ух друзья, вы точно уверены что простые? снимали их?

finn48, обижаешь,их и снимать не надо все видно,пластика сзади нет,полностью тряпичные.

снимал, щупал, мял, бросал, - тупо вата внутри и все (ну или что там мягкое напихано).

Так вроде у Вас свои Актионы собирают. Вроде даже Ваши в России и продавать не разрешают.

У нас свои НОМАДы собирают, смесь бегемота с носорогом, то есть Актиона с Кайроном. Жуть авто...

А НА и ННА также как и у вас штампуют с кореи, крупноузловая сборка...

Все верно, И продавать не разрешают, и комплектации отличаются от принятых в России.
У меня тоже матерчатые полностью, в Казахстане ваще не ставят активные подголовники, наверно решили не заморачиваться...

Вернее смесь старого Актиона и Спорта?. Спереди похож на Спорта, сзади на олд Актион.
И еще он рамный... Страшноватый немного конечно, но и на него есть клиенты, уже ездят по городу...

А что у Вас входит в мою комплектацию, в чём различия?

Мануал по сборке сидений и подголовников.

Нужная вещь! Спасибо за информацию, а то в СЦ 1500 руб. за сборку сняли...

С заправкой подголовников не всегда всё чётко, Я например с одним подголовником пол дня мучился, вроде всё как надо а не выходит, оказалось сто моторчик на котором крючёк стоит перепрыгнул из одного паза в другой и поэтому он не доставал до места сцепления, но второй сделал за минуту, подал напряжение от аккумулятора, крючёк отщёлкнулся, боковинки с боков заправил и защёлкнул, вставил, завёл машину и не отстрельнулись Хотя внутренние поломки возможны внутри подголовника, у меня были но на мой взгляд не существенные.

Друзья, а есть видео или фото инструкция по сборке обратно раскрывшегося подголовника? Сработал, гад, один водительский и ума не приложу как его собрать обратно. Выручайте плиз.

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=2413&page=8
пост #127, можно и чуть дальше посмотреть

Спасибо!

О каком блоке вы говорите ? У меня во время дтп стрельнули подголовники, я их пытался вставить обратно, даже вытаскивал из сидения, но не каких проводов не видел в направляющих !!!

Недавно узнал, что подголовники регулируются по углу наклона ( у меня не активные).Достаточно потянуть его вперед и вверх.Первые 3 щелчка фиксируют его в новых положениях , следующий( 4 -тый) возвращает в исходное положение.Может кому то будет полезна информация.

Ещё раз вытащи и посмотри в торец штока, (направляющей), там разъем увидишь. А провода под креслом смотреть надоть.;)