Хорошо, конкретику Вашу я как то не пойму! Это будет делаться где?

Я прочитал и понял что не в россии. Габарит в поворотник переделать не проблема стоит это 2300 рублей за оба блока габирит! Я не понимаю зачем с поворотником колхозить? ДХО туда вставлять, если вставим линзу не проще ли ездить с ближним, или противотуманками? цена в 50000 меня не устроит никак! Интересный вариант можно найти и в Москве где умельцы встават линзу, в ТВОЮ фару, и новую покупать не надо!

продаются уже готовые биксеноновые блоки которые идут под Н4 или любой другой! стоят они 4500 за пару ,а раскрутить фару и всавить туда этот модуль мы и сами сможем!

Но это мое личное мнение, ни кого обидеть не хотел но 50000, 40000 это очень много! Если бы канибудь вариант по установке в наши фары, тогда интересно!

мде, платить 30-40к за то, что даже ТО легально пройти не сможет...
либо покупай талон потом, либо имей в гараже штатные галогены

за такие деньги можно люстру поставить диодную на 20к люмен для дальнего и ездить со штатным ближним с нормальными лампочками (он не сильно правильному ксенону ближнему уступает)

на ФФ2 в свое время купил штатные фары новые в сборе с би-ксеноном + галогеном дальним - отдал 17к. Еще и старые остались. Считаю что выше 20ки за сами фары платить не оправдано.

короче дорого, надо рассматривать вариант без ресничек, ДХО и с использованием имеющихся блоков фар (что приводит к тому, что проще купить линзы и все провернуть самому или в ближайшем центре (кто бы мне еще намекнул про наличие таких в СПб ))

http://www.spb-tuning.ru/page_82.html
как пример

Народ, у нас есть уже тема про ксенон "своими руками" http://syclub.ru/showthread.php?t=1073, давайте не засорять эту тему, пусть Amelit сделает задуманное. Если что то хотите сказать, дополнить или предложить то что может уменьшить стоимость ДАННОГО изделия то всегда пожалуйста.
Флуд будет удален, а часть сообщений перенесены в http://syclub.ru/showthread.php?t=1073

Ну и нормально, че, фары - 10, работа - 6, линзы со всей петрушкой - 6. В свои вкрячить - вообще бюджетно.

Копим денюжки, помаленечку, потихонечку (ц)

Зы. удаляйте, начал писать до вас, закончил после вас.

дорого! за такие деньги буду ездить на прежних!

Небольшой оффтоп.
Во дворе своем наблюдаю уже месяц Туарег с заклеенными глазницами.
Явно качественная оптика на машине... была...

Пленкой затянуты фары?

Сколько стоит?

Линзы с петрушкой около 16500 получается, если брать нормальное все: линзы Koito + блоки Matsushita / Hella / Philips / Denso + лампы Philips. А в противном случае получится "колхоз". Да и с этим набором все одно - "колхоз", только дороже и внешне будет выглядеть как заводское. Да, свет конечно будет по ГОСТу, но вот установка таких фар все равно будет незаконной, даже при условии наличия омывателей и автоматического корректора, т.к. сертификата не будет.

только приехал с Тулы (на сиде, в ночь туда и в ночь обратно), привез новое водномоторное "сердце"
Вложение 9593
скажу вам так! за четыре года ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕННЫЕ даже дорогие ксеноновые лампы садятся и меняют температуру света

Теперь про данный проект: в заголовке темы написано КАЧЕСТВЕННАЯ а не бюджетная, поэтому концепция изначально в сторону наилучшего результата.

Еще просьба читайте ВНИМАТЕЛЬНО всю тему.

про техосмотр (раз уж затронули): на фаре будет маркировка под ксенон, при наличии автокоректора и омывателя легко пройдете (проверено на себе)
маленькая хитрость: корректор имитируется врезанием в цепь штатного корректора конденсатора, в качестве омывателя просто на двухсторонний скотч приклеиваете на бампер ЛЮБУЮ форсунку омывателя лобового стекла, в тех документации речь идет только о наличии (а не о эффективности и вообще о работоспособности)

Теперь объясните мне, у вас новый автомобиль, вам 3 года близко даже к тех-осмотру не подходить.
По истечению трех лет даже если и подойдете то низкоквалифицированный персонал загнав на стенд машину с полным приводом спалит вам муфту (тоже проверено) прощще может дать 500р. и получить диагностическую карту сразу?

Belorusso фара на этого туарега стоит ОДНА самое дешевое что нашли 80000р. Эти фары (с Липецкого) давно уже стоят у нуждаюшихся в них в другом городе.

Теперь про фары: уже готов поворотник с ДХО, правда есть только видео т.к. яркость диодов самого ДХО не дает возможности сделать фото. Ориентировочно в понедельник будут готовы уже фары и я думаю через недельку/две я сделаю некую презентацию на своем авто.

Теперь про цены: вчера о них заходила речь, и были расмотрены варианты на чем можно съэкономить:
1) линза (сразу нет)
2) ресницы (в них сейчас 72 диода, можно съэкономить 10$ и их будет в два раза меньше, но результат я видел (изначально так сделали) и смотрится вообще никак, прощще от них тогда вообще отказаться)
3) поворотник (также как и с ресницами, съэкономить можно только оставив прежний)
4) ксенон (на блоках экономить не стоит, т.к. для замены блока съэкономив 5-10$ придется снять бампер и уже потом фару) и открытым остается вопрос по лампам, филипс D2S у моего поставщика со 100% гарантией что он оригинальный стоит 120$, мне обещали найти в Липецке дешевле... наверное лампу мы из комплектации уберем или сделаем "на выбор"

итого решено сделать 2 комплектации:
1) биксеноновая линза + ксенон + ресница + поворотник (+ электронный модуль управлением логикой)
2) биксеноновая линза + ксенон без ламп (должно получиться бюджетно при условии что родные фары пойдут взачет)

ну и естестно для владельцев черных и белых машин по желанию + доплата (кстати вполне адекватная) за исполнение в черном цвете

ЗЫ помните, когда вы едете с корявым ксеноном по трассе ночью вы выжигаете людям глаза.... и каждое посланное в вашу сторону проклятье будет зачтено на СУДЕ БОЖЬЕМ и не факт что вы попадете туда куда планируете :icon16:

На предыдущей машине делали фары с линзами.Правда туда ксенон не ставил,была обыкновенная лампа.Свет с линзой был гораздо лучше,на техосмотре даже никто не спросил,колхоз или нет просто проверили регулировку и всё.
http://shekoladd.users.photofile.ru/.../116419972.jpg http://shekoladd.users.photofile.ru/.../116419986.jpg
Так что можно обойтись и без ксенона и тогда уже по деньгам будет нормально.

Shekoladd линза маленькая, китаезовстая, может выгореть отражатель за год/два (не охото на себе проверять).... причем линза у тебя МОНО галоген, в Актионе так не получится, дальний надо брать с того-же модуля что и ближний + высота света актиона, тупо половина из возможных более дешевых аналогов отсеклись.

Кстати вот размер
Вложение 9594

Amelit,У нас в Новосибирске с японческих авто лампы филипс и блоки розжига если поискать можно найти и за 3т.Они вытащены из фар в японии с битых или утоплеников.Работают без проблем себе на камри ставил т.к. оригинал.Сейчас с новыми вееньями не знаю есть нет.

Линза была фирмы ,Бош ,Германия отъездил 2 года без нареканий а маленькая от того что по размеру никакая больше не влезала,свет был замечательный,я к тому что ксенон не обязательно мутить.(что бы по бюджетней)

все равно узнать бы уже конкретную сумму... и вообще где их делать будут