Пи#ец практически уже в прыжке.
http://autorambler.ru/journal/events...=adnews_180041

ГИБДД предупредила об ограничении движения в центре Москвы
 

В понедельник в связи с репетицией парада на Красной площади движение в районе Кремля будет ограничено, сообщили в управлении ГИБДД России по Москве.
«В связи с репетицией на Красной площади военного парада с 18 часов и до окончания мероприятий 30 апреля в центре Москвы будет ограничено движение транспорта», - сказал представитель Госавтоинспекции, передает «Интерфакс».
В указанное время нельзя будет проехать по Ходынскому полю, Проектируемым проездам 5506 и 5509, Ленинградскому проспекту, 1-й Тверской-Ямской, Тверской улицам, Манежной площади, улицам Моховая, Охотный ряд, Васильевскому спуску, Москворецкой, Кремлевской набережным.
Закрыто будет движение в районе Боровицкой площади, на Воздвиженке, Новом Арбате, Новинском бульваре, Садовой-Кудринской и Большой Садовой улицах, Триумфальной площади, Китайгородском проезде, Ильинском спуске, Ильинке, Варварке, Пречистенской набережной.
Будут перекрыты Большие Москворецкий и Устьинский мосты, Москворецкая улица, Болотные набережная и улица, Подгорская, Берниковская, Устьинская набережная и одноименный проезд, Котельническая, Раушская и Яузская набережные.
ГИБДД просит водителей заранее выбирать маршруты объезда и строго выполнять требования сотрудников ДПС.

Строительство ЦКАД решено резко ускорить
 

Строительство ЦКАД решено резко ускорить

Российские власти приняли решение резко ускорить строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) вокруг Москвы. Это связано с расширением границ российской столицы, передает «Российская газета».

Предполагается, что уже до 1 декабря должен быть спроектирован первый участок ЦКАД, который расположен как раз на присоединяемой к городу территории. А 1 января 2014 года «Автодор» приступит к строительству нового автобана. Чиновники предполагают, что ЦКАД позволит полностью избавить столицу от транзитного транспорта, что поможет уменьшить пробки.

Напомним, что ЦКАД, которая пройдет в 50 км от нынешнего МКАД, будет иметь от 4 до 8 полос движения в каждую сторону, а расчетная скорость движения машин составит до 140 км/ч. Общая протяженность автобана - 520 км, при этом сама дорога станет платной для водителей. Сколько будет стоить проезд – пока неизвестно. В настоящий момент говорится только о том, что движение по тем участкам, которые будут построены за государственный счет без привлечения инвесторов, обойдется в 1 рубль за 1 км пути.

Ограничения движения транспорта в праздничные дни
 

Ограничения движения транспорта в праздничные дни

ГИБДД Москвы предупреждает водителей об ограничении движения транспорта в праздничные дни, а также во время подготовки к Параду Победы. Речь идет о 30 апреля, 1, 3, 6 и 9 мая, когда будет ограничен проезд не только личного, но и общественного транспорта.

Итак, 30 апреля и 3 мая с 22.00 часов запланировано проведение тренировок парадных расчетов и техники на Красной площади, а 6 мая там же запланирована генеральная репетиция парада. 9 мая, в период проведения парада на Красной площади, с 7.00 часов до окончания мероприятия станции метрополитена «Театральная», «Площадь Революции» и «Охотный ряд» будут работать только на вход и пересадку пассажиров. Выход в город пассажиров будет осуществляться только по приглашениям и специальным пропускам.

Ограничения 1 мая
1 мая планируется ограничение движения транспорта, в том числе общественного:
- с 06.00 до 16.00 по улицам 1-я Тверская-Ямская, Тверская, Охотный Ряд, Моховая;
- с 09.30 до 13.00 по Кремлевской и Пречистенской набережным, ул. Воздвиженка и Знаменка;
- 08.30 до 16.00 от Калужской площади по улицам Б. Якиманка, Б. Полянка, Малому и Большому Каменным мостам, ул. Серафимовича, Моховая, Охотный Ряд, Театральной и Болотной пл.;
- с 11.00 до 16.00 от станции метро «Октябрьское поле» по ул. Маршала Бирюзова, пл. Академика Курчатова, ул. Маршала Василевского до станции метро «Щукинская».

