Буквально вчера зацепился с солярисом 1.6 мкп. По спидометру было 210, мультитроникс показывал в районе 195, шли в ноздрю ни он ни я не могли вырваться, просто абсолютно ровно, но у меня багажник на крыше и пасажир 95 кг, в солярисе только водитель. Естественно все передачи крутил до отсечки. На 4 передаче весело крутит примерно до 170-180, остальное на 5-ой. На прошлой неделе мне слила новая полноприводная теана, примерно на таких же скоростях.

Да ладно, 210! :D

Что-то тоже сомнения удолевают

Солярис чипован 100%.

Братцы! А если не секрет, вы че в этой теме забыли? Снизошли с дизельных высот до бензина? Или увидев название темы зашли позлорадствовать? Во первых истинная скорость 195 и это правда. Сомневаться вы конечно имеете право, но для каждого сомнения должны быть объективные причины, у вас они есть? Тема для обливания грязью бензиновых актионов здесь - http://www.syclub.ru/showthread.php?...E5%ED%E7%E8%ED. Настоятельная просьба не превращать и эту тему в балаган под названием "Дизельный оргазм"

Возможно. До актиона катал церату 1.6 с таким же как на солярисе мотором G4FC, но только корейским, чипован, на солярисе стоит собранный в китае, в нем чуток меньше кобыл. Объективно чипованная церато дурнее актиона. На ней я вламливал 205, спидометр там не врет как на актионе, проверяли навигатором.

На какой передаче до 195 разогнал? Сколько оборотов?

На 5-ой, обороты не помню. с 1 по 4 крутил до отсечки.

Поржал.. От ежедневного "дизельного оргазма" может начаться обезвоживание организма..

Тож не едет.
До 100-120 еще как то боле менее, а потом скисает наглухо...
140 уже с трудом превеликим, а 162 по спидометру максимум, набирает еле-еле, больше ни как, хоть на 5ой хоть на 6й, даже под горку...
Кондер тож сильно тормозит. чувствуется затык при включении, предыдущий Ховер с 122лыс. ехал после 120 км.ч кажись даже пободрее и набирал 170 по спидометру.

Господа, может проблема в том, что плохо обкатывали и плохой бензин льете?

Не надо обкатывать дедовскими методами, это даже в мурзилке было написано!

А как надо обкатывать, после 1000км, ехал уже не стесняясь, но и до отсечки ни когда не крутил.
Обычно на 2500 переключил и дальше еду, по трассе больше 4000-4500 не крутил и то на обгонах. 6я круиз 120 и еду...около 2800 об.
Может надо покрутить на высших передачах???
Но уж слишком тяжко разгонять, чОпырки резвее кажутся..

А как надо обкатывать, после 1000км, ехал уже не стесняясь, но и до отсечки ни когда не крутил.
Обычно на 2500 переключил и дальше еду, по трассе больше 4000-4500 не крутил и то на обгонах. 6я круиз 120 и еду...около 2800 об.
Может надо покрутить на высших передачах???
Но уж слишком тяжко разгонять, чОпырки резвее кажутся..

Обкатывать нужно во всех режимах с 0 км!
Нельзя тошнить и монотонно ездить!

Причем здесь обкатка, движок на заводе обкатан на стенде, обкатку проходят в основном узлы трансмиссии. Надо просто вваливать и все, и он валит!!! Сегодня специально попробовал на шестой на 140, оборотов 3180, и вы хотите чтобы 1700 кг с аэродинамикой кирпича набирали при таких оборотах скорость? Даже на 4-ой передаче при 140 кмч есть запас по оборотам. Это бензин, он едет не моментом, а максимальной мощностью которая у него на высоких оборотах, при 3000 мощность не более 100 л.с. (как у ДВС 1,5 л)
Мною лично проверено после 100 кмч
Приора в попе
Рав4 2010+ в попе
Теана 4WD CVT практически ровно, но все таки чуток преимущество на стороне актиона
Солярис как уже писал ровно, но схватка была неравная, я с грузом и багажником
И ведь у меня ПП на 92 бензине, 2WD думаю еще шустрее, а на 95 штатном еще.
Я не понимаю как вы хотите разгоняться, быстрее теаны...? Если да, то вы выбрали не тот автомобиль, и даже не тот кузов.

PS: И вот ведь заметьте, жалобы о "не едет" только от рукоблудов, у клубней с автоматами жалоб нет, а просто потому что на автомате в режиме в тапок переключения будут на максимальных оборотах, а на МКП можно раньше самостоятельно переключить на повышенную. Если хотите ехать - не жалейте мотор, он на это расчитан, переключайтесь на 6000 и будет вам счастье.

Бензинка только после 3000 начинает оживать.
Сейчас катаюсь на рав4 ручке,бензинке, так как я привык ездить на автомате и с дизелем-он просто не едет.

sergkuz :335: чисто любопытство, на 210 какой расход комп выдавал?