Дык я и не предлагал спорить:D:D:D

Очень классный агрегат. Не исключаю, что следующим автомобилем у меня будет именно пикап.:335::335:

:icon16::icon16::icon16: Извини, привык к вопросам по Акуле, иногда зае..гм.. задолбают провокациями! Привет семье!)):335:

Как было сказанно: Пикап и только пикап, все остально компромис. К слову почему я взял именно его - единственный пикап у которого я вижу логическое завершение кабины (нет там обрезаных дверей). А по комфортности заднего ряда - я скажу что места там хватает.

добавлю к вышесказанному - что столько места сзади нет почти ни у кого (в той же л200 табуретка вертикальная и места для ного нет.)

Это да!!!! Как то 150 км проехал на задней сидушке в Л200...... меня потом все остальные пассажиры разгибали!:icon16::icon16::icon16:

Я брал исключительно для работы. Мне кузов нужен как воздух, да и себя возить тоже надо. Периодически народ еще приходится возить. Да и для всяких сноубордов и велосипедов пикап незаменимая вещь. Вот и выбор.

Санек выиграл по соотношению цена-качество: все есть, комфортно, тихо, выбор комплектаций широкий... .
Смотрел все доступные пикапы. Амарок безальтернативно выигрывал по размерам, комфорту, агрегатам, сервисно-эксплуатационным затратам, но от цены просто в Обморок падаешь. Новый Рейнджер тоже давит ценой. Всякие Л-200, БТ-50, Заварки не соответствую тем деньгам, что за них просят. Китаец слаб мотором.
Правда с нынешними возросшими ценами я бы еще подумал над выбором Спорт-Обморок-Рейнджер.

Из минусов Санька отметил бы короткий кузов и самое главное, маленький межсервисный пробег.
http://syclub.ru/attachment.php?atta...1&d=1361467169

Размер имеет значение :335:

Уважаемые админы!!!

Слово за вами.
Привет! Есть предложение. Давайте попросим администрацию сайта создать под папки в теме для быстрого поиска по интересующему вопросу.
Например: Темы раздела : Actyon Sports / Korando Sports
Под папки:
Двигатель
Электрика
Шины & Диски
Тюнинг
Жестянка
Проблемы
..... и так далее
мне кажется поиск станет более удобным.

Всем доброго времени суток ! А я вот взял себе своего "активного" друга исключительно по душе! Давно к нему присматривался,да денег только в том году хватило,да и думаю на всех видах топлива ездил а на дизеле никогда,надо пробовать и пробую и пробую....красота!!!
А отдельные темы...надо !ох как надо !Уважаемые старожилы! Вы уж простите нас новичков,что заходим сюда редко ,да и то по надобности,но ведь заходим же !

Привет комрады! Поддерживаю начинание по темам и папкам, Кирилл глянь пжалста, может действительно отсортировать, удобнее будет?

В данном разделе обсуждается эксплуатация Actyon Sports.
Ремонт обсуждается в разделе Сервис, т.к. моторы, коробки, мосты у рамников в большинстве своём одинаковы и обсуждать в разных разделах одну и ту же неисправность - не совсем корректно.

Если хотите, можно сделать подразделы как в разделе New Actyon, но для этого надо создать достаточное количество тем (5-10) одинаковой направленности: светотехника, шины/диски, техническое обслуживание и пр.

Всем привет! Пикап хотел давно,пустой не хотел,а максималку всерьёз не рассматривал,дорого. Хотел взять Кайрона,за 840 тыров,пока чесался,его купили.А рядом стоял лосяшик гнедой,спортсмен.Красивый,с кунгом,ручка в максималке....но блин,уже за лям!Ну тут меня домочадцы и взяли за горло - бери! Ну, а раз семья не против - я тем более-ЗА! Стоит вон под окном,красавчик,сверкает на солнце.Очень понравилась динамика,не ожидал! Правда пока сильно не наваливаю,жалею.Элку берёг,девять лет юзал,не знал горя.ОДИН РАЗ!!! приволокли на верёвке,сам прощёлкал,не убрал воду из бака,в ноябре какашки ледяные забили заборник топлива.Надеюсь и Лосяшик мой не будет болеть и капризничать,а будет здоров и бодр!

где можно найти доки по ремонту на Актион Спорт Корандо 2012 пикап.Кореец.
очень нужно заменить амортизаторы перед-зад, не держат грунт, переставляет.
уже поднят на резинках 3см. По размерам можно подобрать Японские. Где взять размеры? Вопшем нужен "Лифтинг"

Машинка интересна во всех отношениях,честно сказать другой такой в своем классе не вижу ,конечно-же не маловажна ее цена.Этакий грузовичок в смокинге для города своего рода стиляга среди своих собратьев.Радость от обладания этим чудом ,если честно,двойственная и в какую сторону больше пока не определился.На больших прогонах показал себя нормально,вроде и на улице еще оборачиваются вослед,но нет полной уверенности в актуше,никогда не знаешь что он выкинет.Сыровата многострадальная топливная,проблемы с программным обеспечением,и конечно любимый всеми ремонт форсов и свечей.Может я многого требую,может эти проблемы на всех авто последнего времени,но хотелось бы без всего этого.

[QUOTE=as200;149905]Уважаемые админы!!!

Слово за вами.
Привет! Есть предложение. Давайте попросим администрацию сайта создать под папки в теме для быстрого поиска по интересующему вопросу.
Например: Темы раздела : Actyon Sports / Korando Sports

Полностью поддерживаю вынести Actyon sports в отдельную ветку:335:

всем привет. теперь и я стал владельцем Акулы. тоже рассматривал варианты других трахторов. но как не крути мой Крокодил по лучше будет всяких эЛьек, БТ и Ранжиков. сравнивать есть с чем, и им теперь тоже.

Дело было по весне 2011 года. Старенькая газель вынесла все тяготы строительства дачи, ландшафтного дизайна на участке вокруг и утомила отсутствием гидроусилителя и АКПП. Захотелось пикап в дополнение к седану Акккорд 08 (низкий зараза) и 4вд обязательно для распутицы и т.д.
В числе претендентов оказался и Актион спорт Приехали к нашему дилеру в Арлан-сибирь посмотрели продукцию соллерса. Жене активно не понравился и не купили. После в этот же день приехали На Баррикад где увидели корейца с низким кунгом. Жене понравился -купили. До покупки не эксплуатировал дизель и ничего не читал об Актионах. Покупал доверившись интуиции. Пока пробег 25000- разочарования нет. Лью дизель евро, установил кучу допов и машина не подводила. Да есть ньюансы: провальчик при "активном" ускорении. Запотевание стекол при минусе на улице. Подражание штатному круиз контролю, который не крутит выше 2500. Сравнивать мне не приходится. Пикапами не владел и даже не ездил на других. Считаю, что как вторая машина для хозяйства Актион спорт более чем...Три года и пробег 25000. За это время на седанах 50000- 60000. На пикап сажусь по мере надобности.