ну как видишь Борис, мне разработчику, не обязательно держать изделия в руках - достаточно фото и более менее опишу - что, где, когда :smoky:
п.с. акмашевскую видел только на фото - по ней скажу что ее надо устанавливать в собранном виде с завода (146) что не совсем приемлимо для сборки в одни перчатки...
при том что вожу с собой чезет - попадись в руки акмаш - помучился бы но поставил бы акмаш. :335:

приведу пример вибрации гибких передач не из области автостроения - из мотостроения.... аналогии так сказать

смотреть с 11.56
в натянутом состоянии бежит ровно без вибраций - на перегазовке амплитуда йбо-шит - будь здоров. Вот так вот и грызет все алюминиевые корпуса и их приливы.

А вот чтоб не грызла и не рычала и брякала надо расмотреть вопрос установки на наш двигатель таких вставок как стали ставить на МЕРС, Поз #5155

по поводу цепей cz были в пакетиках надписи cz и 4м но какие то неравномерные может и тут братва китайская ??? х знает все равно будем иметь запас

malez-mex
Бывает и в пакетиках. Ну качество-нормальное. Если есть сомнения-выложи фото. Посмотрим.

По контракту завод з\ч поставляет какое то количество на сборочный завод. В конкретном случае-туда,где собирают моторы УМЗ. Упаковка-либо пакеты,либо промасленная бумага. Ещё часть-на дилерские центры,в оригинальной упаковке (картонная коробка-осталась,могу сфоткать) в цветах фирмы,выпускающей автомобили. А излишек имеет право продать только под другим,заводским названием. Поэтому реально купить запчасти с одного конвейера в разной упаковке,не удивляйтесь. Завод мог отказаться от части запчастей ввиду кризиса.

Саныч мне кажется цепь по нижнему отливу тарабанит и в крышку ГРМ отдает. Шум уж очень звонкий при рыке (попробуй разок без МЭНа пустить, вспомни как говорится). У головки блока отливы слишком толстые чтоб так громко передавать звуки. У меня нет инструмента чтоб прослушать откуда звук шпарит. Если есть у кого послушайте откуда рык прослушивается громче снизу или сверху ДВС. Отсюда можно предположить происхождение рыка.

p.s. если уже слушали, то напомните где было?

Rizari, спасибо за фото. Теперь я не сомневаюсь в применимости чезет на наш двигатель. Поеду покупать:)

Коля-для этого должна болтаться правая ветвь. Ситуация вероятна,когда катают цепь ,которую надо было давно менять.Когда перескок уже внизу. Мне прокрутка новой цепи без натяжка и верхней пластмасски поинтересней показалась,в познавательном плане.

SYOrenburg Я уже описывал где по моим понятиям этот рык происходит. Громкий как говорили вороны разлетаются и потише ежедневный. А поймать этот рык и бряк очень тяжело . Один раз рыкнет а потом хоть десять раз заводи норма. По пол дня с щупом стояли возле машины а она норма. Но вот именно громкий несколько раз у соседа слышал и он мне показался снизу движка. Пока не поставили МЭН.

фотку не получается вставить. будем все равно клепать,ребят еще раз спасибо за ваши подсказки и труды

размер уменьши

malez-mex, если ты что то выложил,не факт что это все видят:D:D:D
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=1687

Решил отчёт написать по контролю за цепью ЧЗет и по замене стокового натяжителя (был оставлен после протяжки) на кайронвский. Пред. посты по теммам:http://syclub.ru/showpost.php?p=531822&postcount=3786
http://syclub.ru/showpost.php?p=537220&postcount=646
Пробег на новой цепи 5т км, на 90% городской, при вскрытии муфта зафиксирована, цепь сидит плотно. Вылет на фото. Визуально смомента замены не изменился.Вложение 55685

Поставили кайроновский, фото прилагаю.Вложение 55686

Вытянулась не много. На 3-4 мм.Разочаровал меня этим.