Машина под такси. Но не до фанатизма.23 февраля возил в Ростов.Обратно в Пугачеве развалилась левая граната.Не очень то надежен это авто.Если самому не лазить то разденет

Вот в этом и дело! + Алексей сделает лучше по умолчанию.

Кратко-машина 13 гв 40 т пробега,цепь гремела с момента покупки,оф дил говорит все норм. Попросил на то 3 в мае 2016 посмотреть сост цепи, провис около 3-4 см от успокоителя. Гремела только на холодную. В итоге поменяли по гарантии успок,цепь, натяжитель. Вроде все оригинал только маде ин германия. Совет оф дилера замена масла через 7 тыс.Хотя читал что с АККП двиг с ГРМ проблем не бывает.........При мне загнали такую же машину сАККП 25 тыс пробега провис как и у меня. Насколько хватит....

Ну это даже не обсуждается!

alexanderper, на состояние звезд внимание обращал? Износ был, после родной и CZ?

Звезды идеальные.

к5698. Не обращайся к ОД и читай Советские газеты-самые честные в мире! без сарказма.
Вскрывай кл. крышку, проверяй вылет натяжа, после натяжения правой ветви цепи. Думаю у тебя все плохо...Какой провис нахрен?

alexanderper - а натяжитель какой к CZ цепи ставил?

Провис между звезд????(не понятно объяснил), а проблем и с автоматом полно-они начались чуть позже.

Думаю,что чешскую неправильно считать вытянутой при том же вылете,что и на заводской. Учитывая хотя бы другую точку отсчёта. Я бы проточил натяжитель и катал бы её до следующих 5мм вылета. Будет натянута-нифига не достанет до передней крышки.

Uxi укоротил родную растянутую цепь на два звена на 2 звена.

Если новую GZ укоротить на 2 звена до 144 ( учитывая что она глубже садится на звезды), сядет ли она?

Даже не думай. Это была укорочена цепь,которая почти настолько вытянулась к моменту укорачивания.

Точка отсчета у них практически совпадает. Просто родная при обкатке сильно приседает на звезду, а вот чешка этим не должна страдать.

Родная цепь после обкатки (у Сереги на стенде) вытянулась до 12мм по родному натягу(при начальном вылете 8 мм). Неслабо:confused::confused:

Сожалею, что мы поспешили и cz не обкатали.

Имел ввиду начальный вылет. Если считать по родной цепи,от 8 до 20 мм-то и для чешки нужно принять те же 12мм рабочего хода от начала. И вот здесь хорошо покатит идея 49го с проточкой натяжителя на 5-6 мм. Лишь бы он исправный был. А то они (натяжители) коротковаты будут. Цепь ещё в норме,а вылета нет. По крайней мере,миллиметра 3 точно можно отжать...

Вот около 12 мм и есть точка отсчета. CZ, за счет качественной обработки кромки пластин не получит такой просадки. У родной в момент обкатки просто кромки пластин обрабатываются до приличного состояния и она садится на звезду.

Я понял, но мне кажется правильней начинать отсчет уже после обкатки.