Не могу разобрать гидроблок. Уже 2 насадки торекс Т30 сломал :( это ппц какой то.
Щелчек раздается когда срываешь и дальше не идет. Смог только открутить 3 болта.
Можно может как то продуть с керосином или типа того сжатым воздухом ?

Может торксы хреновые, либо болты залипли в люминь, пневмогайковертом попробовать?
Я откручивал торксом из набора Force, тож туговато, но все отвернулись.

Не знаю применим ли такой способ для гидроблока, тож не мог открутить пробку поддона АКПП, там под шестигранник, видимо медная шайба прилипла, вопчем взял трубу на 3/4" и торцом пару раз стукнул с 2-х сторон сбоку по пробке, сразу отвернулась без каких либо усилий.

Да вроде нормальные. Купил уже Г образные и все равно не откручивается.
Сегодня может быть попробуем сделать с пневмопистолетом что нибудь.

Попробуй слегка постукать с боку по шляпке болта, я когда их выкрутил на самой плите от шляки болтов следы остались, метал болта более крепкий чем люминь и от усилия затяжки он как бы въеля в люминь чтоли.

Может лучше шуруповертом.У него настройки на усилие есть.Включаешь на трещетку постепенно увеличивая момент .Может сорвет.

ну можн каншн попробовать, но какая разница , что рукой нажимать, што шурик будет, ток нагрузка буит падать при достиженни определённого усилия.

тут смысл не в усилие, нужен импульсный удар в Дж, а не Кгс/м, это получится примерно как лом поставить на бетонную плиту и сверху положить кувалду, а вот если кувалдой бить по лому то эфект будет другой, так же и гайковерт он как бы бьёт по гайке на отворачивание.

сравнение приметивно канешн, но как то так...

Для этих целей есть ударная отвертка.Но боюсь ей бошки винтам посрывает.Хотя попробывать можно.

ну в приципе, ток если стучать по отвертке энергия удара еще будет распростроняться вниз на болт и саму плиту, а у гайковерта этого нет там только на вращение, хотя это иногда бывает тоже полезно, т.к. при ударе по самому болту он как бы шевилитя чтоль в резьбе.

Всётаки попробуй по болтику обстучать сбоку.

Спасибо, щас буду пробывать. Вечером отпишусь.

А причина разборки гидроблока, для профилактики, или были косяки с переключениями передач?

Для профилактики.
В общем разобрал, посмотрел - ничего криминального нет, фильтра чистые, стружки нет. Собрал обратно.
Взял у ребят знакомых нормальный мощный набор и все пошло как по маслу.
Закручивали уже с динамо ключем у моториста.... Но где то с усилием 4nm о 11nm там и не пахнет. Сказал болт слижет. Выставлять сначало на 6 потом на 5 и он не щелкал а крутить некуда уже.

а как обстоят дела с ремонтом самой коробки?

Все собрал уже. Завтра утром ставлю гидроблок на место, закрываю и везу коробку устанавливать на машину. Масло канистру 20л заказывал на Ravta.ru - доставили оперативно в Калугу (4 дня). Вышло в 2 РАЗА дешевле с доставкой чем заказывал бы в самом городе (такое только на заказ и ждать 11 дней!!!)

Спасибо за наводку по магазу, наверно тоже нада буит брать канистру, а какой у тя пробег на авто?

Подходит к 78 000.
Поддон закручивал, сломал болт. Легко как то без особых усилий. Щас высверлю и ставить буду.

Есть такое дело, обычно народ жалуется, что при откручивании болты ломаются, я когда ставил поодон болты смазывал, вроде не ломались.

Мож уже надломлен был, огрызок выкрутится?

Высверлили. сломав 2 сверла ) У меня один уже был заменен на длинный с гайкой. теперь два. в след раз заменю все болты. у них металл мягкий какой то.
В общем поставили коробку. Долго и муторно это было, но справились.
Проехал щас 50км...город-трасса-город. По ощущения вроде норм все. Рывков с 2 на 3 не чувствуется. Прислушивался к каждому шороху :)
Конечно еще рано говорить, надо прикатать еще коробку. Завтра продолжу проверки.