Кроме того, предусматривается временное ограничение движения в период:
- с 14.00 до 15.30 от Трубной площади по Рождественскому и Сретенскому бульварам до Чистопрудного бульвара;
- с 11.00 до 12.00 в Зеленограде на перекрестках по маршруту от магазина «Детский мир» по Центральному проспекту, ул. Яблоневая аллея, Юности до драматического театра.

Государственная инспекция безопасности дорожного движения Москвы обращается ко всем водителям с убедительной просьбой быть предельно внимательными, заранее выбирать альтернативные маршруты движения, строго выполнять предписания дорожных знаков, требования и указания сотрудников ДПС.

Новый Renault Clio.
 

Новый Renault Clio.

Главным событием для компании Renault в этом году станет премьера нового поколения хэтчбека Clio – модель покажут в конце сентября на автосалоне в Париже. Как будет выглядеть этот автомобиль, мы пока не знаем, но все идет к тому, что Renault опубликует официальные фотографии Clio IV в течении ближайшего месяца.

По предварительной информации, новый Clio станет чуть крупнее нынешней модели, хотя увеличение габаритов составит всего 20 мм. При этом машина «похудеет» примерно на 100 кг, обзаведется большим числом современных электронных систем безопасности, получит систему стоп-старт на всех без исключения версиях. А еще Clio начнут оснащать большим сенсорным дисплеем с возможностью выхода в интернет, камерой заднего вида и прочими «наворотами» - в Renault хотят сделать так, чтобы именно Clio считался самым «крутым» автомобилем в классе «В» по европейской классификации.

Правда, у нас новый Renault навряд ли станет хитом продаж. Ведь Clio окажется довольно дорогой моделью, а покупатели автомобилей таких размеров, как правило, предпочитают экономить (например, сейчас Clio стоит в России от 656 000 руб. за версию с механической коробкой передач).

ГИБДД обратилась к мотоциклистам с просьбой

ГИБДД России обратилась ко всем мотоциклистам с просьбой быть как можно более внимательными на дороге. «Ежегодно с открытием сезона число аварий с участием мотоциклистов резко возрастает, причем нередко такие происшествия заканчиваются смертью байкеров, которые, понятно, наименее защищены от травм, чем водители автомобилей, – отметил заместитель начальника управления правового регулирования и пропаганды БДД ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко. – Как правило, в подобных ДТП в равной степени виноваты как сами мотоциклисты, так и водители автомобилей. Первые за долгую зиму отвыкли от скорости, от дороги, подзабыли правила, поэтому нередко превышают скорость, резко перестраиваются, выезжают на полосу встречного движения при обгоне транспортных средств. С другой стороны, для многих водителей автотранспорта резкое появление большого числа мотоциклистов в транспортном потоке также становится неожиданностью. Совокупность всех этих факторов и приводит к трагедиям».

По данным статистики, в 2011 году в России было зафиксировано 9 377 ДТП с участием мотоциклистов. В них погибли 1 308 человек, еще 10 678 получили тяжелые травмы. За три месяца 2012 года произошло 116 аварий с участием мотоциклистов, в них погибли 17 человек и получили ранения – 128.

