Какими? Если между спидометром и нави? Тогда да, вы правы, причем нави врет чуть меньше чем спидометр...
У меня на разных машинах и на раных нави (в тех же машинах) расхождение показаний обычно 5-7 км/ч Скажем на спидометре 90, по нави 84, значит вы едете где-то 86км/ч А сейчас, на резине 245*75-16 на кае у меня разница всего 1-2 км/ч....
При этом не забывайте, из-за дискретности и повторности вычислений, считывать показания нави надо после 1-3 секунд. Те вы поехали с постоянной скоростью, то снять показания надо через 3 сек. Заметьте как нибудь- нави врет не только в меньшую, но и в большую сторону- при снижении скорости, особенно быстром- вы едете уже 30 км/ч, после 40, а он показывает еще 33-35 км/ч, но недолго... вы уже остановились реально, а он еще пару сек показывает 4 км/ч, затем 1 км/ч, и только потом 0 км/ч

Ну как вам зима в этом году?
Ещё только день мента, а уже реальная зима. В 70-80е годы ещё раньше начиналась, это за нулевые и 10 расслабились. Думаю, переживёт аккум морозы этой зимой или нет? Он марта 2012гв. вроде 3,5 года, но слышал, что эти долго не живут, тем более на дизелях.

Проведи ТО аккумулятору и всё будет ОК!!!

ТО помогает, если он не в кондиции, а если заряд полный, плотность в норме, тренинг проведен, но просто уже потеряна емкость, немного посыпался PbSO4|CUSO4, то ничего не поможет. Емкость теряется безвозвратно.

Ну тогда меняй. Что тут думать?

Думаеешь 3.5 уже будет кирдык? На рено дизель у меня накрылся в 4,5 года.

Привет,Челябинск и любители драконов из других ,соседних городов!
В общем пришло нежданно мне ТО4 ))) ШУЧУ - обозначили минимум 28 тыс рублей в салоне (ПланетаАвто) пробег 60 тыс. машине будет 21 декабря 3 года. Все... Гарантия кончилась ,перехожу на вольные хлеба. И еще расскажу историю. Загорелся ЧЕК подушки безопасности, сказали полетела плата. Замена будет по гарантии. Везут мне ее с августа 15 и обещают в январе 16 привезти. Я спросил сколько она стоит - Ответ убил 25 тыс, залез я в ГУГЛ и такая плата стоит до 6 000 руб.
Вот Вам и ценники.

Привет ,EVGEN74 !
Мне градус дал телефон, где меняют масла , думаю только с фильтром бензиновым делать ??? Все остальное поменяю в декабре ))

Алексей, да забей пока на топливный фильтр. Нет признаков его забитости, так и пусть стоит. А летом подумаем, подберём замену.
ПС: а может долляр упадёт:D

так есть заменитель топливного , тут найдёте есть тема про него http://www.drive2.ru/r/ssangyong/1040073/ и много другое есть

Привет,Жень !
Все внимательно почитал, молодец все подробно ,понятно в общем круто ...
РЕСПЕКТ и УВАЖУХА. ))))

спасибо)))))

Женя многим и много помогает!!!

Привет!
мужики, нет ли случайно у кого ненужной, сгоревшей лампочки от ПТФ H27W/2, или цоколь от неё, для экспериментов. Это такая с поворотом на 90градусов цоколя

есть мысля,надо как нибудь заняться сборкой лампочки для ДХО и поворота,чтоб 2 в одном и блок управления к этому-убить 2х зайцев))))Поворот останется на месте и ДХО будет)))

да, мысля...
Захотел протестить 2 варианта ДХО- ПТФ вместо фар или поставить доп дхо, с подключением по правилам- схема протая- + цепляем на блоке пердохренитей на контакт, где появляется питание после включения зажигания, - цепляем на + лампы ближнего света. Всё будет как по правилам- включил зажигание- загорелся ДХО, земля последовательно через нить ЛБС- благо сопротивление ~ 3 ома. Включил ближний- на обоих входах ДХО будет +12в, потухнет. А для начала хотел использовать ПТФ, но с обязательным условием- снизить температуру и ток.... Конечно 1я мысль- найти лампы Н27 со светодиодами. Пробежался по магазинам и на авторынке- отстой.... Те, что стоят 500-800 руб, имеют яркость меньше габаритов, явно по люменам не проходят и ГАйцы сразу остановят- на глаз видно. А те, что сотоят по 1300 за лампу- светят чуть ярче , где-то на светодиодную лампочку в сстопы на 9 диодов- СН--9. А рядом на прилавке лежат такие-же, но с 13 диодами СН-13, включили- лучше чем за 1300р, и стоит 100ру штука, конечно послабже чем родные Н27.. но издалека смотрятся как ПТФ. купил пару СН-13, взял разбитую лампу н27, припаял СН 13 к электродам, примерно по фокусу родной Н27. Вставил в ПТФ- хм, неплохо.... преломляется в отражателе, издалека ярко. И обошлось бюджетно- 100 руб. Теперь один глаз белого свчения, другой обычный желтый... если не найду лампу, придется давить плоскими исправную.... жаль.

А смысл есть- часами днём ехать с ПТФ вместо ближнего, а ещё и инвертор включать с нагрузкой 600Вт, надо снижать другие токи. Да и стекло греется у ПТФ, лопнет от луж...