Я выкладывал с соседнего форума, чем отличаются форма зубьев. Этой цепи.

Мысль понятна.
Ты хотел сказать Котослон или я опять все пропустил?

Xammer CZ ставил.

Хочу поделиться ремонтом своей. (не совсем моя, машина Отца, с ремонтом помогаю я :)
Пробег на данный момент 90тыс. За это время цепь перескакивала два раза.
Первый - на 60-ти тыс., - поломка рокеров, загиб клапанов. Поменяли голову по гарантии (по крайней мере сказали, что так)..
Второй - на 90тыс. уже гарантия закончилась. При вскрытии - на всех поршнях следы от впускных клапанов, в двух цилиндрах компрессии почти не было, в двух более-менее. (но после возвращения меток на место авто заводилось и даже передвигалось, хотя и глохло :)

ГБЦ починили, поменяли все впускные клапаны и направляющие выпускных, так как были люфты. (мастер сказал, что не похоже, что ГБЦ пробежала 30тыс., - скорее что дилер или чинил эту "родную" голову или поставили б.у. с другой машины с пробегом, хотя по документам ГБЦ поставили новую). Так что везде обман и развод, стыдно...

Заказывал уже склёпанную цепь АКМАШ с завода, спасибо chemist за контакт!
На фото ниже - сверху (справа) родная, снизу(слева) АКМАШ.
При сравнении с Акмашевской(см. фото ниже) родная прилично вытянута. На ощупь - не сказал бы, что АКМАШ какая-то грубая или что-то в этом духе. Более темная визуально. Потер натфилем её и родную, показалось, что Акмаш пожестче металл, дальше будет видно.

При демонтаже лобовины ДВС и поддона трудности возникли только с роликом помпы и с роликом натяжения ремня, пришлось повозиться.

Натяжитель взял IVECOб.
Все собралось, запустилось, но сначала какой-то гидрокомпенсатор упорно стучал, аж было страшно, но потом вроде приработался и сейчас слышно только цоканье форсунок.

По словам Отца, после ремонта динамика у машины возросла ощутимо.
Позже буду отписываться, как ведет себя цепь и натяжитель.

ОТдельно по перескоку - перескоки каждый раз случались при заводке после стоянки на скорости.

мильён извинений....все переплелось,конечно Котослон:o:o

На головке д.б. МАРКИРОВКА по которой, как говорит ОД, можно идентифицировать дату поставки.

АнтиОн
Компрессии не было во 2 и 3 цилиндре?

Пасы. Ну а в целом-Молодца!
В принципе , узнать менялось ГБЦ или нет-можно. Там есть маркировка. Ну теперь уже не докажешь...А жаль. Удачи!

АнтиОн, ты, самое главное, отписывайся по АКМАШевской цепи, чего да как. Парни на заводе очень хотят отзывов по пробегу и качеству. Ты реально первый на форуме, который может это отслеживать.
За спасибо - всегда пожалуйста. Отдельное спасибо ещё и 7men надо говорить. Это он вятских земляков "из окопа поднимал". В одной лодке плывём :335:
7men, как на Родине отдыхается? Удачи!

Да, 2 и 3 пострадали больше всего, 1 и 4 более-менее компрессию держали, хотя на поршнях также следы от "встречи" присутствовали.

Когда разбирал двигатель, показалось, что герметик заводской. Уж очень он выглядел старым. Фиг знает.

Еще в процессе разборки была сложность с отворачиванием болта шкива коленвала. Открутил его стартером в итоге.

Тебе еще повезло, что стартером открутил. Часто и он не помогает.

По загибу клапанов-я просто для себя сведения собираю. Хочу понять, где правда и ложь.
У меня лично , было только две машинки с загибом. 1 и 4 цилиндр, касание. Но компрессия была 8 очков . 2-3, не о чем. Ноль.
Фото выкладывал.

Ну как то ,вот так было.

Вложение 57978

Вложение 57979

Вложение 57980

Да, еще лейку поставил аля zam, за что ему отдельное спасибо за простоту идеи.

Да, один в один

Причем по отпечаткам становится понятно, что проточки в поршнях сделаны как-то не так, не под тем углом что-ли, они не спасают от загиба

Ясненько. Ну теперь следи за цепью. Тысяч через двадцать, вскрывай и смотри вылет натяга. Будет ясно-прижилась она или нет.

ГБЦ -где якобы меняли? Название ОД.

Ну кто в теме, помним конечно что выкладывал. И постоянно накладываешь. Ценим , не Забудем если чего.

[QUOTE=Sasha49;603545]MIHAIL Уже есть хорошие отметины от цепи на звездах. Пока не критично . Может обратил внимание они уже были до постановки новой цепи. ?

Про отметины до установки, не обратил внимания. Не до этого было.

Всем привет. Подскажите по цепи АКМАШ кто ставил. как сидит на звездах, тихо ли работает, может кто уже вылет натяжителя сравнивал после какого-то пробега. У товарища похоже перескочила родная. стартер монотонно крутит и не "схватывает" даже . Ошибка Р0340 (неисправность датчика положения распредвала)
Гарантия кончилась (3 года) пробег 20 т.км)) . Заранее спасибо