Под кайрон ставить утолщенную прокладку.

Немного не понял. Мне можно свой старый натяжитель оставить (с доработкой или без) или обязательно новый?

Сегодня купил комплект цепей (длинная и короткая) от Патриота Евро 4 (CZ). 1800 руб.

Нашел в одном месте. Даже у официального дилера УАЗ (он и Sssang Yong дилер) нет ничего.

Цепь будешь ставить новую? Если новую то родной можно оставить . Есть токарь знакомый , то для пущей безопасности на родном натяжителе 4-5 мм головку торцануть и шейку на 1.5 мм проточить. Лучше конечно это проделывать с проверкой вылета плунжера. Т.е. Вворачиваем родной замеряем наибольший вылет плунжера при прокручивании колленвала. Торцуем головку натяжителя на столько чтобы оставался вылет до пятки плунжера 4мм.

Цепь ставить буду новую CZ протяжкой.

Токаря найду путного, только самому бы понять что нужно сделать (или схему/рисунок бы увидеть).

"Родной натяжитель" - это который у меня сейчас стоит и сильно вылез? Верно?

Да, все верно. Я не ставил не разу цепи от УАЗа, ну у меня есть подозрения, что вылет штока натяжителя родного будет от 13 мм. Так что нужно смотреть по месту.

Для замены цепи протяжкой натяжитель обязательно снимать? Будет препятствовать?

Если выставить коленвал в ВМТ и зафиксировать и удерживать ключами РВ по меткам, затем протягивать цепь, вращая только звезду КВ проблем не будет? Я про встречу клапанов с поршнями.

Возможно новую цепь заклепать и потом натянуть на звезды или нужно натянуть сначала, затем соединять и клепать?

Кстати, нет проблем купить верхнюю направляющую. 1300+доставка. До Сахалина за три дня долетела.

Из Кореи?:smoky:

периодически нет проблем, а иногда нету их нигде, видимо как партия расходится.

из Москвы Emex, на Автодоке также был

а по вопросам, которые спросил в #40 можно услышать мнения?

Натяжитель- выкручивать полностью.

Про остальное не буду говорить, так как лично это не делал(протяжкой).

Алексей 13,
А когда освоишь? Кроме тебя тут некому.

Да я бы с радостью, но нету возможности. Приходится обычным методом менять.

http://www.syclub.ru/showpost.php?p=477771&postcount=83
Если есть вопросы,в личку ему стукнись

Алексей 13,
Может и правильно. Всегда быстрее и лучше там где знаешь. Но все таки интереснее если бы ты сделал. Кроме тебя тут наверно никто ещё не менял такое кол-во цепей. Да и самому ведь будет легче.

На дилерской СТОА не кто не позволит протягивать и клепать цепь
скоро Серега-моторист освоит

vim, Что вы говорите...:)