ну незнаю я 3.5 года на акценте без защиты отъездил(где только не был), а на актион и подавно ставить не буду...

я 1,5 года на акценте отъездил, пластиковая защита на куски развалилась... опять же на акценте не полезешь там где актиошка пройдет + какая ни какая, но грязи меньше будет

Последняя машина была сид. Отрывал бампера, глушитель .... Если бы не защита наверняка и картер и коробку бы повредил. А вот девятка без защиты нигде не цепляла.

девятки на улицах встречаю, под дверьми как у нас бывает места =)

имхо защита - маст хэв, особенно если по диагонали мордой на бортики/поребрики заезжать

Serg1> В наших магазинах стоит рублей 300 комплект

ну я пример привел, где позиционируются как именно для НА (вероятно с учетом его расстояний м/у витками в сжатом / не сжатом состоянии)

за 300 руб мож оно для ВАЗов к примеру, нет? как их универсальные-то подбирать, выскачет на дороге половина, едь потом на боку =)

подъехал сегодня к 18см бортику мордой и сел на болты защиты, надоело, хотелось бы че-нить быстросъемное на зиму все ж воткнуть...

Перемерил клиренс заново рулеткой, на диских R17, рулетку 18см всё-таки сбил, оказывается та палочка, которой мерил раньше кренилась, но не падала...
Под задним мостом просвет не менее 22см!
На дисках R16, измерю в следующий раз.

Защита 175мм. Балка 235мм. Баки 200мм. Резина 215*65*16

Под передним брызговиком 215/65/16

Ромазан, да это понятно... но вот под защитой картера меньше будет:335:

Олег, привет, куда пропадал?
Я вот доволен, что до порогов такое расстояние, не погнешь)) помню по зиме на мегане постоянно порогами шкрчбал

Думаю, что "Перед покупкой. Вопросы к владельцам New Actyon" - расстояние от земли под... можно сюда перенести.

Ребят подскажите почти чайнику и заранее извините за возможно глупый вопрос. Беру New Actyon в Москве и пилю к себе домой за 2000 км. Всё по трассе. Вопрос: нужно ли мне защиту картера ставить при покупке или же доеду нормально и так? Ведь путь не малый. Но в тоже время всё по трассе.
И ещё вопросик: нужно ли делать какую нибудь обработку днища, антикоррозийкой там или ещё чего?

У машины стоит штатная пластиковая защита, по трассе доедите. Защиту ставят те, кто с асфальта съезжает, чтобы не убить кпп с движком :)
Антикор делают по желанию :)

Спасибо, за ответ)
glukus , ну вы по личному опыту советуете делать антикор? Или же у NA и так нормальная обработка?

Nord, на предыдущей отечественной не делал. На этой тоже не сделал. И не собираюсь. Манагер ОД при продаже отдельно отмечал, что антикор нормальный и доп. делать не надо (я даже удивился - обычно они наоборот, лапшу на уши вешают, что обрабатывать надо).

Я считаю, что самое уязвимое место - это бак. Не убрался он у корейцев в более укромное место.

Всем спасибо! Тогда до дома поеду так, а уж там буду думать))