ramonkarlos, режь, не бойся - все будет работать!

да, осрам посимпатнее будет, только название подкачало )

У "Саньёна", "Ниссана" и т.п. тоже подкачало. И?

и опа + еще один производитель, который вписался в национальный колорит )

А как вот такая схема

http://www.syclub.ru/picture.php?alb...pictureid=4350
http://www.syclub.ru/picture.php?alb...pictureid=4351
http://www.syclub.ru/picture.php?alb...pictureid=4352

Parshmak1, а герметиком все щели пролил? Так то, не плохо смотрится.

Sodmi, не проливал я герметиком ничего.
Не надо там этого.
Лампы Osram 301 герметичны.
Просто прорезал дырку в накладке ПТФ, чтобы лампа пролезла и все.

Выглядит отлично

Тоже хотел такие ставить ,только вот смотрю немного по кривизне бампера не подходят? Более выпуклые. Или можно сдвинуть чуток к центру? нашёл ещё подобные http://www.ats-tuning.ru/catalog2/13313/71621/ ,они чуть поменьше. но опять вопрос-подойдут ли по кривизне? Ставил кто нибудь такие?

головная оптика
 

Друзья, а вот на известном ресурсе есть такая альтернатива http://www.ebay.com/itm/LED-Headligh...70caaa&vxp=mtr

думаю проблемно их поставить будет

Если вскрывать фары, то можно много вариантов найти. Не все готовы на такое, чтобы потом еще с потением фар или еще с какой бедой бороться.

мне подобные ангельские глазки ставили на другое авто.
Обычно их приклеивают.
У меня они отклеились и отвалились через месяц.
Пришлось снять и выкинуть.
К тому же, как мне кажется, ГАИ может не признать это , как ДХО.
ИБО:
Диодные ленты. "Не допускается самостоятельная установка светодиодных источников света состоящих из светодиодов без рассеивателей и отражателей на бампера и фары (клейкая светодиодная лента). Использование указанных устройств, классифицируется как управление транспортным средством без ближнего света фар либо дневных ходовых огней."

К вопросу о ДХО
 

Я думаю в тему.Уж больно показательный случай.Тем более наш собрат на NA.И таких как он море.Надо сделать чтобы автоматически ВСЕГДА при уменьшении освещения включались габариты.А то и выгдядят у него ДХО как колхоз и филеной части не видно.Ролик специально так нарезал,нагляднее.Временами вообще в движении не видно его,тем более встречные слепят.

http://www.youtube.com/watch?v=skV8s...ature=youtu.be

Тут речь идет об установке ДХО именно для использования их по прямому назначению, т.е. в светлое время суток. А в сумерках и ночью водитель обязан включать ближний свет фар. На этом ролике этот водятел просто балбес и он не думает ни о своей безопасности ни о безопасности других участников дорожного движения.

suzdal.v
Спасибо кэп:D
Вот я об установке и говорю.Принудительно ставить с ДХО датчик света,чтобы даже возможности не было включить ДХО ночью без габаритов ближнего

А при чём тут ДХО? Не вижу связи. Что водитель без ДХО не может забыть вкл. ближний свет ночью, в городе? Я таких периодически вижу.
Тогда этот датчик надо всем ставить.

А вы всё продолжаете тему от 15.07.2014? http://www.syclub.ru/showthread.php?p=362092#post362092 :icon16: Неугомонный Доктор :335:

Ну это он уже слишком. в темноте и без фар.
А вообще я давно прилепил на заднее стекло светодиодную ленту, которая работает в паре с ДХО как раз для того , что бы было видно задницу, когда для фар рановато а вроди бы и сумерки уже да в тоннели попу видно.

Андрей-80
Ближний без габаритов не включить а ДХО запросто.В этом суть.
Он включил ДХО и ему дорогу видно а то что его сзади не видно ему не понять.
А с ближним все равно чтобы самому видеть включишь,и габариты тоже горят.

