"Сколько витков резьбы нужно в крепежных резьбах? На основе исследований Жуковского был сделан вывод, что каждый последующий виток резьбы воспринимает меньшую часть нагрузки, шестой виток резьбы воспринимает лишь 1% нагрузки, тогда как первый - порядка 33%. В крепежных резьбах, обычно, используют 6 витков." (С)

Вот такие себе поставил (#831)

И как его имя?

Если вы про колесо, то писал в номере 831. Взял таких одинаковых 4шт.

Спасибо, что направили, а то пропустил... Рисунок протектора BRIDGESTONE DUELER A/T 001 необычный, поэтому и спросил.

В выходные переоделся. Нордман 7 за 2 сезона сохранил все шипы на месте. Это радует. Ценник на шиномонтаж взлетел с 1300 до 2000, это огорчает. Атэшки с 70-м профилем значительно мягче проходят оттаявшие ямы.

И по дороге "рыскают" получше :D, а нордман был на 65?

Нет vim, 70 не рыскают на наших скоростях, уж очень маленькая разница в высоте для этого, а вот мягче это точно!!! Даже 225х70х16 не рыскают. Тут уж я могу поспорить, до пены у рота;):), есть незначительные минуса в торможении и прохождении крутых поворотах, но только на высоких скоростях.

Не спорю-IMHO у меня зимняя и летняя одного размера. Зимняя все равно плавает, потому как мягкая. А накачаешь 2.5 очка...не комфортно

Vim, а зимняя у тебя СУВ? Если нет то в этом кроется мягкость боковины. Я все шины беру только СУВ, жёсткости хватает даже для Сорика.

Ах вот, где собака зарыта :D.....обычная липучка Toyo , мягкая как нельзя:icon16:
Спасиб, может на SUV созрею

Да нордман был 65. Первое впечатление после переобувки было, что мягче. На 70 я обычно давление 2.3 держу. Меньше - раскачивает.

Сегодня с утра, как водится, поменял лето на зимнюю. Всем удачи!

Переобулся, возле дачи 230 км от Москвы , цена вопроса 1300 р и около 40 минут, делают размеренно без спешки, затягивают болты динанометрическим ключём. Снял лето 215/65 R16 Nokian Hakka Blue 3 SUV 102V XL , обул зиму с прошлого года 215/65 R16 Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 102R XL, сразу стало мягко и приятно ехать. Из интересного если весной из зимней по несколько минут из каждой шины камешки выковыривал то в летней на 4 колеса 2 камешка всего встряло.

Так рано по календарю ещё не менял. Весна пришла, поэтому с утра поставил летнюю. Состояние зимней хорошее - минус 4 шипа (по 2 на двух колесах). Всем удачи!

Так же в пятницу маханул на летнюю. Совместил с сезонной ревизией тормозов и подвески. Заодно проблемный пыльник правой рулевой тяги заменил. Главное успокоился в том что рейка жива! Шары в данном приводе еще походят, пока без лифтов! Погодка шепчет! Днем солнышко, и до +11!!! Всем здоровья!

В субботу поставил летнюю Yokohama Bluearth-XT AE61. Вот эту. Первые впечатления очень положительные :)
Пропало ощущение езды по рельсам, как было на Marshal Crugen KL21. Управляемость прямо очень нравится. По шуму - комфортно, тише чем 8 летняя зимняя "липучка" Yokohama Ice Guard IG50. Как говорят - "как домашние тапочки надел" ))) По расходу еще рано судить, надо покататься.