«Хотелось бы напомнить мотоциклистам основные правила безопасного вождения, – сказал представитель Госавтоинспекции. – Во-первых, мотоцикл должен быть зарегистрирован в органах ГИБДД, а у водителя в правах должна быть открыта соответствующая категория. Управлять мотоциклом необходимо в мотошлеме, а под верхнюю одежду желательно одеть специальную мото защиту. Перед тем как выезжать на дорогу, следует проверить техническое состояние мотоцикла, устранить все неисправности. На дороге нужно неукоснительно соблюдать все нормы ПДД – не превышать скорость, соблюдать боковой интервал и дистанцию с другими транспортными средствами, не выезжать на полосу встречного движения при обгоне, не пытаться проехать между близко едущими машинами в плотном потоке. Кроме того, не забывайте обязательно включать сигнал поворота при перестроениях, чтобы проинформировать заранее других участников движения о планируемом маневре и не допустить аварийной ситуации».

Представитель Госавтоинспекции отдельно обратился к родителям юных мотоциклистов. «Многие подростки с наступлением весны разъезжают на скутерах, для управления которыми не требуется водительского удостоверения и поэтому юные водители в большинстве случаев плохо знают правила и фактически не подготовлены к участию в дорожном движении, - сказал Владимир Шевченко. – В связи с этим мы настоятельно рекомендуем родителям при приобретении скутера провести с ребенком необходимый инструктаж, разъяснить основы ПДД, предупредить об опасностях, подстерегающих начинающих водителей, и строго настрого запретить выезжать на магистрали с высокой интенсивностью движения и не забывать про средства защиты».

Playboy назвал самые великие автомобили в мире
 

Playboy назвал самые великие автомобили в мире

Знаменитый журнал Playboy опубликовал свой рейтинг самых главных автомобилей всех времен и народов. Эксперты отбирали победителей среди всех машин стоимостью от 7 тыс. долларов до 35 миллионов, которые были сделаны с 40-х годов прошлого века до настоящего времени.

И в Playboy решили, что самым-самым автомобилем является спортивный Ferrari GTO, на втором месте идет семейство Porsche 911, а замыкает тройку Shelby Cobra. Также в пятерку величайших автомобилей вошли Jaguar E-Type и Mercedes-Benz Gullwing, который имел двери «крылья чайки».

Самые великие автомобили в мире по версии Playboy:
1. Ferrari GTO
2. Porsche 911
3. Shelby Cobra
4. Jaguar E-Type
5. Mercedes-Benz Gullwing
6. McLaren F1
7. Chevrolet Corvette
8. Aston Martin DB5
9. Lamborghini Miura
10. BMW 507
11. Lamborghini Countach
12. Jaguar XK120
13. Ferrari 275 GTB/4
14. MG TC
15. Ford Shelby Mustang
16. Chevrolet Camaro
17. Ferrari 458 Italia
18. Datsun/Nissan Z
19. Chrysler 300
20. Pontiac GTO
21. Mazda Miata
22. VW Beetle
23. Chevrolet Bel Air
24. BMW 2002
25. Pontiac Firebird Trans Am

Американцы полюбили «механику»
 

Американцы полюбили «механику»

В США в последнее время все большим спросом пользуются… механические коробки передач, передает USA Today. Еще совсем недавно казалось, что «механика» на американском рынке полностью вымрет (многие продаваемые в США модели имеют только «автомат»), но первый квартал 2012 года показал, что такая коробка передач имеет большое число поклонников даже в Америке.

Согласно статистике, за первые три месяца этого года спрос на механические коробки передач резко пошел вверх. В результате «ручка» заняла сразу 6,5% всего рынка легковых автомобилей. По сравнению с Европой или Россией это очень мало, но, тем не менее, это лучший показатель, начиная с 2006 года. Так, на рынке США сразу 10% покупателей Ford Focus предпочитают версию с «механикой», хотя изначально предполагалось, что такую коробку выберет максимум 5% клиентов.

P.S. В России на механическую коробку передач приходится около 65% всех продаваемых автомобилей.

