Похоже,что износ пошел относительно прошлого раза. Думаю,что через 15-20 уже пора смотреть на моей территории. С приготовленной для замены цепкой,чтобы время зря не тратить на лишнее вскрытие....

Вложение 67065

Цепь сток, пробег на ней после замены, около15 т.км. из них 10 с ивеко. Режим городской с короткими пробежками и частыми запусками. Информация, просто для статистики. Едем дальше.

Конечно, завтра раскидаем: распредвалы, звёздочки, клапана, пружины, поршни, пальцы, шатуны, вкладыши, коленвал, а также шрусы, ступицы, суппорта, колодки, стойки, карданный вал. И обязательно проверим влияние наполняемости пепельницы на скорость растяжения цепи. Ах да, забыл, полный расчёт пробега в режимах прогрева, разгона, торможения, холостого хода, максимальной скорости и мощности, движения в городе и за городом, поминутно и покилометорно, с привязкой к времени года, времени суток, окружающей температуре, абсолютной и относительной влажности, и брачному периоду антарктических пингвинов. :smoky:
Вы, ребят, играйте, но не заигрывайтесь! :o :335:

Да, Борис, процесс идёт, к сожалению... :mad:
Как бы хорош Кай не был, надо готовить Ивеко. :o

Тоже сегодня занимался Саньком:пробег 104000-замена цепи на чезет на 76000: натяжитель брал родной(тогда ивеко ещё не было) вылет 13мм ,звёзды в норме, тоже перепроверил все метки - всё на своих местах.Маслице новое залил прям замурлыкал движок(салент тока скрипит ,заказал жду)

Ирония не уместна,влияние режима эксплуатации на растяжение цепи на себе испытал,какие уж тут игрушки.
Стока многа букв писать было не обязательно.

Не умею серьёзно реагировать на несерьёзные вопросы. Без обид! ;)

А что,90-100 тык уже не пробег для одной цепи на G20D ? Если с целью испытаний ресурса-я двумя руками за. Такие пробеги за короткое время мало кто повторит. И без прокруток,поливалок и других таблеток будет реальная картина....

DEN 007,
А мэн или прокрутка используется?

с полным моральным удовлетворением замечу - что обсуждение цепи за два года превратилось в фанклуб по интересам с каждовечерним проведением ППР.... :icon16:

панику в строю прекратили - дезертиров забыли....
Нападки засланцев отбили...
отставших - подтянули
зарвавшихся и отбившихся вернули в строй
неучей - обучили
дураков и кретинов высмяли
с жаждущими поделились
актиоводы всех стран объединяйтесь :icon16:

Так держать курс ! Правильной дорогой идем товарищи :smoky:

Даёшь 250 (400 :eek: ) тык! Ты же знаешь, занимаюсь этим всем ради спортивного интереса. А так-то да, владельцу чем дешевле-дольше, тем лучше! :335:
Только ежедневная езда в удовольствие! :D

Братцы. Рекламой не занимаюсь.
Самый оптимальный вариант для себя Любимого, это СС.
Потом идёт по надёжности -Ивеко.
Третий вариант -Кай.
Это из моей практики.
Всем -Добра!

Всем доброго дня. Сразу извиняюсь за неточности и ошибки. Первый раз пишу на этом форуме. У меня нью актион 12 г.в. бенин пробег 111812 км . Поле длительной стоянки машина отказалась по нормальному заводиться. Горит чек. По сканеру показало : ( не помню дословно)неправильное положение распредвала. Вопрос : что это может быть? Датчик положения распредвала или всётаки цепь. Спасибо за всем кто ответит.
___________________
New Actyon бензин МКПП 2вд - Пермь

Перескок, вероятно!Техничка в помощь!http://www.syclub.ru/showthread.php?t=15825

вскрывать к.к. И смотреть метки,но лучше к специалисту,если сам не разбираешься.

Всем привет! Сегодня вскрывал кк для контроля. Цепь чезет+кай, масло 5,5 литров, замена была на пробеге 31тыс сейчас 53 тыс, меняли классикой. Пробеги город/трасса примерно 80/20, частенько бывает тапка в пол. По утрам и рыкает и брякает, последнее время брякать стала чаще. Динамика вроде не изменилась. Форум читаю постоянно, писать не очень люблю, за фотки не пинайте, написал для статистики. Всем спасибо!

Математика говорит: 12мм кайрон=19мм родной