Только сегодня смотрел волговский, резина жестковата. Как по вибрации и звук от двигателя не передаётся? Хорошо придумано.

по каталогу заказал подвесной Korando ,а привезли от SSANGYONG KYRON по цене 2700 пошёл сдавать он уже 3700 короче не нашёл родного подшипника и начал колхозить.

по резинкам выбирал из трёх разных подшипников этой серии, этот самый мягкий.

Купил подшипник 6-180106c17 (аналог 6006 2RS), купил на всякий случай два. Снял родной, очень грязный, сухой напрочь, шумел он как бы шуршанием. Вонкнул новый, поехал, тишина, на утро воет на разных скоростях, проехал на нем 500 км, вой не ушел. Ну ладно, снимаю опять, ставлю новый, но при этом открываю и намазываю высокотемпературкой, не удаляя старую смазку. Теперь воет только на холодную, если 10 км проешать - не воет, стоит постоять 10 минут - опять поет разноголосьем...
Вопрос... В чем дело, в смазке или может быть в чем-то еще? Стоит ли попробовать промыть от старой смазки и набить высокотемпературкой полностью, или купить NSK и голов не греть...?
Те подшипники, что я купил, производства ГПЗ, отечественные, вологодские, вроде не должны быть совсем г...

Вологду очень часто подделывают. У меня раньше была связь с отделом качества VBF. Я просто фоткал подшипники в магазине и отправлял им. Более половины того, что продаётся, они браковали, гворили, что подделка.

Вот что там подделывать, цена 60 руб. Хотя...
Короче, рекомендуете купить яповский NSK. Тогда вопрос - стоит ли его промыть и перенабить высокотемпературкой, или ставить прямо из коробки...?

Я бы поискал Koyo. Смазку бы не менял.

Такой поставил

Дрюня407.Это только подшипник, или с ушами обойма?

это только подшипник

Хочу, друзья, предостеречь вас от моих ошибок... Короче "дело было не в бобине..."
Сегодня очередной раз разбирал кардан. Полностью промыл новый подшипник и набил его синей смазкой. Снял старый, собрал с новым, воет, падла, на скорости 50-60 кмч. Разбираю опять... И тут я наконец-то замечаю вот что:
Вложение 51091
Обратите внимание, на высоту проточек шлицевой. В посадочном месте присутсвует наклеп, длина нескольких проточек (3-4 штуки) меньше чем все остальные. Видимо несколько десятков тысяч пробега на шумящем подшипнике не прошли даром, похоже случилось легкое прослабление в посадке. Руками никакой люфт не ощущается, но резонансные колебания на скорости 50-60 свою работу делают, слышен вой. Пришел к простому решению - поменял местами уплотнительную шайбу и подшипник, тем самым сместив подшипник ближе к шлицевой, надев 2 мм подшипника на нетронутую часть, больше не получится, т.к. сама шлицевая чуть меньше. На удивление сработало, на сколько хватит не знаю, решение все же полупокерное. Учитывая стоимость кардана, скорее всего придется восстанавливать наплавкой с последующей обработкой на хорошем токарном станке. Время покажет...

Я чёт ничё не понял. Снял старый,собрал с новым... Половинки кардана фиксируются болтом, чего там сдвигаться, а шлицы, так они горячей штамповкой изготовлены,а не на зуборезном станке,так что длина проточки тут в +- полштанины. Как шайбу поменял местом,там же стопор?

Какой стопор....? Речь об алюминиевом уплотнительном кольце. Т.е. сначала одел его, а потом подшипник. По оси ничего не двигалось. Старый подшипник набил как бы овал на посадочном месте. Штангин разницу в 0,05 мм показал, видимо этого оказалось достаточно. Старый подшипник вообще был мертвый, даже подкусывал при вращении руками

Всем привет!Недавно писал про нарастающий гул.Подняли еще раз авто все покрутили,повертели,завели воткнули D и вот он подвесной подшипник кардана...(Входит в гарантию по замене.Но меняется только с карданом а кардан на гарантии до 40 тыщ(у меня 65 накрутило.Будем искать кто сможет только подвесной поменять.

07.02.2016, 18:59
Вечер добрый.Сегодня с DEN007 поменяли в гараже подшипник подвесного.Выпресовали,заменили на новый.Работы на 1.5 часа по сумме уложились в 660 рублей)))гул побеждён.Денису огромное спасибо:128:

Ну вот, завыл подвесной, тачка на гарантии, поэтому поеду к дилеру... Кто нибудь сталкивался с гарантийной заменой подшипника? ОД меняют подшипник или кардан целиком?

Почитал сервисную книжку... походу облом с гарантией на подвесной...

Срок гарантии на специфические узлы и агрегаты:
- 12 месяцев или период до достижения 30000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее, для полно-
приводных моделей с подключаемым полным приводом: карданные валы, шарниры равных угловых скоростей;
- 3 месяца или период до достижения 4500 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее: лобовое,
заднее, боковые стекла, стекла крышки грузового отсека;
- 6 месяцев или период до достижения 1000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее: каталити-
ческие нейтрализаторы отработавших газов;
- 24 месяца или 60000 км пробега, в зависимости от того что наступит ранее: аудио-видео навигационная система.
- 3 месяца или 4500 км пробега, в зависимости от того что наступит ранее: крышка грузового отсека.

Позвонил в Автотеорему, подшипник в наличии, цена 3 рубля, работа по замене - 8 рублей. Цены кусаются...

Подшипник, крестовина, отбалансировать, поставить(снял в другом месте) = 10700р это без скидки в 10% (ждать не хотелось)

Если один подш, то цена на самый крутой в районе 600 -700 руп.