Всё доходчиво и понятно. Спасибо! Здоровья и удачи!

вот и посмотрим, сколько они у нас пробегают.

Короче прикол.Первый раз с таким столкнулся.Придавили морозы,пошла болтанка на скорости.Расстроился,думаю походу демпфер жёсткий,надо замену искать.Как оказалось причина до смешного проста.Лазил по снегам,поставил в гараж,от движка снег стаял и стек вниз передних колес.В результате внизу лёд,вверху нет.Вчера оттаял,даже намека на дрожь не осталось.

Саша, ты же тот же демпфер ставишь, что и я? фольсовский? он пока не давал сбоя. я то уже штук 5 продал -отзывы пока положительные.

Андрей,ну согласись.Вибрация после замены подвесного.О чем в первую очередь подумаешь.И главное в руль не отдавало,походу гидрач гасит.Короче век живи,век учись.Опыт,сын ошибок трудных!

Вполне понимаю и согласен с тобой. у меня после сугробов обычно мотор "гудит" на кузов. пока не оттает.

Резина не горит, даже запаха нет, а с чего? Кольцо-железка. Я просто поделился-а там думайте сами, только Meyli не берите, они гудят. Насчёт ненадежности-это вы зря-крепежная полоса 3мм(у нас 2) и приварена в пяти местах(три точки и два сплошных шва).

Вы правы,2 мм,только ребра жесткости высотой 5 мм .Но против никто ничего не говорит,вариант тоже имеет право на жизнь.

я так же считаю. я больше говорил про ВОЗМОЖНОСТЬ возникновения микротрещин после рихтовки изгиба.

Добрый день. Прочитал все тему, понял, что сам сделать не смогу. Андрей, готов приобрести подвесной, только нахожусь я в Ростове-на-Дону, подскажите цену с доставкой. Заранее благодарю.

ответил в личку.

Так, заказал кастомную деталь от Андрея Козьмина. Я правильно понял что там "с завода имени Козьмина" впрессован демпфер VTR VW6001R, с китайским подшипником от VTR, и который, по хорошему, для максимальной надёжности, стоит заменить на SKF 60062RS1 или KOYO 60062RSC3?

покатался пару дней без кардана и теперь такое ощущение что за зад кто-то держит- гул на кузов передается от нагрузки и расход вырос литра на 2. может ли быть что что-то сломалось или заблокировалось в заднем редукторе пока ездил на переднем приводе?

Ручник посмотри для начало,может в нём дело.

Колодки до конца не развелись.Вывешенное колесо от руки попробуйте провернуть,легко или с усилием ,сразу станет ясно.А без кардана при пробуксовке только чек может загорается и потухнуть и все.

Саша прав -тут вариантов не много -поддомкрачивай и щупай.

чек не загорался,но светилась ошибка полного привода. по достижении 40 км/ч- гасла. снимал кардан кстати по причине гула от подвесного Мейле(менял год назад). Гул раздражал только в морозы(от-11 и ниже). принято решение- замазать герметиком полиуретановым. вой пошел, но появил гул именно по кузову от работающего под нагрузкой двигателя. если просто катится- то тишина