В книге по ремонту рекомендуют-заднее правое, переднее левое, переднее правое, заднее левое.

Судя по книге, диагональ
Вложение 59668

Надо Алексей13 попросить, пусть у своих мастеров на СТО спросит, как правильно.

Оба варианта -рабочие.
Я лет уже десять точно, не прокачиваю как все привыкли. Самотеком.
Даже когда блок АБС меняю по гарантии, колеса не снимаю.
Могу главный тормозной, без прокачки 4 супортов поменять.

Полез обслуживать суппорта , после зимы , смазкой мс 1600 - опять грыжа на заднем левом тормозном шланге . Уже по этой причине буду менять 3-й шланг . Почему появляются грыжи ? В чём может быть причина ?

Грыжа на тормозном шланге - скопление торм. жидкости между слоёв резины.
Жидкость проникла через внутренний слой резины, который окутан тканевым кордом
и "надула" наружный слой резины, который корда не имеет и потому эластичен.
Отверстие во внутреннем слое видимо очень малое, жидкость проникает через него
только под давлением в гидроприводе а грыжа не в состоянии "сдуться" назад
из за недостаточного в ней давления.
Явление это опасное - предвестник разрушения шланга с разгерметизацией гидропривода.

Возвращаюсь к этой теме, которую озвучивал в августе 2015 года.....Решил продолжить .... На 105.000 км. начал менять тормозные диски, колодки, заодно и резину на колеса.... при работах мастер обратил внимание на грыжу, которая объявилась уже на задней левой стороне... рисковать после работ не стал... поставил машину на стоянку и дождался когда привезли новый шланг... вернее сам поехал после заказа в экзист и забрал шланг... поставил сегодня.... уже езжу со спокойствием... фото выкладывать не стал....одинаковое по тем фото что выкладывал ранее...

А какой каталожный номер заднего левого шланга ?
4871034000, 4871034001, 4871034002 - шланг тормозной передний (лев.) для New Actyon
4871134000, 4871134001, 4871134002 - шланг тормозной передний (прав.) для New Actyon

4873034002 - шланг тормозной задний (лев.) для New Actyon
4873134002 - шланг тормозной задний (прав.) для New Actyon

Всем доброго времени суток. Хочу продолжить тему. В прошлые выходные при смене колес обнаружил на заднем правом шланге вот такого "ЖУКА":). При осмотре нашел еще на обоих передних, только не такие большие. Вот думаю когда это могло "выстрелить". В салоне ответ один: На рез. изделия гарантия не распространяется! Вот так улетел и ищи виноватых. Думал бракованная партия, но видимо не качественный каучук корейский. Заказал все 4 на всякий случай. Теперь буду проверять. Пробег 45000.

Сегодня приговорили все четыре шланга, грыжи - буду менять, заказал. ( пробег 56 000)

По каким признакам? Грыжи? Сразу все? Подозрительно.
Но проверять надо обязательно!
У себя проверил-4г. и 110т.км. пробега-всё норм.

Всем ДВС. Вчера поимел сюрприз в виде лопнувших обоих передних шлангов. Добирался до дома самостоятельно постоянно держа руку около ручника. Хочу сказать, что торможение при пустом бачке было. Не сильное, при полном нажатии на педаль, но было. ручник не понадобился. Вероятно остатками тормозухи, задком тормозило чтоли? При полном опустошении загорелась лампочка и противно пищало. Больше ничего не реагировало (типа АБС). Заказал шланги в эмексе за 1560 оба. Вот думаю, что мне так помогло, сразу, оба, два? Прям диверсия какая-то. А еще как на зло перед этим дефектив смотрел, где ГГ шланги подрезали :)
Да, пробег 55тык.

Вам помогла двухконтурная система и наличие
мало востребованных запчастей у продаванов.
Учитывая ваш 11-й год, внимание должно быть
к данным узлам как минимум полу-годичное.

Ну 2х контурная, как я понимаю, по диагонали срабатывает, а тут оба передние. Или все же другой принцип работы?

Система (для дураков) без обид.
Производитель SY подумал о безопасности.
Вы в бачёк гляньте, там перегородочки не спроста стоят.

Про перегородки я прекрасно знаю. Бачок пустой (хоть 10 перегородок там будь). Вы не поняли моего вопроса. Какая у нас 2х контурная система и почему всеж тормозила?
Речь вот о чем: есть, вроде как 3 вида 2х контурных систем: 1. один контур на перед, другой на зад (вроде как на тазиках) 2. диагональная - переднее левое+заднее правое и наоборот. 3. один контур весь круг, второй - только перед.
Вот мне и непонятно, при условии, что у нас вроде 2й вариант, почему все равно тормозила, ведь при разрыве обоих передних шлангов в системе нарушена герметичность контуров и вся жижа вытекла?
Да, еще про полгода. проверял все месяц назад, перед поездкой по сусанинским местам. Видимо резина всеж подустала и постоянные разгоны с резкими торможениями, при практическом отсутствии нормальных дорог в южной тайге севера Костромской области сделали своё пагубное дело.

В продолжение темы, прошу прощения если не так, то перенесите в нужную. После замены обоих шлангов ситуация с тормозами никак не изменилась. тормозит чуток при провалившейся в пол педали. при прокачке выяснили, что тормозят только левое переднее и правое заднее, т.е. 1 контур. Был у ОД, сказали нужно менять главный тормозной цилиндр, поменял, картина не изменилась. Был еще в одном сервисе - проверили сканером, говорят в ABS не тормозит передок. Типа контур на передние колеса который (выходит у нас не диагональ, но в живую то по диагонали тормозит). Я весь в прострации, тормоза не работают, что делать? Помогите, подскажите пожалуйста!!!

Пробег какой?
Смотри суппорта.
Возможно, закисли.