Чё правда?! :icon16: а я то думал что вся соль там :smoky:

Владимир, а я очень даже часто слышал от владельцев и сам неоднократно замечал, что двигатель с маслом, пробежавшим более 6 тыс км, заводится и работает громче.
Собственно поэтому я и стал менять масло в два раза чаще регламента.

Станислав, здесь давно все меняют через "полрегламента". Есть "везунчики" проехавшие за 100т км, ну эти меняют по книжному=15т км= :D..такова статистика
...конечно есть элементы на 4.5л масла проезжают :confused: двже не знаю сколько, этих 1 из 1000
PS: а тема то самая короткая, всего 261 страница.....нееееее не понашему

Более чем достаточно. Страниц 10 хватило бы на описание всего и вся с фотками. Это я про замену цепи протяжкой. А всё остальное привнесено из связанных тем. Рыки, бряки, масло, уровень-всё одинаково и не зависит от способа замены. Хоть через выхлопную трубу. Если получится...

Тогда, если иного способа замены цепи не найдено, предлагаю закрыть тему, а перед этим последним сообщением опубликовать стих в стиле Маяковского. Он есть, только в другой теме, но про протяжку цепи (стих, если кто помнит):335::D:smoky:

Напишу здесь. :335:
Несколько дней назад, попросил человек из Перми-посмотреть "бегемота" в салоне в Москве. Он был сдан в трейд ин, пол года назад. И его не могли продать пол года.
Ну "приговор" я вынес сразу. Да и много других косяков нашел.
Ладно. Цену сбили до 320 тысяч (АКПП, элеганс, передний привод, 13 год, пробег 131 тыс, цепь меняли когда-то).

Сегодня купил он его, ко мне приехал.
Гуталин в ДВС.:128:
Да и натяжитель мне "понравился". :icon16:
Писк-сезона)))

Пасы.Цепь с расходными поменял.
Промыл ДВС, поменял масло с фильтром-отправил испытывать судьбу! :335:

не оскудеет фантазия людская и полет неутомимой работы мозга.

Тему что ли создать :icon16::icon16::icon16:
"Лучшие" модернизированные натяжители
PS: качество фото первого не очень

Да, натяжитель отпад. А я сегодня верхний успокоитель из этой-же серии обнаружил....
Вложение 89063

Вложение 89064

Лёха,тебе как всегда с гуталином везёт:D
Интересно,кто дорабатывал это чудо произведения,он давал себе отчёт:confused::smoky:

Сань, "концов" сейчас-не найдешь. Если все рассказывать-тему нужно другую создавать)))
Ограничимся этим,не охота много отписывать. :335:

Пасы. Сегодня два "трупика" нарисовалось. Перескок.
Один с Одинцово, другой с Дмитрова.
Поеду лечить после завтра...
Похолодание правда обещают.
Чего то я старею...
Тяжко как то на "трупике" при морозе ею "золотую" менять...

Думаю, что да. И делали это наверняка на продажу.

Надо это назвать ИВЕКО++ и добавить в техничку, как верное средство от бряка и перескока. :o

Можно добавить - воспалённого.:(

Отличная идея! Как раз собираюсь на днях менять цепь и ставить натяжитель Ивеко, может сразу доработать его до ИВЕКО++
Этот уж точно 100% не даст перескочить цепи :icon16:

Алексей 13 не измеряли на сколько вытянулась цепь?

Ага. И переднюю крышку перепилит уверенно под сальником. Потом будет очередной рассказ про потерю давления и задранный коленвал.

В комплекте с Акмаш (и оч.умелыми ручками) - просто бомба (в прямом смысле). :icon16: :rolleyes: :smoky:

В таком варианте ИВЕКО++ и вылете натяжителя 27мм, возникают вопросы теоретического плана:
Почему крышку и звезды не ест ну и приемистость должна пострадать.
Конструкция наталкивает на мысль сростить ИВЕКО с ИСАЕМ...