Проблема была у установивших металлическую
защиту ДВС и проглядевших длину болта.

Защиту ставили в салоне,длину болтов не видел.Понял так,что правый передний нужно укоротить.Кто знает размер?

Сначала глянь, может у тебя всё гуд.

На бензинках, разве было подобное?

Молодец. только чуть повнимательней--речь о бензинке :335:

Так вроде тема общая про замену ремня, там не указано бензин. или дизель.

На дизеле легче менять на много.

И я не усмотрел,а советовал..

Извиняйте, не знал, просто поделился, т. к. менял, прочитав эту ветку с нужными советами.:335:

JEK
Да я то что-без претензий к тебе.

У меня пока пластиковая защита, на то-1 думаю поставить стальную, поэтому обеспокоен сией проблемой. Кто как решал прошу дать совет на будущее. Заранее спасибо.
Я про порванный болтом ремень.

Вариантов много,пользуйся поиском.

Вот этот ремень подойдет http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pco...9425DC2544FB1E
По качеству, какую фирму посоветуете?

Сегодня поменял ремень на гетс 1910. Короче мое мнение следующее, если крутить за болт ключом на 19 снизу( т. е.из под машины) против часовой стрелки, то результирующий вектор момента будет направлен вниз, т.е. правую часть серповидного рычага мы будем тянуть вниз ,тем самым не ослабляя ролик , а натягивая.Удалось ослабить только при помощи плоской монтировки, конец который под болтом на 19, опиралась монтировка на шкив . В этом случае натяжной ролик сразу же прослабился и ремень достатчно легко слез со шкива коленвала.Обратно таким же макаром , правда с помощником, я отжимал с ямы он заправил ремень на шкив коленвала.Старый ремень был весь в мелких камушках 1-3мм , которые были достаточно глубоко забиты в резину и цокали по шкивам ,издавая характерный звук. Отдельное спасибо ридику за способ с плоской монтировкой.

http://koreanaparts.ru/partsearch/MB6PK1740
Этот ремешок только на бензинку?

KILLER, это для бензинки. У вас размеры другие. Из произыодителей себе выбрал Gates.

Подскажи размеры или дай ссылку где заказать можно.