Вот поэтому я себе сделал подсветку задних отражателей работающих совместно с ДХО

Я конечно точно не знаю, как в других комплектациях, в ННА 2014 года в Элеганс+ датчик света точно есть. И я думаю, что в других комплектациях данного авто тоже должен быть. Поэтому ствим ДХО, переводим переключатель света в АВТО и забываем о включении света.

Да всем на датчик света........ездят как ездили.
Тот мужик,с которым я на светофоре общался не мог окно открыть,все зеркала складывал-раскладывал:D

Надеюсь, автор здесь отпишется более подробно.

вы о чем? ДХО только днем, когда светло. При малейших сумерках (а это минут пятнадцать всего длится) сразу ближний свет и габариты. Если в потоке начинают включать ближний свет, вас с вашими ДХО уже ничерта не видно.

В Питере поздней весной и ранней осенью сумерки могут длиться по 5-7 часов, когда еще все прекрасно видно, но хочется обозначить габариты своего автомобиля, да и в тоннелях задрачивало вручную включать, делал себе сей девайс из тех же соображений ) Даже ночью езжу вижу все машины, даже на габаритах, хотя передок тонирован, думаю не стоит осуждать, ссылаясь только на свой регион...

Не каждый такой зоркий сокол , свет врубается не только что бы самому видеть, но и чтоб тебя видели. Сколько аварий по причине... я не заметил... только что никого небыло... по мне дак безопасней днем без дхо, чем в сумерках без света

Хватит эту тему обсуждать! Ближний обязателен при езде!

Вообще считаю, что надо делать как на вольво еще 20-ти летних машинах, вставил ключ в замок зажигания - Габаритки, завел движок - Ближний! И никаких возможностей отключить!

Я на ноябрьских выходных по дороге М5 много моментов видел, когда до аварии оставалось пару секунд, выходят на обгон, видят впереди на встречке КАМАЗ, ну и думают, что успеют на своих дряхлых движках, но не тут то было, впереди КАМАЗа прет на полном ходу какая либо авто с полностью выключенными световыми приборами! Где мозги, ну где они???

Какая связь между ближним светом и камазом, коршун. То что у носорога или камазиста плохое зрение это уже не их проблема. Днем экологичное дхо, вечером безопасный ближний свет.!

а связь там в том, если бы эта легковая машина впереди КАМАЗа на встречке включала световые приборы, подобного момента не было бы.

Актуально в частности для машин цветом грязи или цвет асфальта, серые и т.п.

Понятно, размышление камазиста-кто не спрятался, я не виноват. Только на камазах как раз профи ездят, им пофигу на гирлянды, они дорожную обстановку оценивают реально, а не как некоторые.. купили допустим вольво с кучей кобыл под капотом и понеслась душа в рай.. и рассуждают так -а че, у меня свет горел!

Дык, это как по обочинам ездить, кто то соблюдает,
кто то выше правил. Ага.:128:

Действительно тему про ДХО перевели не в то русло. Хотелось бы побольше инфы какие ДХО ставить, как реализовывать подключение, где взять хорошие и чтоб не дорого)))

Ну так редко бывает,дёшево и хорошо.

Точно, страниц 10 терпимой инфы, а остальное ВОДА. Куда модераторы смотрят?

В качестве ДХО использую противотуманки, но так как они включаются только совместно с габаритами, то пришлось немного залезть в блок предохранителей и переделать схему. В итоге противотуманки включаются независимо от габаритов. автоматически гаснут при переводе ключа зажигания в положение OFF.

Схему или фото подключения в студию.

Выкладываю фото блока реле и предохранителей моторного отсека.
Чтобы выполнить данную переделку, необходимо: снять блок; разобрать (достаточно снять только нижнюю крышку блока - со стороны разъемов); и провести две процедуры разрезать дорожку и перемкнуть две дорожки. Местоположение дорожек понятно из фото - возле разъёма "С", на плате он обозначен CONN-C. Успехов!

S1000
То есть ПТФ должны быть постоянно во включенном положении, при заводе авто они загораются (без габаритов), при выключенном зажигании тухнут. Правильно?
Приборка при такой работе ПТФ не притухает?