Я просто счастлив, что расход для меня просто идеальный!
Я не сильно надеюсь, что летом снизится, т.к. включу кондер.
Жаль, в голосование нельзя подправить.

AWD A/T G20 Расход по пробке на 2500 км. составил 13-13,5 литров/100 км. По БК показывает на 1-1,5 меньше. Прогрев 20 минут, 50 - трасса 50 - город

БК - показывает абсолютно точные данные, сухие расчеты без всяких там аллегорий.
Есть расход, есть пробег, вот и считает все это в л/100км.

P.S. Подумываю разок обнулить показания, но это хочу сделать именно перед дальняком и при полном баке.

Не факт. До НА ездил на Ситроене. Там расход считался почти идеально. Проверял на трассе и в городе. Всегда заливаю 30 литров и катаю до лампы. Сравниваю счетчики пробега и расхода топлива.
В НА явно врут датчики. И если не врет расходомер, значит врет датчик пройденного расстояния. Проехал на нем на данный момент 2000 км.
К примеру:
заливаю 30 литров бензина. Обнуляю датчики. Катаю до лампы. Датчик расстояния показывает что я проехал 138 км. (Кошмар нафиг!) То есть получаем, что расход составил 100/138*30=21 л/100 км!!! При этом датчик расхода топлива показывает скромные 13 литров!
И где тут "точные данные, сухие расчеты без всяких там аллегорий"?
Замечу проверено неоднократно. Вообще расход напрягает сильно. Хотя на трассе проехав 800 км пришел к честному расходу 8,5 литров.

Я ранее писал, что на трассе добивался при скорости 80-130 км\ч чуть более 7 л/100, и щас в городе около ходит в районе 10 л\100, + - 1 л.
Я доволен.
Скорее всего врет сам дачик объема бензина, если он точный, то зная пройденный километраж в легкую находится расход л\100.
А километраж реально пройденный и расход прожженного бензина в гараже или пробке - это проблема владельца, а не математики.

Вот только как определить какой врет? Объема бензина не может по идее. Если бы он занижал, то у меня бы уже бензин не заливался. К тому же судя по палочкам после заправки, объем считается примерно верно. От лампы 30 литров = 4 палки.
Пройденный километраж тоже не выяснить. Разве только навигатор присобачить и по нему покататься.
Не, я ведь здравомыслящий человек. понимаю, что работа недалеко и прогреваюсь в день чуть ли не дольше чем еду. Но тогда получается, что при прогреве у нас расход вообще дикий чтоб так горючку жрать?!

Естественно, при прогреве на морозе будет расход великим, да это заметно еще по прогревачным оборотам, чем выше обороты, тем больше подача бензина!

Я к примеру, никогда не грею более 1 кубика. И показания кубиков по объему топлива тоже не понимаю, по сколько их разделили, т.к. показания индикатора о пустом баке тоже разнятся, если верить счетчику на АЗС.

Уважаемые соклубники, если бы Вы изучали такую науку как метрология, то давно поняли , что все ваше обсуждение в данной теме не стоит выведенного яйца. Показания датчика топлива носят чисто ознакомительный характер-+-5 литров. Для измерения расхода топлива существуют специальные методики. И передайте привет АЗС-Вы думаете они Вам точно бензин наливают ? А моет на полном баке 1-2 литра не долили?

В книжке собственно написано, что можно начинать движение при количестве оборотов ниже 1000 по моему. А вот размерность кубиков пока так до конца и не выяснил. Пока только знаю что если кубиков нет вообще и залить 30л, то будет 4 кубика. До минимума тоже добираться не охота - однажды поменял бензонасос на Фокусе, больше не охота. :)

Ну это Вы загнули кажется. 1-2 может быть, а +-5 явно перебор.
Это какие?
Тоже верно, но особо они на статистику мало влияют.

расход считается исходя из времени впрыска форсунок.

вот это точность тогда измерения до грамма будет!

проехал 138км по городу, каждый день прогревы, извините у нас -12*С, расход по БК показывает от 12,3 до 14,8 л/100км, в реалии после заправки под горлышко. как и перед замером, на одной и той же заправке, та же самая колонка, залито 20,7литра АИ-92, расход составил 15л/100км, после заправки сброс БК и сразу движение , так вот расход за всю поездку по городу без остановки составил по БК ОТ 9,8 - 9,3 Л/100Км.

Расход по SY БК полный бред. Работает, отн точно, только принудительный сброс в движении. При заводке добавляет 0,1. Считаю по чекам продавцов. Зима с прогревами смешанный около 10 л. наездил 2500 км.

Пробег всего 1500 км, поэтому еще не проголосовал.
Зима (относительно, +5 .. +10 С), расход от 12.5 до 14,0 только по городу.

вопрос - можно отключить обнуление расхода топлива после заправки ? Я, допустим, хочу узнать средний расход за месяц. кто знает ?

Алгоритм работы БК расход/100 км.
Одометр дает показания пробега (погрешность от кучи факторов)
Расход - суммарное количество открытий форсунки по времени умноженое на РАСЧЕТНЫЙ проток бензина за единицу времени. (поргешности огромны)
Далее одно делиться на другое и все))))))
После 4500 км. пробега и по опыту Мультитроника на тойоте пришел к выводу что комп врет, стабильно показывает на 1,3-1,5 литра меньше.

R=100*v/s, где v - объем топлива, расчитанный на основании времени открытия форсунок (с момента обнуления). S - пройденное расстояние (с момента обнуления).

Одометр при эксплуатации на колесах штатного размера (диски+шины) не дает практически никакой погрешности (менее 1%, что можно в расчет не принимать вообще). Замерено по показаниям разных GPS

БК врет у всех немного по-разному. В Глубинах этой ветки есть ссылка на толковую заметку,почему так происходит. Для точного замера надо ставить расходометры в топливную магистрал. и в обратку, которые будут точно замерять объем топлива.