ну не совсем так уж печально
к примеру мой дизельный кай 7 года с акпп5 при пробеге в 120 тыс км сожрал на запчасти не больше 50тыс р включая топливную, а если бы кай был бензиновый и того меньше. Да по машине конструктивные косяки есть и много, но не критично.

Да не слушайте вы его, покупайте Санька и получайте удовольствие ...
и чем богаче будет комплектация тем лучше ... :335:

Ребята, не нужно спорить! ТС уже Кайрона покупает!:335:

Ребят, решил взять кайрона, так как он побольше будет и рамный, расскажите про болячки у него, хочу дизель и полный привод, год 12-13, 600-650т рассчитываю на хороший авто! на что обратить внимание!? спасибо заранее))

Не спеши! Подумай ещё хорошенько! :D ;) :335:

ну поделись лучше, чем подстёбывать)))

ПАХАН85 6 ступая акпп на кайроне - Кончита Вурст, да и других косяков хватает.
Чем тут еще делиться? Смотри кузов внимательно на наличие трещин.

это ты про ту картинку где пять голых мужиков вокруг НА? :)

Ну хочется ему экстрима:p, особенно после вага

СПасибо! про автомат слышал! поэтому присматриваю механику! Меня волнует двигаетель, 30-50т пробега для дизеля, в каком он состоянии будет? и сколько ещё отходит при ср. эксплуатации? и как его проверить?читал про проверку форсунок, сколько стравливают, думаю что не каждый хозяин такое позволит сделать... в итоге диагностика ДВС? сколько это стоит приблизительно?

ПАХАН85
он может еще 200 тес пройти, а может топливная после неудачной заправки навернуться,
в любом случае пообщаться с продаваном,
только лично с тем кто ездил, узнать где обслуживал.
рассказ про ипотеку прервать на корню.
тащить его в атотеорему, там полная диагностика.

На кае дизеле
1 форсунки свечи если не смазаны то нафиг его
2 с ручником на кае полная жопа , конструкция кривая изначально
3 не бери если мост LSD
4 бывает попадаются с низкой компрессией при небольших пробегах почему хз
5 завод на холодную у кая часто не очень надо ставить грелку
6 иммо слетает
7 ну и форсы свечи должны быть исправными

ИММО это что?))
:confused::D

на кае дизеле бывает отрубается иимобилайзер , надо отрубать его иначе риск встать но это копейки

ясно)) ну это да) мелочи... я не разу не гонял на дизелях, вот хочу испытать этот "кайф" да и знакомый водила в автобусном парке в Питере, может саляру подогнать по дешёвке) ПТК солярка, почитал про неё, вроде хорошая... вот думаю.... ещё есть на примете спортейдж один.... но он дорогой и бензз.. расход у них большой.... кароч как то так ребят)))

Давай, нам потом расскажешь какая соляра у ПТК, заодно и прочувствуешь что такое несмазанные форсунки.

Полная разруха в голове...

Модельный ряд SsangYong включает в себя ещё Rexton, Stavic, Actyon Sports, Actyon, Rodius, Musso, Chairman,...
Вдруг потребуется через недельку-другую. :335: :smoky: