А выкрутить обломок не получилось?
На движке есть хреновина типа стойка шестигранник, что слева стоит держит декаративную крышку, вот она у мну отломилась и в клапанной крышке остался огрызок, я его засверлил сверлом d-3мм потом взял подходящий чуть больше по размеру торкс забил его молотком в отверстие и вывернул.

Не не получилось, он сломался наполовину когда почти закрутил. Высверливали разными по толщине сверлами. Торекс тоже забивали но огрызок этот там плотно сидел. Высверлили ровно посередине, остатки выколупывал отверткой тонкой.

Прошел 600км пробега, полет нормальный. Пинки на разогретую коробку в городе с 2й передачи на 3ю как были так и остались. Ну может мягче как то стали. Иногда правда их нет. Думаю сменить прошивку.
Кстати на диагностику гонял к новому человеку. его Ланч не смог соединиться и считать ошибки с коробки. С движка считал, а коробас никак.

Пробег почти 2600км с момента переборки акпп. За это время прошел ТО 80, разобрал почистил модуляторы и поставил отдельные фильтра ибо ловил ошибки и аварийный режим. Загнал машину на перепрошивку последними прошивками на двигатель и коробку к официалам в Калуге. После адаптации, передачи включаются плавно и рывки со 2 на 3 исчезли. Планирую установку дополнительного радиатора охлаждения для масла перед основным радиатором.
И кстати...сам отвечаю на свой 1 вопрос касаемый тормозной ленты. Степень ее сжатия все же регулируется подставной пластиной на штатную регулировочную шайбу. Делается это для того, что между лентой и обгонной муфтой появляется при износе миллиметровый зазор. И на холодную это не чувствуется, а как масло разогреется так появляется проскальзывание при блокировке. Заметно это еще при обычном торможении после длительной поездки появляется "эфект" резкого торможения двигателем на механике....по чуть тормозит и тут бац резкое торможение, обороты до 2х взлетают и переключилась на 2ю.(кто сталкивался тот поймет).
После последней проверки ошибок по коробке нет.
Катаюсь дальше.

Подскажи пож. соленоиды вакуумом нужно проверять без подключения питания?

Снял плиту, разобрал их там г-на не мерянно было, на сердечниках пыль ежиком торчит, в одном была разбита задняя направляющая.

Всё промыл, собрал, проверил вакуумом, они цука все травят :mad: или я что то не так далаю??