не те сайты вы смотрите, господа )
емекс тоже редко выстреливает нормальной ценой, екзист вообще давно уже не алле.
есть сайты, которые сравнивают предложения других сайтов, вам остается только выбрать, где в вашем месте присутствия цена будет интересней. ну или просто не экзисты и не автодоки )

Здесь ещё одна проблема кроме цены: не нарваться на левак, вот и ищут все по "известным"

дык известных и проверенных временем на 5 шт в стране ))

Дедок тестит масла https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=1H_MKadTit4

Спасибо Володь. Последнее урвал!

у меня татнефть та, зелененькая, отходила 10 тыс. и год примерно. залил снова. еще на одну замену осталось. разницы с шелл, кастрол и лукой не замечено.

У меня всегда машинка работала на оригинальном, моторчик работал тихо и мягко. Перешёл на Вольф - тоже шептал. Осенью залил Генезис (как на фото в 6516) - не нравится, кок-то очень шумно стал мотор работать. Видимо уйду опять на Вольф....

Ну а чего Вы хотели покупая ACEA А5/В5?

Ну да, с этим я погорячился, а осознал, когда уже купил...

Тоже Вульф нравится,так на нём и буду.

Можно пояснить? Только так чтобы понятно.

ACEA А5/В5 подразумевает пониженную вязкость, т.е. более жидкое масло.
Если брать данные по Genesis Armortech A5/B5 5W-30 и Genesis Armortech A3/B4 5W-30 с масляного форума, то кинематическая вязкость первого меньше чем второго как при 40 градусах Цельсия, так и при 100 (https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-30-svezhee/ и https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-30-svezhee/)
Ранее в данной теме уже обсуждали. Жертва прогресса (тонкие масляные каналы). Да, более энергосберегающее, но выигрывая в одном, всегда проиграешь в чём-то другом. В данном случае двигатель работать будет чуть шумнее. На мой субъективный взгляд.

Энергосбережения не ощутил. А вот работает заметно шумнее.

ridik,об этом масле спрашивал?
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=6378

О. ЕС! Посмотрел в другой теме - не ЕС.

chemist,
Не всегда так. Низковязкое масло разное бывает. Шумность в большинстве своих случаев зависит от тех присадок, что в масло пихнули. Вульф А/А тоже из серии низковязких масел, но из-за модификатора трения в виде молибдена трехядерного, наоборот - не повышает шумность двс. Ещё влияет на повышенный шум (хотя это не правильно - просто жестче работает двс) наличие ПАО.
У Армотеч как раз есть наличие "+ похоже что немного ПАО". И нет ни Бора, ни Молибдена в составе. Поэтому ожидать от него "тишины" не стоит.
ridik,
И не ощутишь. Залей 20ку и поезди пару тышь...хотя легкость хода авто сразу заметна. Сейчас 20-ки не хуже 30-ок по "крепости" пленки масляной. Да и у тридцаток часто со временем эксплуатации все падает до уровня базового масла.
На сегодня движение в сторону низковязких масел однозначное. 20-ки практически норма для всех современных двс. Кстати в импортном мануале по нашим авто как раз рекомендации были по поводу 5W20.

Решил прикупить маслица для очередной замены (лью SY 5-30) и немного ах... ошалел от цен (беру в двух популярных инет-магазинах). В одном 4л от 1740 (1л вообще нет), в другом от 2000- 4л и 620- 1л. Вот думаю, что на замену взять, чтобы не хуже "штатного было". Газпромовское, как тут http://syclub.ru/showpost.php?p=800893&postcount=6504 или Вульф. (Масло меняю через 7тыс км).