Всем доброго дня! Две недели назад прошили мою Белку,с удолением сажевого фильтра. Проехал 2500 км. Разница ощутимая. Динамика выросла, быстрее отклик на педаль газа, расход субъективно немного снизился. Короче, доволен как слон! Кому интересно,в Екатеринбурге и области. Делал мне Евгений. На форуме Евген74.

Вариатор зажигания-программируемый октан-корректор. Включается вместе с газом, на бензине при этом всё по штатному. По итогу 2 прошивки.

Нет, наш партнер переехал в Москву.

Да есть.

Внимание!!!

11 января буду в Питере, если есть желающие сделать чип-тюнинг звоните.

22 января перепрошил свой Actyon. Попутно отключил ЕГР. За всё про всё заплатил 20000 руб.(дороговато). Всё сомневался стоит или нет перепрошить. Как говориться не мешай технике работать и лучшее - враг хорошего. Опасения подтвердились. После прошивки (прошивался на Староватутинском) через 10 км - заглох. Завёл, на холостую не работает, активно работая газом удалось кое как тронуться. Проехал метров триста и всё опять заглох. После некоторых мучений, холостой ход стабилизировался, доехал в район Карамышевской набережной. Простоял я тут пару часов, и отправился домой ( в Смоленскую обл). Но не тут то было. Всё повторилось. Созвонился с диагностом. Предложил приехать повторно, делать нечего поехал. Весь маршрут преодолел за час. На каждом светофоре глох, пропускал зелёный, чтобы тронуться приходилось разгазовывать на нейтрали и потом переводить в драйв. Короче - тихий ужас. Постоянно дума - на кой ляд мне эта прошивка, машинка бегала ровненько, резво. Какой чёрт меня подтолкнул.
Слава всевышнему, добрался. Подключили сканер, ошибок нет. Предположил, что клапан ЕГР не сел. Отправил покататься, пару кругов нарезал по территории всё - нормально. Открыли капот, что там пошевелил подергал. Попросил подольше покататься, если, что то откатимся на заводскую прошивку. Ну делать нечего, поехал, правда по району не стал круги наворачивать, местность не знаю, решил двигаться в сторону дома - будь, что будет.
Ехал как на иголка, прислушивался, принюхивался. Машинка ехала всю дорогу до дома (400км) вполне себе адекватно. Я сильно и не гнал, осторожничал.
Что могу сказать сейчас, после прошивки стала несколько резвее, в тоже время двигатель стал гораздо звонче - детонации что ли. Расход топлива снизился. Если раньше на этом маршруте было 7,7 - 8,2 то сейчас 7,0 - 7,7.
Следующий шаг - отключение и удаление сажевого. Надо было сразу программно отключить, но финансы не позволили. Всем удачи! Желаю, что бы моя ситуация больше не повторялось.

Из предыдущего поста не понятно, что именно делалось. За 20000 отключить ЕГР уж больно жирно, а прибавка по мощности на 50 кобыл не может описываться фразой "несколько резвее".

цены по чипу
https://www.syclub.ru/showthread.php?t=8333

"Несколько резвее" - лошади да увеличились, но ньютоны остались, а они как раз за резвость и отвечают. Ну а на скорости более 100 резких ускорений не делал, было сказано - не топить, пусть АКПП адаптируется, да и ехал ночью в снег с дождём.
Было сделано - Чип тюнинг + удаление ЕГР. Версию прошивки сейчас не скажу - не запомнил, единственное помню "доместикс, лайт" и перепрошита АКППП, по словам диагноста - установлена последняя прошивка.
По ценам - было озвучено чип тюнинг - 15000р, удаление ЕГР - 7000р и какая то там адаптация для дилера (тут я может что не так сказал) - 2000р. итог 24000, но плюс скидки в итоге озвучено 20000р.
Сейчас вот сам пересчитал получилось 15000+7000+2000=24000, и скидка 20% (при заказе двух более опций) итого 24000-4800=19200р.:confused: (800р получается подарил:().
Ничего себе партнёр!

Вас на аркане туда притащили?! :confused:

Мне кажется вы несколько сгущаете краски...
Но и отрицать не буду, действительно, с вашей машиной произошел форс-мажор.
Также хочу подчеркнуть, что случившееся чистое совпадение, а не результат перепрограммированния!
Данный косяк был вызван механическим деффектом, а не прошивкой...
В любом случае, приношу извинения за доставленные неудобства.

