Низзяяя! Дам же давление+ температура, может вскипеть сразу- обожжетесь не слабо!!!

vavanvip, по схеме вентиляторы у NA не могут включаться отдельно друг от друга, либо оба на малой скорости, либо оба на максимум. если у вас один орет, а второй стоит - значит тот, который стоит или заклинило, или замкнуло накоротко. (потому, кстати, один может и орать, т.к. их работа организована сменой схемы включения с последовательного (минимум) на параллельное (максимум). либо залипло реле C/Fan (Hi) Relay (но тогда он бы орал сразу с момента пуска двигателя) или реле C/Fan Relay - тогда только левый вентилятор будет вертеться в минимальном режиме, а в максимуме стартовать и правый.
сканером температуру смотрели при этом? сколько градусов ОЖ?
кондиционер при этом включен или нет? он тоже влияет на работу вентиляторов.
а кастрюлю перед закипанием если открыть оттуда пар не валит? кроме ожогов от резкого вскипания (возникновения брызг кипятка из бачка), падение давления в системе может привести и к вскипанию ОЖ во всей системе, а это и риск резкого перегрева и вред для помпы, радиатора и всей системы охлаждения двигателя.

Привет postol! Ну как, победил?
А до датчика температуры добраться на радиаторе и отсоединить, будет вращаться или нет?

Один вентилятор у тебя не работает просто! Там по схеме включения два включаются последовательно для малой скорости вращения. И паралельно для большой. Так вот малой скорости у тебя вообще нет сейчас, а большая только на половину. Снимай, разбирай не рабочий. Скорее всего щётка зависла. У самого так было.

Тоже сегодня заметил правый не работает, где смотреть какие предохранители????
При вкл кондиционере работает только левый( со стороны водителя)

Сам заработал опять.че было не понятно.надо пару релюшек купить в запас

Доброго времени суток:335:. Заметил, что температура поднялась на одно деление выше нормы, а вентилятор не включился. При каком делении (температуре) должны включатся вентиляторы?
Со стороны пассажира вентилятор крутится с легким хрустом, а с водительской стороны крутится свободно.
После включения кондиционера оно само вырубается через 3 минуты (по мне так это так не должно быть), а вентиляторы так и не включаются. Может у кого-то есть догадки из-за чего это может быть?
Вложение 60147

ilnyr, проверяйте 3 реле и проводку вентиляторов.

ilnyr добрый день! У меня была похожая проблема: не включался медленный режим работы вентилятора, менял реле и позже датчик температуры ОЖ (который в блоке), виноват был именно он. Температуру на приборке при этом показывал правильно. По мультитрониксу слабый режим при выкл кондиционере срабатывает при 92 градусах, скидывает до 88 и выключается. При неисправном вентиляторе темпа доходила до 103 гр, на приборке были 4 деления!

Призрак, eugeneb85 спасибо.
а при каком делении (температуре) должен включатся вентилятор?

4 деления он должен включаться, если 5 делений это уже что-то не в порядке. У меня буквально на днях еще в добавок стал один мотор вентилятора прикипать после недельной стоянки. Уже вижу сразу что температура растет больше 95, ударю по нему чем-нибудь он сразу срабатывает. Видимо придется менять в сборе если не получится почистить.

Всем привет! Менял в сборе два вентилятора с кожухом, брал аналог производства Россия, нашел случайно на авито. Кожух из метала в отличии от оригинала, остался очень доволен качеством. Фишки сделаны под заводские. Причина замены сломался один из электромоторов.
Вложение 62118

Каталожник в студию!

Нет такого, на Авито чел. барыжит.

Номера действительно нет, но сделано неплохо, моторы стоят Россия, лопасти даже отбалансированы. Работают на мой взгляд даже тише штатных.

Всем привет. Такая ситуация: с утра на улице было - 30, завелся, прогрелся, съездил на работу, все было ОК. Вечером тем-ра -36, завелся без проблем, НО вентиляторы ну крутятся((. На приборке шкала нагрева ДВС 4 палки. Проверил предохранители на 40А, целые. Куда лезть дальше?

Иногда не включаются вентиляторы системы охлаждения
 

Всем привет!
Последнее время стал замечать странную ситуацию: въезжаю в пробку, температура ОЖ (по показаниям elm327) около 86 градусов. На улице еще холодно, 7-12 градусов. По мере стояния в пробке на передаче, температура ОЖ повышается до 92, включается вентилятор и ОЖ снижается до 86. Все ОК. Но через какое-то время температура растет. 93 и выше. Когда дошло до 98, вышел на улицу, вентиляторы не крутится. Включил кондей, температура стала снижаться. Выключил кондей, температура растет.
Потом на стоянке проверил вентиляторы, крутятся нормально. Легко. После запуска двигателя, все работает нормально.
Через пару недель ситуация повторилась.
Смотрел реле включения вентиляторов, контакты чистые.
Что это может быть?