6 литров - это для дизелей! Для бензинок - 4,5! Читай внимательней!

Кому написал то?

причем тут валите с гарантии? На ТО к ОД можно со своими расходниками и маслом,на гарантию это не влияет.

Интересно, какой идиот будет обеспечивать гарантию ДВС, если он "запорот" по причине "своих расходников и масла"? :icon16:

Это уже другая тема. Если он будет запорот по причине паленого масла(если докажут) то откажут в гарантийном ремонте движка.

По моим подсчетам и накладным, ОД залил не такие уж и дорогое масло, чтобы рисковать гарантией первые 2-а ТО!

а ты ей и не рискуешь,если конечно масло не в Южном порту купишь.

ИМХО:
Это если масло паленным попадется, ОД скажет, не наше дело и ..., типа сам разбирайся и выставляй регресс, а кому это надо?

Я выбираю на время гарантии масло ОД! на 2-3 ТО на срок гарантии на масле и масляном фильтре уж точно не разоришься.

Для того чтобы он это сказал,он должен это еще доказать.Любой суд без доказательств с его стороны будет не на его стороне,и они это лучше нас знают.

У ОД масло как правило в 200 литровых бочках и где гарантия,что его не бодяжат. Слил 20л. хорошего масла для себя,отца,друзей, а в бочку бахнул Лукойл или ТНК или еще что похуже. Я уж лучше привезу свое масло,чек сохраню. Всегда проходил ТО со своим маслом. Это экономия+уверенность в качестве масла. При всем при этом я стою рядом,когда масло в горловину льют. Так было и будет всегда! Да меня даже и сдерживать никто не пытался,я очень убедительный:D

Не обманывайтесь!
Пока масло сами не отдали на экспертизу, о какой гарантии может быть речи, только текст на красивой таре и реклама на 1-ом канале!

P.S. Стоять на ТО рядом щас везде разрешают!

Ну если уж покупать масло в спец.магазе у дистрибьютора,в упаковке со всеми степенями защиты и т.д. это ненадежно, то то что вынесет юнец из-за угла на сервисе у ОД в грязной многоразовой таре, это вообще ж.па!!! Я понимаю,там ОД берет на себя гарантию на случай поломки, но это не тот юнец,которому вообще пофиг до вашего автомобиля. Мне лично человек работающий мастером приемщиком у ОД(товарищ) говорил,когда я приволок канистру ЛИКВИ МОЛИ ТОР ТЕС 4200(5л-2500руб)-"Положи обратно в багажник и достанешь в цеху,когда масло сольют, а то оно окажется в копедосе одного из гайкавертов,глазом не успеешь моргнуть". Я лично никому не верю!!!

седня приехал с норвегии,на фирмовой заправке shell канистра 5w30 синтетики стОит на наши бабки около 2500 руб-зато уж там по любому не подделка!
офигел с цен на бенз у них:литр 95-го 75(!)рублев........

С прошлой машиной у меня был случай:приехал я на ТО,сдал машину,а сам ожидал в кафешке. У того дилера масло не в бочках,а оригинал в канистрах по 5 л,ну естественно я оплачиваю канистру,а у меня объем заливки был 4,5 л,а остаток должны вернуть. Выдают мне машину,а остаток масла я не вижу в багажнике.Я спросил у мастера:где? Он:сейчас и метнулся. Приносит мне не в фирменной канистре остаток,а в грязной зачуханной из под антифриза что то похожее на веретенку. И как после этого им верить?

мичман -не верю(с)

и я больше им не верил и стал ездить на фирменный сервис,только не дилерский.

На самой первой странице в книжке указан к бензиновому мотору допуск 229,51. А здесь на форуме это дизельный допуск. В итоге в бензин можно лить 229,5 ?