Верховный Суд: водитель не должен отвечать за плохую дорогу
 

Верховный Суд: водитель не должен отвечать за плохую дорогу

Верховный Суд России принял очень важное для всех автомобилистов решение – он постановил, что за аварии, которые произошли по вине дорожных служб, должны отвечать именно дорожники, а не кто-то другой. И отныне в суде доводы строителей о том, что водитель должен был снизить скорость на плохой дороге и вовремя заметить яму, не должны рассматриваться. Конечно, если перед плохим участком не стоял знак «плохая дорога» или «ремонтные работы».

Пока случаев, когда дорожные службы признаются виновниками аварии и компенсируют весь ущерб, очень мало, отмечает «Российская газета». Но скоро ситуация может измениться. И этому должно поспособствовать последнее решение Верховного Суда – он отверг доводы представителей дорожных служб о том, что на плохой дороге, пусть даже там и нет никаких предупреждающих дорожных знаков, водитель должен ехать с такой скоростью, чтобы вовремя увидеть яму и затормозить при необходимости.

Здесь стоит отметить, что российские ямы на дорогах могут быть «хорошими» и «плохими». Разрешенная яма имеет следующие габариты: длина не более 15 см, ширина не более 60 см, а глубина – 5 см. Если превышен хоть один из параметров, то яму необходимо срочно заделать. А если автомобиль из-за такой ямы попадет в аварию, то отвечать за нее должны дорожные службы.

А что делать, если ДТП все же произошло? Если причиной аварии является плохое состояние дороги, то водитель должен при составлении протокола обязательно проследить, чтобы сотрудник ГИБДД указал все крупные выбоины, не соответствующие ГОСТу. Кроме того, сами ямы надо сфотографировать, затем написать претензию в дорожную службу и в прокуратуру. Причем письма нужно отправлять с уведомлением.

Генеральная прокуратура решила разобраться со страховщиками
 

Генеральная прокуратура решила разобраться со страховщиками

Генеральная прокуратура России решила защитить автомобилистов от произвола со стороны страховых компаний, которые порой с большой неохотой выплачивают водителям деньги при аварии. Причем всевозможные преграды могут возникнуть не только при обращении за выплатой по полису ОСАГО, но и при наличии полиса КАСКО, передает «Российская газета». И прокуратура поручила Федеральной службе по финансовым рынкам принять меры по недопущению нарушений страховыми компаниями прав автомобилистов.

«В Генеральной прокуратуре Российской Федерации проанализировано состояние законности в сфере исполнения органами Госавтоинспекции административных процедур, связанных с оформлением дорожно-транспортных происшествий, а также соблюдения представителями страховых организаций законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев», - заявила официальный представитель Генпрокуратуры России Марина Гриднева.

По ее словам, страховые компании часто затягивают с выплатой и требуют от водителей всевозможные дополнительные справки. Например, часто на справке из ГИБДД требуют поставить некую печать. «В настоящее время приказом МВД России N 154 утверждена согласованная с Минфином РФ форма справки о ДТП. Данный документ содержит исчерпывающий перечень обстоятельств, подлежащих установлению и внесению в справку о ДТП, и не требует заверения печатью подразделений Госавтоинспекции», - заявила Марина Гриднева. Кроме того, часто страховщики просят указывать в справке о неких скрытых повреждениях. Однако это не соответствует закону – сейчас сотрудники ГИБДД уже не указывают о возможности «скрытых повреждениях», так как это «не входит в полномочия должностных лиц органов Госавтоинспекции».

Референт Главного управления ГИБДД Дмитрий Лейбов напомнил нашему корреспонденту, что их ведомством недавно были разработаны Методические рекомендации по порядку оформления и выдачи справок о ДТП, которые разосланы во все подразделения Госавтоинспекции. В этих рекомендациях сотрудникам ГИБДД четко указано на недопустимость заверения справок какими-либо печатями, а также на недопустимость дописок в ранее выданные справки и указаний на «возможные скрытые повреждения».

