Добрый дерь уважаемые форумчане, прошу совета. Появился свист при разгоне. После внимательного изучения обнаружил лопнувший интеркулер. Снял, осмотрел - лопнувшую трубку сильно раздуло, а остальные вроде нормальные. Ну думаю на время заклею холодной сваркой. Подогнул чуть чуть обратно, заклеил. Хватило на несколько дней, ехал по дороге и внезапно громкий хлопок, как будто воздушный шарик внутри взорвался. Посмотрел интеркулер - эта же трубка лопнула вместе с холодной сваркой, т.е. сварка не отвалилась, а ее разорвало.Сейчас заказал новый интеркулер, а сам думаю из за чего это могло произойти. Может что-то неправильно работает и создается слишком сильное давление после турбины. Сейчас поставлю новый и с ним будет то же самое. Или же это в порядке вещей и интеркулеру просто пришло время.
|
