Да наверняка аналогичные цепи существуют.Не обязательно она будет из автозапчастей.Это также как с подшипниками одну и ту же марку могут устанавливать и на трактор и на конвеер на кондитерской фабрике.

На сайте iwis http://shop.iwis.de/ они погоными метрами продают))

А какой смысл такую же покупать?Точно также растянеться.Надо чего нибудь другое.

Вопрос купить дешевле, чем через корею..Чтобы подобрать, полагаю, надо знать ключевые параметры?

Лучше поступить как в фильме БУМЕР

Сообщение от antour Посмотреть сообщение
5 баллов, слегонца маслицем окатит, я думаю это в состоянии даже жена сделать

Супер!!! Аплодирую стоя)))))))))
__________________

Смотря от куда у вас руки растут . То может и окатить. С просите у ПАВЕЛ 57.Как это можно проделать, раз мне не верите,


Сань, так и мы вроде просто ищем цепь подешевле

Да нет не подешевле ищете. Ты почитай что пишут новоиспеченные конструкторы ,и длину замеряют и количество зубьев, и предлгают из двух одну собрать Это еще ничего .Уже и заменить цепь ОТ ДРУГОЙ машины вместе со звездами. Просто страшно становиться от предложений.

Страшно становится от того что такие кулибины колхозят.Насос это еще пол беды.Так у них ума хватает "тюнингом" тормозов занимаются.

Если нужно заменить переходник на пробку то лучше на холодном двигателе делать. Когда я собирал систему то потери масла составили меньше полчайной ложки.
При смене масла лучше открутить шланг от насоса, а перед этим можно еще пережать шланг.

Т.е. Староиспеченному колхозоконструктору скрутить паклей трубу для маслонасоса это норм, а собрать из 2 одну цепь людям способности которых, лишь можно предположить, это жуть?
А насчет замены звезд меня терзают смутные сомнения я слыхивал сие от основателя маслососного движения форума мита? Если ошибся -извиняюсь, завтра на норм компе поищу.
Пока поиск идет просто от другой машины и есть основной подозреваемый.

А как не зная параметров подберешь аналог. Цепь не могли под наш двигатель разрабатывать с нуля, все изготовлено из стандартных звеньев.
А ты разве цепи не клепал? Раньше была обычная практика.
Полностью поменять ГРМ на другой - утопия, но это был бы лучший выход. Дай людям помечтать:)

Ладно, окатит и черт с ним, среднестатистическая водительница сможет это сделать?
Или сангенг только для брутальных мужиков и опытных конструкторов вроде тебя?

Балаболы и больше ничего. Если он сможет поставить на мотор насос то просто вместо шланга вкрутить пробку надеюсь то же сможет.

С тебя пример берем.
О великий конструктор екатеринбургских гаражей, ответов мы не дождемся?

Противники насоса, ерундой не занимайтесь, сказано ВАМ, что нужно ставить насос и прокручивать дополнительно стартером без заводки и не пользоваться ручником, подкладывать противооткатное приспособление под колеса и на передаче не забывать!
Вот и придерживайтесь этого!
А то смотрите на них, развели тут демагогию аж на 282-283 страницы!

P.S. Тему закрыть, т.к. решение найдено и опрос далее не актуален!

antour Т.е. Староиспеченному колхозоконструктору скрутить паклей трубу для маслонасоса это норм,


Если это ты про меня то видимо читаешь только то что сам пишешь. Иди в гараж БРЯК устраняй .Или стучать по клавишам легче?

60000 отбрякал и еше сотню отбрякает. И все это время тут мусолить будет эту тему. Даже если тачку сменит. Тут веселей. Korshuниаду тут развели . Как говорится не нравится не ешь. Колесо спустило - бегом машину продавать. А то вдруг другое спустит.Как в анекдоте про мерин и пепельницу.

Поддерживаю !!!