Range Rover готовит внедорожный суперкар
 

Range Rover готовит внедорожный суперкар

Британская компания Land Rover планирует создать еще один компактный автомобиль под брендом Range Rover. Речь идет о машине под названием Evoque Sport – она будет представлять собой не просто «заряженную» версию обычного Evoque, а станет полностью самостоятельной моделью. Главным отличием «Спорта» от обычного Evoque окажется не только более мощный двигатель, но и другой кузов. По данным издания AutoExpress, Evoque Sport будет больше походить на гоночный суперкар, чем на кроссовер – машина получит очень низкую покатую крышу с маленькими задними окошками.

Кроме того, значительной переделке подвергнутся подвеска, тормоза и рулевое управление. В результате Evoque Sport будет заточен в первую очередь на скоростную езду, а вот комфорт здесь окажется вторичным. Кроме того, спортивная версия будет выпускаться исключительно в трехдверном варианте.

Сейчас самый мощный Range Rover Evoque оснащается бензиновым мотором объемом 2,0 л с турбонаддувом, который выдает 240 л.с. Это не так и много, ведь конкуренты обладают более мощными силовыми агрегатами. Именно поэтому под капот Evoque Sport должен появиться двигатель мощностью около 300-350 л.с.

Самые «иномарочные» регионы России
 

Самые «иномарочные» регионы России

Иностранных автомобилей в России с каждым годом становится все больше и больше. Только за последний год количество иномарок увеличилось на 3% - по данным агентства «Автостат», в начале 2012 года в нашей стране иномарки контролируют уже 46,3% рынка (а пять лет назад их было всего 31,5%).

При этом самым «иномарочным» является Приморский край. Благодаря близости к Японии, доля иностранных машин там составляет 87%. При этом надо отметить, что на Дальнем Востоке наиболее старые иномарки – средний возраст машин там равен 16,6 года. На втором месте идет Сахалинская область (85%), а замыкает тройку Калининградская область (83,7%), где балом правит уже европейский автопром. Также много иностранных автомобилей зарегистрировано в Хабаровском крае (82,9%), Камчатском крае (76,5%), Еврейской АО (72,8%), Магаданской области (70,4%). Москва по числу иностранных машин идет на восьмом месте (68,4%), а Санкт-Петербург замыкает десятку (64%). При этом в столице самые молодые иномарки в стране – средний возраст всего 5,7 года.

Ну а российских машин больше всего в Дагестане – там доля иномарок составляет всего 13,9%. Немного «чужих» машин в Чечне (16,6%), Ингушетии (18,5%), Северной Осетии (19,8%) и Карачаево-Черкессии (20,9%).

Налог на мощные авто – правительство сказало «да»
 

Налог на мощные авто – правительство сказало «да»

Российское правительство одобрило идею введения повышенного транспортного налога на роскошные автомобили (также вырастут ставки для мощных мотоциклов и яхт). Как и предполагалось, повышенным налогом будут облагаться автомобили с мотором мощностью свыше 410 л.с. Минимальная ставка в этом случае составит 300 рублей за каждую лошадиную силу. Таким образом, налог на 500-сильный Porsche Cayenne Turbo составит 150 000 рублей в год. И нужно отметить, что 300 рублей – это базовая ставка. Региональные власти получат возможность ее увеличивать!

Однако чиновники уверяют, что введение налога на роскошные автомобили ударит только по действительно богатым людям, ведь простые обыватели не покупают себе столь мощные машины. А обладатели Porsche или Ferrari могут себе позволить заплатить по 300 рублей за одну «лошадку». При этом чиновники решили защитить российский автоспорт – машины, которые используются для гонок, повышенным налогом облагаться не будут. Кроме того, решено освободить от столь большого налога машины, которые были сделаны раньше 2000 года.

Предполагается, что налог на роскошные автомобили будет введен уже в следующем году.

