Показал бы своего "кота в мешке", для начала. :smoky:

В VK я видел интересующегося человека.Посмотрю,конечно,но опять-таки не форумчанин ведь? Вдруг пропадёт/продаст?

надеюсь, что в субботу покажу. сегодня некогда собирать было.

вот такие резиночки на подобии я и купил, никак не найду время поставить, если поможет отпишусь
____________________
New Actyon, G20D, 149 л/с, МКПП, 4WD - Таганрог

новый подвесной
 

вот так подвесной выглядит до сборки
Вложение 72461

процесс запрессовки
Вложение 72465

после запрессовки
Вложение 72466

сравнение с родным. родной сверху -новый под ним. совпадение по геометрии полное.
Вложение 72467

Достойно!

Андрей,а демпфер какой?

По виду это VTR. Подшипник оставили в нём родной от резинки? Который чуть шире стокового?

Андрей Козьмин в общем зачет ...
вам бы еще сварщика толкового ...

Покупаем-пробуем-испытываем..и всё- всё -всё-............

И.... не надо меня уговаривать на ПП,:icon16::icon16:.....Иначе ещё сто тем закину о ПП
ps -живем по потребности...

резинка - я писал от фольса ВТР . разумеется, что я ее ни подрезал и не обтачивал -втулку сделал под нее. шампунем намазал и прессом ее туды. пока стоит родной ее подш -широкий, типа. надо пробовать с ним сперва ставить. может он и не помешает толстый. разницу в 3 мм шлицы могут запросто компенсировать -еще и лучше -шлицы на новом месте работать станут. короче -пробовать надо.

хорошо бы, но где же его взять? все поспились. иногда варю сам (как в этом случае) когда опытные изделия и надо без оснастки подгонять, стараюсь, но не всегда все получается красиво -зрение уже не молодое. да и полуавтомат советский еще -брызги летят. есть мечта купить современный да еще и с аргоном. может Дед Мороз принесет. а когда в массе -после отработки -отдаю сварному.

я не понял? что, желающих испытать нет?

Андрей, я могу быть испытателем. Свой подвесной снял и переделал с
Meyle 300 261 2194/S, но пока не устанавливал.

Здравствуйте. Поставил в родное крепление, после обработки наждаком Meyle 300 261 2194/S. Старую обойму высверлил по точкам сварки и выбил. В мейле поставил подшипник койо, вставил в крепление и прихватил сваркой в пяти местах. Все собрал. Проездил один день нормально, на следующий завыл на определенных скоростях. Снова разобрал, поставил новый пошипник, все также. При внимательном изучении на подъемнике определили, что воет подвесной. Либо подшипники бракованные(оба койо),либо может резина на подвесном мягкая слишком,что дает резонанс не знаю. Надо что-то делать.

Вой и вибрация два разных понятия! Определитесь что именно у вас!

Про вибрацию я не писАл. Воет подшипник На определенных скоростях. 30. 40-50. 80-90 км/ч, дальше тихо. Менял подвесной по причине разорванной в хлам резинки и появившейся вибрации.

" может резина на подвесном мягкая слишком,что дает резонанс" - я про это! Резонансные колебания это и есть вибрация! Вой это немного другое! Я поставил Российский подшипник за 100 рублей и катаюсь без проблем. Кстати можно попробовать резинки поставить, как на рисунке пост №580.