Верно с и до конца все в цепь:o:o...может нам помогут за спасибо:(

Мое мнение может создать таблицу в начале темы кто сколько проехал на цепи CZ , Акмаш и BMW тянутся они также или нет.Это только мое мнение:smoky:Извините если что не так

Что то не слышал я что перед продажей цепки обкатывали. Обычная штамповка. И если рядышком повесить на гвоздик и они по длине разные - значит шаг не тот. И это факт. А если одинаковые то глубже посадка - что так же не айс. Вот потому и вызывает эта цепка сомнения. Уж если она такая хорошая то почему уазоводы их на ролики вместе с шестеренками меняют. Или там пружины на клапанах пожестче?По идее там обороты у движков меньше чем у НА и должна быть вечной. Однако рвется даже не растянувшись. На одном из звеньев. Вот так будешь смотреть на вылет натяжителя вроде не тянется. А она ХРЯСЬ на одном каком нибудь звене и привет горячий.

Вроде писали где-то что конструкция ГРМ другая по этому и рвало

На змз другие нагрузки и другой грм ,саньку эти болезни не грозят!

А то что цепь явно грубо зделана-подвально это видно без очков.

Мит , там ДВС не много другой. И объём ДВС 2,7 литра. Рвутся они -по другой причине.

Мит, инфа про обкатку шла от меня, так мне ответил АКМАШ. Привожу дословно:"..Единственный момент, цепь не катанная( не обкатывалась на станке) так как длина цепи не подходит на наш обкаточный станок! "

Вы, что не поняли за вброс от мит?
Чисто за МЕНы агитирует.:128:

chemist
Стоит верить,сами признались.

lom.47, а смысл агитировать:confused: вроде не когда не чего не продавал,да вроде и не советовал(а советчики у нас проскальзывают:D)

Ну если даже у админов глаза светлые - мит не в теме. Заметил давно. Без Обид.

И на ПП гонит. Поймать и наказать!!!

Влад-так нельзя. Мы же Беспределом не занимаемся.

На самом деле есть тут чуток правды. Но всего чуток! По документации цепь не должна садиться глубоко на шестерню, а работать в "пол зуба". Принцип работы цепи примерно такой: в момент захода цепи на шестерню - звенья, которые находятся в противоположных частях от штифта, встают крест на крест. В этот момент происходит зацеп. Если зуб сел глубоко, то крест на крест не получится, т.к. в глубине нет места, и цепь начнет немного приподыматься над шестерней тем самым вытачивая для себя пространство. А на нашей звезде цепь CZ сидит как роликовая (глубоко и плотно). Но это все документация. Поэтому хз. Реальные испытания CZ будут видны позже. Хотя если цепи будет не по себе то выработки на шестерне можно увидеть уже на 10 т.км.

Мой прогноз ЧЗ-лучше Оригинала. ИМХО.

Ребят-вы чего не высказывайтесь? Поломайте мое мнение.

Уберите внешние пластины на нескольких звеньях подряд,для сравнения. Огрызков цепных уже у всех полно. Станет понятно-есть ли о чём спорить. Сам тоже сделаю это .

Борис-прости. Ты не согласен что цепка лучше Чезотовская?

Так вроде сравнивали цепи изначально и сказали, что шаг и профиль одинаков, Борь, не так разве? Что толку снять боковые пластины?