Давно еще в продаже были так называемые крабы. Никто не встречал? Одевались типа съемника на края шины. . Буквально за 20сек. В любой грязи или снегу. Выехал снял и дальше поехал. В место цепей или браслетов при одевании которых нужны определенные условия.

не правильно :)
AWD работает на любой скорости при нажатии на педаль (проверено) , LOCK работает до 40 км/ч, свыше 40 км/ч снова начинает работу AWD, когда скорость опускается до 35 км/ч включается LOCK (если кнопка нажата)

В продаже не встречал. Знаю подобную конструкцию, есть фото. Если имеется интерес и оч.умелые ручки, могу поискать. Принцип очень простой. У самого руки не доходят "сваять". :)

Очень интересно. Можно хотя бы фото?

Поищу... вечером. ;)

Нашёл: :)

это поможет? я понимаю как работают цепи, а как это работате я не понимаю или коэффициен полезного действия по сравнению с цепями ноль?

Колесо буксонет в грязи,эта байда соскочит и машину помял.

Вот ЭТО и работает. Естественно не на асфальте. Только по краям еще пластины перпендикулярно приварены. Высотой 20-30 мм. Гребет АЖ подпрыгивает. С такой штукой назад в любом случае выедешь если только на пузе не завис. Полный привод на штатной резине просто отдыхает.

DEN 007 Спасибо обязательно себе такие сделаю.Кину рядом с запаской пригодятся.

мит
Спасибо за оценку! Идея не моя, хорошего украинского товарища, им и проверенная.
"Сомневающихся" критиканов прошу не утруждаться. Вам поможет... поход за трактором, либо замена прокладки. :335: :smoky:

Тем кто плохо понимает физику процесса езды по снегу на моноприводе, советую посмотреть ролик про Vortex Tingo, на стр.31
А вот ещё ролик про "супер проходимость" переднего привода:

Вот смотрю их даже просто на запаску одеть крест на крест без натяга и места ни какого занимать не будут.

Андрей-80,ролик туфта-прокладка не та...

мит,чем не устраивают пластиковые "цепи"
http://firepic.org/images/2013-08/27/thqmzr1m6l1t.jpg

Спорить у кого выше проходимость бессмысленно: однозначно у AWD выше!
В воскресение 18 пришлось поползать по раскисшему полю: http://syclub.ru/showpost.php?p=217710&postcount=128
Еще заметил интересную особенность: чуть побыстрее поехал и сразу зад пытается обогнать перед - приходилось подруливать и сбрасывать скорость! Вот интересно как на "рисовом" поле себя ведет НА с AWD!?

Попробуйте в грязи их поставить.Тогда и поймете.

Я так понимаю сначала в грязи заезжаем, а потом думаем об улучшениях:D?