Есть здесь тема про "неадекватную" работу ESP , не должно машину при вкл ESP , сносить , да еще по грязи .

Сносит но не много - машина едет как на лыжах например при вьезде в лужу с горки,
а обратно (из лужи в горку)нет - это физика,нос тяжелее а зад гребёт лёгкий вот и разворот..

Я уже давал ссылку о работе ПП на НА:парень под Харьковом на просёлок вылез на обычной резине-с трудом ,но выехал!ЕСП действительно поможет "поймать" машину на льду

Сейчас испытал ПП, поехал по глине, машину вело в стороны, включил кнопку ПП, сразу поведение изменилось, пошла по прямой, очень понравилось. Подключил ПП в движении, через 3 секунды почувствовал другое поведение авто. Видимо, задержка и у меня есть, оригинал без ЕСП.

Вчера в ливень удалось покататься на глине, машину на автомате (режим АВТО) болтало, после 4wd lock машина поехала прямо, но руля не слушалась, всмысле, не мог повернуть, машина ехала прямо))))
Для себя проверил следующие компоненты:
1. Проходимость - достаточная для паркетника, я доволен
2. Резина - штатная резина так себе на глине, но вроде гребет, так что нормально)
3. Блокировка муфты - все отработало, машина после блокировки пошла увереннее, я доволен.

Глиняная полевая дорога выходила на асфальт, был соответственно подъем, на 4вд лок прекрасно выбрался и уже на асфальте случился нежданчик, машину начало болтать как на льду, протектор видимо забился полностью и колеса стали сликами формулы 1))))) Через 50 метров колеса почистил и в путь.

До этого, я ездил по грибы. Ну по песку гребет нормально, проблем не было, а вот заехать на горку с первого раза мне не удалось, заглох. Вот тут и вспомнил про моменты дизеля и бензина, посмеялся, заявелся и с буксом выехал нормально. Но не скажу, что сильно расстроился, ибо горку брал напрямую, хотя можно было бы выехать по диагонали без проблем.

Вот такой небольшой джиппинг был у меня на выходных

А у меня сухо и без песка и глины, жду грязь и снег!!! Уже соскучился.

А будет заметно включение блокировки ПП при езде по сухой дороге? Вчера попробовал включить, лампа блокировки загорелась, а в поведении авто изменений вроде не заметил.

субьективно - ходовая становится более жесткой, деревянной.

У меня включение ПП никак себя не выдает, ну кроме лампочка горит. Никаких толчков, рывков, тугого управления и прочих ужасов не наблюдал!!!

А реально ПП у тебя работает?

Работает все отлично!!! Гребут все 4, грязь летит во все стороны аж камазы прячутся :)

Здорово! Про камазы вообще жесть!

Кстати, да. про тугое управление. Не наблюдается и все тут... Или ПП не подрубается гад, или вырубается быстро

А с чего тугость то должна появится??? Я то ж не наблюдаю....

Вот при межколёсной блокировке (на уазке, например) на твёрдом грунте реально в поворот вписаться проблематично.:D

Не понял. При включенном(работающим) ПП должно ощущаться тугое управление???

На фиг на фиг!

Сибиряк я так понимаю у тебя какие то неприятные воспоминания при слове снег?

serega68, просто он у них уже выпал :D