Зарегистрирован почти 2 года назад, мог бы тему отслеживать. Как раз около года назад начались интенсивные потуги по теме. Лично я считаю, что уже все найдено, дёшево и сердито, инструментальный контроль стоковой и двух аналогов тому подтверждение. Процедура замены тоже. Надеемся, что клубни с установленными CZ и АКМАШ будут отписываться.
P.S. Регион11, Роман, что с заменой и какие мысли? Лично я жду новостей от тебя.

могло бы быть хуже https://www.youtube.com/watch?v=z62rLj-8yeo
:icon16::icon16::icon16:

Ну зачем же так,- вы мне льстите!,можно просто ваше Благородие!Не читал я этой лабуды,извини Борис!ну а трешка по цепному мотору была самой удачной и цепи у всех вазиков ходили примерно одинаково,пока их не стали лепить кому не поподя,как на NA!;)

сюда-же
http://swag-parts.com/article.php?ut...ders&lang=RUS#

на тубе смотрел видео с ремонтом явы - в кадре была такая картинка
http://s017.radikal.ru/i401/1603/d4/797ce79e9b70.png

картинка что то мне напомнила

http://s004.radikal.ru/i205/1505/39/ad0aa8b9ff34.jpg

вы похоже не совсем себе представляете что такое две буквы CZ - это Чешска Збровка в Старконице.
То есть делают все, от стрелкового оружия и танков до собственных мотоциклов, турбин, погрузчиков и проч.оборудования, а так же, поставки комплектующих в Тинец-над-Сазавоу которое конкретно уже из этих деталей собирала Яву. Предприятия друг от друга не зависели политически но зависели экономически.

Саш, нечего добавить. После последней неудачной попытки (не смог открутить болт шкива кв) больше не лазил. Но вскрытие клапанной показало, что дальнейшей тенденции растяжения нет ( после установки сс ).
Сейчас какой то звук типа баса появился... причём проявляется , когда машина в натяг едет ( от 1200 до 1700 оборотов ). На хх и после 1800 пропадает. Осмотрел свечи. центральный электрод кирпичного цвета. Поменяю, посмотрим...

Регион 11
Вылет натяга, какой был? Я просто не помню. Помню-что ты слабо готов был, с борьбой шкива колен вала. В узелки закрутил, что было под рукой) .

Лёшь на родном около 19 мм был, на сс 15 мм. Через полгода на с СС без изменений. Ограничитель выставил с демпфером 3-5 мм. За всё время эксплуатации сс "бряк" слышал пару раз....

Ясненько. Очередная загадка нашей машинки. Ну цепь-менять по любому. Натяг -нет. И дальше ездить.

Это не загадка, это реальность. У меня ситуация похожая была, да и ещё примеры с форума есть. Если растяжение не запредельное, процесс можно сильно замедлить заменой натяжка.

Achi
Да я не спорю. Просто на практике у меня такого нету. Все ездят до победного конца.
К Форумчанам-это отношение не имеет.

+100! На тот,который реально натянет цепь. Стоковый вне списка.

Я не утверждаю , но факты... После вскрытия ( впервые ) вылет около 1 см. Даже мерить ничего не стал. Дай думаю колёсико крутану. И опа, около 2 см. Чудеса... Натяг в помойку и СС ставить.

Ну так и должно было быть, если цепь растянута. Обязательно нужно разгрузить валы. Способов-много.

Дабы больше никогда не спорить о количестве звеньев, выбирайте что нравится:icon16::icon16::icon16:...но цепь одна:confused::confused:

Вот именно! А неграмотных манагеров - тьма! ;) :335:
Колёсами "18 радиуса" тот магазин не торгует, случаем? :icon16: :mad: :smoky:

"Радиусы" мне тоже нравятся, а вот таких магазинов в интернете сотни.
PS: когда покупал себе цепь,в магазине были обе цепи. Короткая была как 42 звена, и длинная 108 звеньев :confused: в одном магазине:mad: