Хруст,ну вот и расскажи нам,дуракам, как в условиях гаража,желательно бюджетно решить эту проблему.Про строительство завода,цементирование/закаливание и прочую не реальную лабуду можно не объяснять

это все с одной машины - слава Богу не с моей :) но это пример заблуждений на форуме что цепь конкретно рассматривают как цепь. Хотя цепь цепи рознь ;) говорю же пластинчатая цепь это НЕ роликовая цепь

А у.меня 64тыс И на рыбалку и охоту бегаю. Думаю поймешь какие дороги попадались И грузы по пол тонны больше года возил три раза в неделю. И не нашел конструктивных ошибок. ТТТ И если ты в курсе то пластинчатая цепь намного крепче роликовой. Для этого и заменили их.

x-Rust, я и не прошу ничего решать. Я это к тому, что не первый раз замечаю некое высокомерие со стороны дипломированного специалиста.
По работе ко мне приходят инженеры с красными дипломами, которые не могут применить свои знания, и приходят ребята после техникума, которым замены не найти. Так что Ваши постоянные демонстрации некого превосходства людей с дипломом ничего не стоят.

спроси у сереги-моториста...
эт как вопрос с физикой - есть Энштейнианцы и есть последователи Теслы. Не хочу - уже нет желания объяснять и зачем? Все и так всё знают. У некоторых лекции по термеху валяются - и х.з. каким макаром они в данном вопросе помощники??? (в данном случае здесь конкретно ДМ, Сопромат и так на всякий случай надо смотреть : Машиностроение.1995.-320 с. Болотовский И.А., Васильева О.Ф., Котельников В.П. Эвольвентные зубчатые колёса)
========
кстати вопрос сколько обхват цепи на коленвале? я так полагаю половинный ? а сколько обхват на муфте ВВТ (менее четверти?) ? сколько усилие сжатия пружин клапанного блока

я никому ничего не демонстрирую - это попытка разговора немого с глухим о том как незрячий посмотрел на солнце

Если есть конкретные практические предложения, то слушаем, а с теоретическими соображениями - в Нобелевский комитет.

Хруст,короче понятно...
Натяжитель сс,маслонасос-это реальность.Антур роет в правильном направлении по поиску аналога цепи.
Вот это конкретика и результат.

ну вот и хорошо что понятно -вам че переживать то?

Пусть все это предложит заводу изготовителю.Пусть там еще посмеются над поисками конструктивных ошибок.

Andr72 Зачем тебе аналог цепи ?Всего навсего пусть не закупают брак,просто чтобы родная так быстро не растягивалась. Тянется не у всех.

да да пусть почитают - обхохочутся
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...ca3c790bc10fdb

Да как-то не камильфо,нас обзываешь земляными червяками,а сам толком ничего не предлагаешь.Про конструктивный просчет давно все поняли(ну кроме Саши49).Кто-то забил,а кто-то пытается барахтаться.

сказал так как есть и никого ни кем не называл.
можно было бы перейти на двухрядовку (и забыть) - но затратно, проще цепь заменить и натяжитель СС так что вперед и с песнями..
как там говаривал мишка горбачев - ширее думать надо товарищи

Когда у вас перескочит,вы только не пропадайте.Вместе посмеемся.

Или я чего-то не понял, но, по моему, цепь сжалась. Может цепь и звездочка с разных машин?

x-Rust Ну зачем ты еще раз показываешь растянутую цепь. Мы и так знаем что если она растянулась то налезит на зуб .А где конструктивный просчет? Неужели ты думаешь что она будет все время нормально совподать с модулем зубьев. Она ведь растягивается!.

да че пропадать то - тогда и фотоотчет будет :smoky: не из трусливых

кое кто тут сказал что она надежней роликовой

как думаешь Александр в конструктивный просчет чо входит то? критерии ?

пока тут сидел с вами :) Котельников Валерий Петрович вспомнился со своим "золотым пенсне" на носу и как нам в бошки вдалбливал про вершины зубьев и "обтекание" по эвольвенте.