не у СС нету только в СД;)ставь ивеко и не парься,время вперед идет....:335:

Да не Лех не забыл,вот эти болтики как раз у меня и остались!!! когда бошку поставил...и грм тоже:mad:

Ну тогда надо натяг снимать, а под впускной звездой-так подлезешь.

Вложение 54607

Шутка,разумеется. Поэтому отказываюсь от "помощи" на этапе разборки. Важно не только разобрать,но и запомнить-что,откуда,и как отворачивалось. А по делу-натяг всё равно снимать для замены цепи-как раз и доступ откроется.

Алексей 13, спасибо тебе, дорогой человек! и цепь есть и потеки устранимы. пойду накачу за тебя первоклассного сэма и привезу с собой))) в пнд скомандуешь по телефону и я в дорогу.
только вот с этим бы разобраться:
"Алексей, спасибо, что цепь есть - как гора с плеч, а ты сам за какой натяж ? интересует личное мнение - безо всяких споров и обоснований!!)))"

Борис, по идеальный схеме (я так считаю), по хорошему надо снимать крышку нижнию и сажать на герметик. Хотя не спорю, может помочь протяжка этого болта. Он как правило бывает-не затянут.

ДЕРЖИ

Люди уже поставили на поток

Сегодня две цепочки поменял. На одной остановлюсь подробней.
Машинка из далека, проездом. 2 тыс. км до дома. Женщина с детьми.
NNA , пробег 57 т. км.
Цепь ей меняли-10 тысяч назад. У ОД , где она живет. По Факту-я вижу, что меняли.
Ну цепь-в хлам растянута. Ее клинит на осях. Натяг-развальцован. Перескок на ходу был. С клапанами-славу Богу, все нормалек.
Причина этого-низкий уровень масла ДВС!!!
Вложение 54843

Вложение 54844

Пасы. За ремонт оставила-70 рублей.

Леха, получается ей залили мало масла?? или угорело за 10т км.:confused::confused:
А такой вариант:да движок вскрывали ,но просто цепь выставили по меткам, а оформили как надо??..или ты такие вещи просекаешь???

То что цепь меняли-я вижу. Масло ей залили судя по всему-мало. Когда она поехала в Москву-она долили масла( с ее слов, я с ней разговаривал) полтора литра. Так как был-минимум.
Я посмотрел щуп сегодня-там тот же минимум. Долил ей полтарашку (хотя по мне-все два можно было) после замены цепи. Жалко ее. Да и всех жалко, в таких ситуациях.

Вторая машинка у Алексея в тот день была моя. Пробег 39700, перескока не было, симптомы - очень уж громкие стуки-бряки при заводке, вой цепи до полного прогрева двигателя. Когда вскрыли пациента - вылет натяжителя на глаз оказался более двадцати миллиметров, короче на грани развальцовки.
У меня все обошлось значительно проще - менялось все по гарантии, гарантия еще до конца апреля этого года. По заказ-наряду стоимость только одной цепи - 33 700. Вот такая фигня.
Ну а Алексею еще раз большое спасибо за машинку и очень приятно было познакомиться в реале.

Ребят, у нее не было сервисной книжки с собой. В электронной базе значилось, что пройдено ТО-1. И заменена цепь на 47 т. км. Гарантию даже не возможно было согласовать. Было принято такое решение, потом она будет у своего ОД забирать деньги.
Мне ее Жаль , ну ее вина тоже есть в этом безусловно. Низкий уровень масла в ДВС. Вот ее цепь.

Вложение 54899

Вложение 54900

Володь, ну я же до этой цепи-два раза выкладывал другие такие же.
Сейчас посмотрю, остались ли старые фото.

Вот-еще две машинки. С такой же проблемой.

Вложение 54905

Вложение 54906

Когда смазки не хватает-не только цепи такие красивые. Это ещё на юбки поршней мало кто смотрел...

Друзья, в общем дошли руки до вскрытия клапанной крышки и контроля цепи... Результат меня не утешил, но и не расстроил (т.е. я не сумасшедший, когда говорил и считал, что что-то не так).
Вылет натяжителя порядка 20 мм (пока не развальцован), на задней стенке имеются небольшие следы от цепи...
Фото прилагаю:

Да, обнаружил на шкиву вот такие раковины (это вообще нормально?):

пробег большой?