Если задние так прогреваются представляю что с передними ...
В вашем случае видимо машинка была сзади загружена не хило ... :)

Добавлю свои пять копеек о ручнике - конструктив убил на повал, хуже еще не встречал. И боже упаси дернуть ручник на ходу - боюсь, что рычаг свернет на раз. Отсюда - стояночный тормоз, он и есть стояночный - приехал, остановился, дернул ручник, и не более. Если придерживаться этого алгоритма, то эффективность нормальная.

А для чего же он ещё? Для дрифта что-ли... Так для этого делают другой ручник - помощнее, а кто посерьезнее, то и гидроприводом.

Когда ручной тормоз интегрирован в основной, согласитесь, что и эффективнее и надежнее. И в случае, не дай бог, отказа основного может очень выручить.

Тоже пошла вибрация...но от 50 кмч...прямо в руль отдает...по ощущениям похоже вообще то на дисбаланс, завтра буду смотреть ,что там ,думать..))
На скорости при торможении усиливается...

В случае отказа основного (например колодка выпадет - да, такое бывает) чем будешь тормозить, поршнем? Видел такое... А вот альтернативный тормоз имеющий альтернативную систему, может и помочь.

Фольцваген Т4. Пробег 460 тысяч.
Столкнулся с вибрацией при активном наборе скорости на 3-4 передаче и просто в движении на 5ой передаче на 90-100 км/час
Еще был Стук (хаотичный по времени, не попадающий особо под закономерность) с правой стороны после крутых поворотов влево с последующей езде по сельской дороге.
Итог: износ внутреннего шруса. Особо напрягаться с определением что это они не пришлось, просто взял и пошатал - люфт. Заменил оба, вибрация и стук пропали.

Форум не перепутал, Санек пока этим страдает, а причины у всех машин бывают и одинаковые.

Вибрация побеждена. Заменены подвесной и промежуточный подшипники и две полуоси в сборе. Неуспешно, ездить невозможно, машину колотит. На стенде проверили форсунки - 1 цилиндр, неисправен распылитель, подает недостаточно топлива. Форсунка заменена и настало чудо, вибрации под нагрузкой больше нет.

Разгоняешься при120 и более начинает вибрация, тресет машину сзади отпускаешь газ вибрация пропадает. Что может быть? Колеса боланссрованы

Как минимум тему прочитать
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=856252&postcount=20

По зиме часто ещё лёд на колёсных дисках бывает.

Поддерживаю, самая распространенная причина дисбаланса зимой.