У меня он тоже (размер полки) в конечном варианте получился 34 мм. (чем меньше плечо, тем меньше игр). У меня узел играет совсем чуть-чуть, если не вглядываться, то почти незаметно. Оптимальным конечно бы было усилие в 290-300 Ньютон, но не надо забывать про зиму, от холода по идее усилие может ослабеть и уже так эффективно аморты держать перестанут. При классической компоновке, у меня так было на церато узлы тоже играют.

Не образуется, а наблюдается. Капот же не из алмаза, поэтому, когда его за край рукой начинаешь опускать - он начинает немного "играть" в районе кронштейнов.
У меня узел не играет, немного изгибается сам капот при начале закрытия.

Чё то у меня чертежи и фотки не открываются.

Подскажите вот увидел такие амортизаторы (ссылка: http://shop.autolumex.ru/shop/UID_2768.html) всего за 3000 руб. Может не стоит заморачиваться купить да поставить, а то смотрю сколько вы описываете разных процедур? Как новичку думаю такие вопросы простительны.

Если учесть, что цена пары газовых упоров составляет 700 руб., то заморачиваться не стОит. :D ;)

Если есть деньги, нет времени, возможности и желания повозиться с железом, то покупай, а если всё наоборот прочитай тему и сделай сам.:p:335:
p.s. сам не делал, купил и поставил такой же комплект, но чуть дешевле.

После установки капот выше крыльев не стал, уровень не изменился?

Нет, не стал, не изменился. А с чего бы это ему так?????????

По просьбам отдельных одноклубников выкладываю чертеж кронштейна (с левой водительской стороны), с права соответственно будет зеркально. Не забываем оставлять припуск на загиб.
http://images.vfl.ru/ii/1384917773/b.../3566513_m.jpg

Лучше всего выпиливать электролобзиком, затем наждак, шкурка, обезжиривание и легкая покраска, если есть возможность можно и заворонить, но у меня уже год после двух брызгов из балончика ничего не облезло. Не бойтесь изготавливать сами, делов на пару часов, экономия 2000 руб. А за 2000 рублей можно к примеру 2 недели спокойно обедать в столовой :)

Отлично, спасибо за проделанную работу и желание этим поделиться. Можно ещё фото установленных девайсов, а именно:
1. Общую фотографию
2. Крупно установленных кронштейнов с упорами на капоте (левая и правая)
3. Крепление упоров на кузове (в районе фары)
Всё это объединить в одном посте вместе с маркировкой упоров и будет мега отчёт :)
Кстати, разница в высоте капота и крыльев в закрытом положении не появилась?

Фотки открылись нормально, всё нашёл. ещё раз спасибо.

Если есть доступ к токарю, сварщику, я бы добавил резьбовые втулки. ;)

Не появилась, капот остался на прежнем месте.

Это хорошо, а то мало ли :)

Завтра поеду к ОД за форсункой, которая пришла по гарантии и узнаю повлияет ли установка амортизаторов на гарантию.

На гарантию чего? :) Очень интересно увидеть длину лапши которую они навешаеют.

Ну посмотрим, сначало устно узнаю, а потом для подстраховки письмо напишу.

Ну Вы даёте какая гарантия для закрывания капота.Вы ещё спросите про диски в магнитоллу если не лицензионные будете ставить ,с гарантии не снимут?Я уже 3 ТО у офицалов прошёл-они только рады что капот так открывается.:335: