Не перестаю удивляться ценам на наше чудо. Ну как такая ерунда может стоить 5 000??)

Жалко пятёрку, можно руки в дело применить - #31

Pulya: Цены такие потому, что на складах для SY ни у кого ничего нет. Всё чуть ни штучно везут. Что у Emex'а на центральном складе под Вологдой есть - всё имеет гуманный ценник. Autodoc, Exist, Autopiter и прочие, много чего у Emex'а заказывают.

Относительно термоэкранов. При откручивании гаек, свернул пару шкилек. Проблема в том, что гайка проходит насквозь и остаётся часть шпильки, которая ржавеет. Потом, при попытке открутить - гайку на ржи клинит - и прощай шпиля.
Всем, кто ещё не столкнулся с проблемой отгнивания - настоятельно советую шпильки почистить от ржи. C wd-шкой и металлической щёткой. И потом мовилью залить.
В качестве шайб, применил шайбы клапанной крышки от девятки. 21080-1003278-018
Они и достаточно толстые, чтобы при накрутке гаек, минимум резьбы шпилек оставалось и, достаточно широкие.

Ну я хз, чего там в Питере нет, в Москве термоэкран в наличии. 3800
Да только на фиг он новый нужен, неужели сложно старый приделать на место. А уж самому гнуть- это вообще извращение какое-то и мазохизм.
И да, вместо "мовили" прекрасно для таких вещей медная смазка подходит.
пс. так что насчет "ни у кого ничего" поаккуратней. А то так и появляются слухи и утверждения разных неумных блогеров, коих сейчас развелось, как грязи.

Ну, ок. Найдите ка в вашей москве новую родную приёмную трубу с гофрой, за разумную цену. Нет, конечно, можно там по пилить, по строгать, по вандалить старую и наварить соплей с новой вставкой. Есть вот ещё потребность в замене вот такой детальки 7798034001LBA. Зашоркалась, за 250к км. Опять же, можно заняться канибализмом и пошляться по разборкам или всяким помойкам, типа евроавто. Но, новой такой нигде нет. Так что, как говаривал Альберт Германович Эйнштейн - всё относительно.

Все относительно, это точно. Накладка ищется легко. 157 рублей, привезут в ближайший пункт выдачи. Только что с ней надо сделать, чтоб менять? А глушитель. На * он нужен новый??? По моему только один кто-то высказывал желание поменять трубу целиком. В чем проблема заехать к спецам, которые за пол часа переварят гофру без соплей. Но да, проще ныть на форуме, что ничего нет и все плохо.
Кстати с Евроавто сталкивался. Все было на пять баллов. Четко, как договаривались. Это насчет помойки.

Хотя в целом с запчастями (с любыми, даже универсальными) и с магазинами стало хуже, чем до карантина. Тут уж ничего не поделаешь.

В питере, было пару скандалов, когда в евроавто находили б/у запчасти с угнанных машин. Так что, репутация данной организации не идеальна.
157 рупий это именно новая или б/у с разборки? Помнится, новую, последний раз, пытался заказать за 700 рупий. Ждал 3 месяца. И потом пришёл отказ.
На счёт приёмной трубы и гофры. Переварить можно всё что угодно. Но, новой-то запчасти нет.
Мы об одном и том же говорим или нет? Про новые запчасти или разборочный канибализм и самоделки с применением смекалки?

Труба приемная с гофрой действительно есть и без проблем для заказа, но вот цена на неё кусается...

Так и вижу любителя отечественного автопрома. Ни с одной иномаркой такого не проходит. Всегда можно найти детали, которые либо не поставляются, либо через пол года, либо чума денег. А то и все вместе.

Немного по флужу.
2дядя Вова. Я не ною и ропщу. Меня машина полностью устраивает. 250 накатал. Рассчитываю ещё соточку накинуть. Но, всё таки, при обслуге некоторых узлов и агрегатов, без смекалки и выдумки уже никак.
В семье ещё есть Фабия. Так же, 12-ого года. Пробег на ней около 112. Но, проблем и расходов она принесла прям очень много. Особенно с барабанными задними тормозами и цепью ГРМ, которая перескочила на 110. Но, диагностируется и обслуживается она проще. Запчастей на неё - как ***** за баней.

Появилась тут ещё такая придумка, для фиксации термоэкранов. Есть пластиковая гайка локера Hyundai 8414526000. Под ключ на 14 и с юбкой 30мм. Думаю, лучшее решение. Не закиснет и ширина достаточная для прижима.
Вложение 95178

Вообщем столкнулся с этой проблемой, сначала отгнили крепления, я ставил увеличенные шайбы и вроде все норм, теперь эта мандула совсем сгнила, как фольга, мыл днище с керхера после зимы, так прямо кусками и поотлетела.
Посмотрел на ценник в 5 кило и офигел))). Что делать? Пипец

Только заняться творчеством по листовому алюминию.

Вот такие листы в продаже встречал.

Алюминий:
Anafol 00000000335 - 400*620мм.
Thermal Division TDAL1220 - 300x500мм.
Thermal Division TDAL2020 - 500x500мм.
DEI 050501 - 600x530мм.

Нержавейка:
Thermal Division TDSS2420 - 600x500мм.
Thermal Division TDSS1220 - 300x500мм.

Плюс, ещё, на счёт крепежа. Оставлю это тут.

1) Masuma KE044 / VAG N90335004 / VAG N90335006 / VAG V703505S301 / Ford 6715468
2) Ford 1462015 / IMS 10034170 / Auto-Gur AGA25 / VAG 867863849A / Lex WW-4215
3) Masuma KE377 / VAG N90796502 /
4) VAG N90796501
5) Ford 1382642 / Auto-Gur AGA54

Сегодня по случаю достал лист тонкого алюминия прям толщина в один в один с тепловым экраном которого уже год как нет, езжу без него. Теперь надо как то колхозить вырезать с него тепловой экран. Жалко старого нету, его как выкройку можно было использовать. Лист режется прямо канцелярскими ножницами в легкую.

Вот за год ты как-то ощутил его отсутствие??? Думаю - нет. Тогда вопрос - а надо-ли колхозить...

Да так то оно так, но ведь он придуман не просто так! Пока у меня небыло материала с чего его сделать, я как ьы забил болт. Но вот когда я уаидел этот лист, при том на халяву, я вспомнил про эту защиту и решил этим заморочится.
Вот просто я такой человек, что если что то нужно сделать, я ведь не успокоюсь пока не сделаю)))