Может, если на педальку не давить...

У вас есть клубная карта? Вы её предъявили?
20т.р. - это цена по прайсу, для клуба естественно дешевле, но требуется наличие клубной карты.

С первой страницы темы
"При заказе двух и более услуг, дополнительно предоставляется скидка 20%
Например: Чип-тюнинг + отключение ЕГР на New Actyon дизель будет стоить 15000 + 7000 = 22000 - 20%(скидка за комплекс) = 17600 рублей. При наличии клубной карты 17600 - 10%(клубная скидка) = 15840 рублей."
Даже если приплюсовать 2000р.(без всяких скидок) всё равно 20000р не получается, и с клубной и без клубной. Может конечно у вас поменялся, тогда извиняюсь!

На счет момента я не понял. На графике ведь видно, что доводят до 400, а то и до 500. но для АКПП рекомендуют 400. По отношению к штатным 360 даже прибавка в 40 вполне ощутима.

Последнее редактирование первого сообщения год назад...
Цены немного изменились, но не смотря на это, при предъявлении клубной карты мы используем прайс из первого сообщения.

Напиши текст как хочешь видеть первое сообщение. Перенесем в первое сообщение.

Подскажите где прошится в Дзержинске,Нижегородская обл.

К сожалению не подскажу, знакомых нету.

Челябинск, Свердловск где и как прошить авто после замены АКПП на МКПП

int2146655, а в Крыму знакомые есть?

Что-то мне кажется, что надо просто заменить мозги на нужные..

Можно прошить, но к сожалению в Челябинске нет партнеров.

Нет нету
В прошлом году пару раз там был, может и в этом поеду.

Если, что дайте знать, состыкуемся ;)
Один вопрос. Поможет ли чип-тюнинг при "подтупливании"?
На холодном двигателе - четко наблюдается провал от 1000 до 800 оборотов при плавном добавлении газа. Потом обороты растут.
На прогретом, тупость на разгоне от 1000 до 2000 об/мин. Т.е. если плавно жать педаль - она идет, а обороты не растут. Потом как будто двигатель просыпается.

Скините телефон в личку, сообщу как поеду.

Да, затупы устраняются.

Здравствуйте! Хотелось бы узнать от знающих людей, есть ли смысл чиповать 10 летнюю машину пробег уже 250т. км ?

Конкретизируйте вопрос (-ы). Непонятны цели...

Заглушен егр физически (естественно выдает ошибку),пропадет турбояма, увеличение мощности, расход топлива? Не будет ли это убивать мотор при таком пробеге?

После чипа двигатель работает мягче, без рывков и турбоям.

У моего пробег 165 000, чипован при пробеге 700 км. Катализатор на месте.

В начале года решил проверить все ли лошади на месте. Старт с переносом ноги с тормоза на газ, одна попытка:

http://images.vfl.ru/ii/1588613473/1...2/30409859.jpg

На время дистанции 400 метров ( 16,8) просьба не смотреть - после 120 ехал накатом...

Если двигатель исправлен - однозначно чиповать стоит, убивать никто никого не будет.

А лошадей то мы в итоге и не увидели.

Главное чтоб двигатель был в исправном состоянии. К коробки это тоже относиться? ( бывает редко переключается она с задержкой)

Кто нибудь при таком пробеге чиповал авто?

Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста кто где в Питере делал качественно чип тюнинг?

Присоединяюсь к предыдущему сообщению... Питерцы отзовитесь!!! Где в Питере проверенный и надёжный чип-тюнинг?

Ребята, подскажите , где прошиться в Краснодаре или окрестностях

Ближайший к вам представитель нашей компании находится в г. Адлере.

Подскажите как узнать прошита ли машинка, и удален ли сажевый, а также как дела с ЕГР. Просто вроде прогаров сажевого не было и машина летает как будто прошитая. Покупал в салоне б/у не у владельца, соответственно спросить не у кого. Можно ли как то проверить самому или надо в сервис ехать и там скажут?

такой же вопрос.все один к одному.есть немного запах кисляка,и то не всегда.