И вся "крутизна" будет ездить яко бы на спортивных авто, или дефорсированных до 100 л/с моторах! :icon16::icon16::icon16:

В Москве откажутся от ямочного ремонта
 

В Москве откажутся от ямочного ремонта

Московские власти приняли решение отказаться от так называемого «ямочного» ремонта дорог, который обычно практикуется в России. Вместо установки «заплаток» чиновники предлагают подходить к обслуживанию дороги комплексно и полностью снимать старый асфальт. «Город переходит на новый качественный уровень ремонта дорог, — сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра ремонтируемого в настоящий момент Симоновского вала. — В 2011 году было отремонтировано 24 миллиона квадратных метров дорожного полотна, это треть всех московских дорог. За предыдущие годы ремонтировалось по 9-10 миллионов квадратных метров. Даже в Европе дороги не выдерживают такого темпа эксплуатации как в Москве. Мы приняли решение перейти на трехлетний цикл работ. Это означает, что мы каждый год должны полностью ремонтировать треть дорог». В результате такая политика позволит избавиться от ямочного ремонта.

Отметим, что в настоящий момент дороги ремонтируются в среднем один раз в 7,5 лет. Чиновники обещают, что с переходом на трехлетний цикл проблем с качеством дорожного полотна в столице больше не будет. При этом чиновники особо подчеркивают, что на большинстве магистралей ремонт будет идти только в ночное время, чтобы не создавать дополнительные пробки.

Авария на Ленинском – погибшей предъявили обвинение
 

Авария на Ленинском – погибшей предъявили обвинение

История с аварией на Ленинском проспекте, где при столкновении автомобиля Citroen с машиной вице-президента «Лукойла» Анатолия Баркова погибли две женщины, получила неожиданное продолжение. Вчера следствие предъявило обвинение водительнице Citroen, передает «Российская газета». Нюанс этой ситуации заключается в том, что Ольга Александрина, которая и управляла машиной, в то злополучное утро погибла.

Напомним, что авария произошла еще в феврале 2010 года – Mercedes-Benz топ-менеджера лоб в лоб столкнулся с Citroen, в котором находилась Ольга Александрина и ее свекровь Вера Сидельникова (обе они были известными врачами). При этом следствие уверяет, что виновницей ДТП была именно Ольга Александрина, которая выехала на полосу встречного движения. Однако многие в России не верят официальной информации. Дело в том, что камеры видеонаблюдения, которых на Ленинском проспекте более чем достаточно, почему-то в тот момент не работали. Да и данные различных экспертиз были крайне противоречивы. А, главное, автомобилисты не верили в то, что Mercedes-Benz влиятельного топ-менеджера соблюдал ПДД, а Citroen с врачами грубо нарушал все мыслимые правила дорожного движения.

Следствие довольно быстро признало Ольгу Александрину виновницей аварии, и дело было закрыто с формулировкой «за смертью водителя». Однако отец Веры сумел оспорить это решение в Конституционном суде, который разрешил вести дело даже после смерти человека. Таким образом, история об «аварии на Ленинском» будет рассмотрено в суде.

Fiat готовит кроссовер 500X
 

Fiat готовит кроссовер 500X

Итальянская компания Fiat хочет продолжить расширение своего «пятисотого» семейства. Напомним, что в марте на автосалоне в Женеве Fiat представил модель 500L, которая представляет собой удлиненную версию стандартного хэтчбека Fiat 500 (хотя на самом деле это две разные модели – в основе Fiat 500L лежит платформа от более крупной модели Punto).

По данным британского издания AutoExpess, Fiat собирается расширить свою модельную гамму не только однообъемником Fiat 500L MPV, но еще и городским кроссовером! Последняя модель будет называться 500X. Причем эта модель будет сделана в стиле внедорожных купе (этакий BMW X6 в миниатюре).

Ну а главные соперники нового Fiat 500X вам хорошо известны. Это не только Nissan Juke и Opel Mokka (последняя модель появится у нас уже в этом году), но и маленькие кроссоверы от Peugeot и Ford. Да и SsangYong собирается выпустить подобную модель.