Это надо кл. крышку для начала снять.
И посмотреть что там "поменяли".

Я бы начал со снятия приводного ремня. Ну просто снял, завел и послушал. не надолго, до 1 мин. Можно газануть пару раз. Изменился звук?!

спасибо за советы!
извините за глупые вопросы:
приводной ремень это ремень генератора?

Вот пример воя цепи,диагностика-снятие клапанной крышки.Приводной ремень всего навесного и генератора тоже

да у меня звук такой же(((

а если едешь в горку еще сильнее(

Обычно в таком случае цепь вытянулась,натяжитель развальцевался и заклинил.Цепь постоянно перетянута.........Ездить не стоит,сними крышку,не сложно-есть даже видео и все станет понятно..К стати если пробег маленький после замены цепи,ее могли и не менять..просто выставить метки.

Ага...и жирно намазать герметиком оконным все стыки передней крышки. Была такая в работе-точно разбирали на 18т,только к 28 натяжитель вылез на 23мм...

родную цепь "поменяли" при пробеге 35000
сейчас 63000.
вой появился 2-3 тыс назад
машина уже не на гарантии...
на форуме читал цепь от УАЗ ставят
чешские СZ, только номера на них не нашел, наверно плохо искал)
Котослон от мерса ставил на них номера нашел
самый доступный от УАЗ наверно?
натяжитель все равно придется заказывать
от кайрона дизеля нормально будет? или есть варианты получше?
всем заранее огромное спасибо!

Ну,это реальная замена. Мёртвая цепь столько не протянет после установки меток. А выбор CZ и кай натяжителя-правильный.

Вот здесь всё: Народная Техничка для New Actyon+restyling (бензин)

спасибо за подсказки!!!
на УАЗ и чешские CZ это одно и тоже чтоли?))
натяжитель от кайрон дизель в exist 4 кило рублей!!!!

После полутора месяцев изучения форума поменял цепь. Поставил CZ. Ранее писал что на родной прошёл 95 т.км. Начала бренчать ,проверил нятяжитель вылет был на пределе. Хотел выкинуть звено , но цепь оказалась не достаточно растянута. Поэтому поменял . Так будет правильней. Большое спасибо всем участникам форума . И конечно отдельное Алексею 13, Борису, Сергею .Столько предоставлено информации, что грех не менять самому. Долго изучал , но быстро сделал. Менял в одни руки. Сложностей не было . Использовал резину рыболовную, зажим медицинский, выжимку самодельную, своими руками ,но по аналогии представленной на форуме. Фиксатор валов делал из гаечных ключей и талрепа. Верхний успокоитель снимал. Цепь заводил на звезду впускного вала со стороны двигателя. Так легче. Со стороны муфты даже родную не мог завести. Потом увидел на фото у Алексея 13 что цепь находится со стороны двигателя. Метки на звёздах на внутренних звеньях. Вылет натяжителя сейчас 8-10 мм.

ANDREI_XI_76 Чешские для УАЗ, где указано CZ.

добрый вечер!
снял крышку.
пытаюсь вставить фото не получается(
научите пожалуйста!

Правила форума и т.д. и т.п. Смотри всё в "шапке" форума. Ну и сжать фото надо.

спасибо!)

качество изображения не очень получилось.
при повороте ключом натяжитель издавал странные звуки)
это нормально? какой вердикт к цепи по фото?
заранее всем благодарен!