Лучшая резина, худшая резина...это лирика всё!!! Попробовать всю резину самому не удастся. Я уповаю только на свой опыт вождения и финансовые возможности. К слову уважаемого Леонида хочется добавить (только без обид), все владельцы каких никаких жипов-пузотерщики, застреватели и чем больше жип тем дальше идти за трактором (включая владельцев подготовленных для бездора а/м, советую посмотреть ролики в ютюбе).Перед тем как ехать в бездорожье каждый сам включает то,что висит на плечах и решает влезать туда где шишига не всгда проходит или поискать объезд на неподготовленной машине. Вопрос в эксплуатации. Насколько шумна, как ведет себя в слабом и среднем го..не. Понятно, что каждый хочет за меньшие деньги поиметь супер колеса (при этом ничего не делать с подвеской) и вылезать из самого страшного бездорожья-ТАКОГО НЕ БЫВАЕТ. Я , например, не любитель шипов, т.к. живу в городе, однако выбираюсь иногда на бездорожье и зимой в поля. До этого а/м был ШБлейзер на зубастой КАМЕ, могу сказать что резина очень тяжелая, вообще не балансируется (150-200 гр на колесо), шумная, но реально гребет и ОЧЕНЬ ДЕШЕВАЯ, а расход топлива на мотор 4.3л как-то не очень влиял. На Кайроне 2 года откатался на штатной резине и зимой и летом и засаживал по самые пороги в жиже и вылезал САМ, правда зимой в сугробах зарывается. Сейчас пришло время менять резину, заказал Купер того же размера, опять же ссылаясь на отзывы в инете. Выбирал между Тoyo,Cooper и Hankook...BFG в расчет не брал из-за цены.

Никто не рассматривал резину Good Year Wrangler AT SA 235/85 R16 108Q/ хочу попробовать поставить на лето и цена более менее адекватная.

Хочешь-ставь,хозяин барин.Нормальная резина должна быть(судя по протектору)асфальт и песок её стихия.

Всем привет. Кто живет в Челябинске, подскажите, где у вас шины продают хорошие и недорогие))
И какая резина хорошая (какой фирмы)?

Неправильная формулировка вопроса.Тебе резина для чего нужна,где эксплуатация будет проходить,на каких типах поверхности?Вот изходя из этого и стоит выбирать резину.

Вопрос действительно некорректен, а именно:
Какие шины нужны?
Авто, трактор, иные с/х?
Зимние/летние?
На какой автомобиль?
Побольше или устраивает штатный размер?
Недорого, - это по-вашему сколько?

Могу ответить только так: хорошо и недорого - несовместимо.
Хотя "хорошо" у каждого свое.
Предполагается, все-таки, что речь об автошинах на Кайрон.

Я лично езжу на дорогой "брендовой резине" премиум класса в размере большем, чем штатный.
Покупал последний раз в этом интернет-магазине
http://shop.aalyans.ru/
Кроме того, Автоальянс является ОД SsangYong и в его магазине можно купить расходники по приемлемым ценам - фильтры, в т.ч. топливные и т.д.

Тоже добавлю:езжу на "брендовой"резине внедорожного класса,размер больше чем штатный,32'.

В подписи указан автомобиль. Я не прошу выбрать, выбрать я и сам смогу, мне нужны просто адреса в Челябинске, где продают резину. Ну и желательно производителя хорошего.
Ну а эксплуатироваться будет в основном в городе, иногда на бездорожье.
И да, резина летняя

Тойо,хенкук,нексен,мишлен,нокиан,,бф гудрич,купер,мики томпсон.у этих брендов в линейке есть резина класса а/т,вот ее и спрашивай.

На предыдущем Кайроне летом я ездил на Мichelin Latitude Сross в размере 265/70-16
На Патриоте езжу летом - Yokohama Geolandar A/T-S G012 в том же размере.
Поскольку от нового Кайрона штатную летнюю 235/75-16 Hankook буду продавать, т.к. не устраивает размер, буду брать, наверное, на пробу Nokian Rotiiva AT в том же размере 265/70-16.

Зима - Кайрон - Nokian Hakkapeliitta LT2 245/75-16, на Патриоте - то же в размере 265/75-16.

http://ib4.keep4u.ru/b/2015/02/01/01...c439c74545.jpg

http://ib4.keep4u.ru/b/2015/02/07/fa...9b8327f85a.jpg

Ну и как тебе по управляемости, мягкости и т.д 265/70-16?
Сейчас в продаже из шипованных до 7.5тыр за колесо есть нексен, нокиан, йока, кумхо, бридж, Данлоп, ханкук, геркулес.
из них сам зимние юзал только йоку - понравилась, нокиан н. сув- не понравилась. Кто что знает про остальные?

Дороже не хочу, тк машину скорее всего буду менять, возможно осенью-зимой, а новый владелец, например любит колеса от трактора, а еще - липу...
А мне на новый год возможно в сочи ехать- не хочется "гудеть" по трассе на "проходимцах". А без шипов я зарекся ездить, все пи...ец, так я больше не ездец!

Продал свой нокиан нордман сув, мааааленький (225*70-16), почти без шипов за 9 тыр, за 15 тыр взял Хакапеллиту ЛТ2, шипы, в отличном состоянии, и из Екати прислали отличные родные диски за 8200р с перевозкой. Теперь повыше будет.... Договаривался в Краснодаре взять 235*70 шипы, если поеду на новый год в Сочи. и её возьму, тк дешево.... пригодится- есть мысль поменять КАЯ на Соболь (возможно 4*4) + Дастер или Ларгус.... Хотя Кай понравился. Но тут практичность важнее, надо иметь 2 разных мафынки- Стройка дома, + иногда надо ехать семьёй далеко 5-6 чел... Гробить чистый салон Кая 2012г трубами, арматурой, цементом жалко...

А размер то какой?

В смысле купил какой?- 245*75-16 хака ЛТ2. Идет приятно, мягко. Правда появилась небольшая вибрация при наборе скорости на 5й педераче, где-то от 80-85кмч до 100кмч. При нежном разгоне почти не ощущается. Видимо тяжеловато для КПП и раздатки.

А в краснодаре ждут 235*70-16. Маловаты как бы для зимы. Наш родной размер в разных местах разный пишут. В мануалке "обычный"- 225 или 235*75-16, на сайтах и 225*70-16 есть и 235*70-16....

летом стояли штатные 235/75 R16. это единственный штатный размер (пробивается по вин номеру)- остальное не штатное.
так вот поставил на зиму 225/70 (вроде 70) cooper m+s (шли с б/у машиной при покупке), как то отстойненько, низко. не привычно.
5 лет без шипов отъездил, а тут шипы- очень шумно, в поворот резко не войдешь, сносит.

в общем размер 225/70 крайне не рекомендую, очень маленькие колеса, ездить не удобно, смотрятся смешно. спидометр больше врет, чем при штатных.