Новый 25000р.Ну или колхозить отечественный. Думаю еще больше возни. Хотя.....
Просто так мост не перегорает. Что то где то коротит.Конечно если делать гену - лучше все что трется и крутится за один раз менять. Так на дольше хватит. Мне ремонт вышел где то 600р.Разница очевидна. Хотя во второй раз уже только менять. (если крякнет).Надеюсь лет так через 6сть. Паять легко. Канифоль и олово с паяльником в любом хозмаге. Если руки растут от куда надо.Скрутил проводки и пропаял. Делов то 1 мин.Да еще подшипники нормальные надо ставить. Для примера как то поменял ролик натяжителя на нивовский так он через 5000км. Болтаться начал и шуметь. Поставил на место старый. Смазки только добавил.

Может пригодится

+1
второй подшипник так восстанавливаю
первый на новой смаске уже года три отходил

Неисправность подшипников генератора проявлялась несколько необычным (не типичным) звуком. Подробнее тут. Заменили подшипники, звук пропал. Подшипники использовали Koyo 62022RSCM и 63032RSCM.
Вложение 94474

Пробег 108000 стал переодически появляться гул, диагностика показала генератор. Через неделю гудело постоянно и сильно. Заменил подшипники генератора гул пропал. Гудел маленький (задний) подшипник генератора.
Спасибо Александру за видео по замене подшипников генератора. Возникшие проблемы при замене: Снятие верхней опоры заняло два часа, снял только когда выкрутил шпильки. Гайку шкива на 24 смог открутить только пневмогайковертом, шестигранник на 8 мм провернулся.

Сначала надо гайки на 17 от кронштейна откручивать, после этого болт на 17.
Если этого не делать, то будут проблемы при снятии кронштейна.

Прежде чем откручивать натяжитель приводного ремня ( шестигранник на 8), надо хорошенько пробить кувалдочкой через биту по болту.

Алексей, спасибо.
Поставил вместо шпилек верхней опоры двс, два болта на фиксатор резьбы.

Не совсем удачное решение конечно. "Наживлять" три болта при вывешенном ДВС по резьбе-тяжелее. Не смертельно конечно.
С шпилькой проще. Они как направляющие. Да и посадка там без люфтов, они конусные.

Единственное уточнение - после того, как снимается верхняя поперечина , выясняется, что эти шпильки болтаются в кронштейне (примерно 50% случаев) - надо их затянуть. Если оставить ослабленными, то не за горами тот момент, когда они лопнут.

Родной генератор 1721543002 он же 140 А , предалагают замену 1721543102 там 120 А ? можно 120 вместо 140 использовать ?

Ну так в замене же O стоит, значит можно

Риск благородное дело. Можно и поставить.

в замене стоит:
1721543102 N 10.06.2014
сорри за цвет.
Только не включать все потребители сразу. :smoky:

Пусть включает. По факту на максималке провалится напряжение на 0.2-0,3 Вольт. Но ведь этот максимум никогда надолго не нужен-минут 15 от силы.

ну хз что там где стоит, глубоко не копал

Аккумулятор не будет страдать при таком генераторе, типа недозаряжаться?

там
Ну да, я все вообще ни разу не включал одновременно