SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Курилка (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Проходимость 2WD (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=1269)

Korshun 21.11.2013 18:02

Болеешь?

Max787 21.11.2013 18:11

Цитата:

Сообщение от Korshun (Сообщение 262080)
ИМХО: Почему у япов много Авд и 4вд, элементарно просто, страна довольно маленькая, горная и островная, где перепады погоды, наледь, снег вполне возможен и регулярен. При таких условиях ПП наверное будет иметь не только спрос, но и пользу и оправдает свое буквально за сезон!

Ну да...
А у нас страна больша,климат разнообразный,как и местность.Дороги в целом плохие,как и работа коммунальных служб зимой.И подобные машинки нам коненчо же не нужны???:icon16:

Max787 21.11.2013 18:12

Korshun,типун тебе на язык про болеешь.
Просто не пью.Расслабляться и веселиться умею без высокоградусных напитков ;)

Dedok 21.11.2013 19:24

Мля, тут так весело, про пьянку про баб, и на фиг этот 2-4ВД, хорошо в курилке!!!!!!!!!)))) А весь день тут не был, много потерял =((

Korshun 21.11.2013 19:49

Японцы вообще странный народ, как и русские, вряд ли нам их понять, раз у них там женские не стиранные трусы продаются в автоматах и т.п.

Они мыслят иначе, по самурайский видимо!

мичман 21.11.2013 20:28

Безусловно на асфальте пп лучше держит,но опять же не подключаемый,а постоянный.От подключаемого,как на НА на асфальте толку ноль,по асфальту полно приводный Актион идет как переднеприводный,только с дополнительным баластом.

Андрей-80 21.11.2013 21:12

В такой бы ситуации авто с ПП точно бы не застрял, а ситуация обычная.
А переднеприводный АН зарылся бы со скоростью девятки с цепями.

Korshun 21.11.2013 21:14

Так выложи свое видео и убеди!

А вообще, я не понимаю, это так и надо жать на газ, типа первый раз сел за руль?

Андрей-80 21.11.2013 21:31

Специально для тебя снял!:D
Я с ПП не затрял, а на переднем приводе постоянно застревал!
Убедил???:335:

Korshun 21.11.2013 21:33

На речку и озеро ездил летом по схожей дороге, не застревал. ТТТ ттт

да тут чтобы застрять нужно много ума приложить!

Андрей-80 21.11.2013 21:41

Достаточно просто неудачно остановиться. Или надо, как акула, постоянно двигаться, а хочется просто расслабиться и ехать.
Как по канату над пропастью ходишь, когда на 2ВД кроссовере по лёгонькому бездорожью ездил, такое ощущение было.

Влад-Саратов. 21.11.2013 21:43

Одно и тоже!!! Коршун,ты то сам пишешь,что с ПП лучше и что больше возможностей, но тут же пытаешься доказать,что разницы вообще нет. Уверен,что были случаи когда ты пожалел,что нет ПП, а не было,так будет обязательно.

finn48 21.11.2013 21:44

это тоже не сойдет?


мичман 21.11.2013 21:45

Цитата:

Сообщение от Андрей-80 (Сообщение 262223)
Специально для тебя снял!:D
Я с ПП не затрял, а на переднем приводе постоянно застревал!
Убедил???:335:

где там застревать то? Ровная дорога с почти высохшей небольшой лужицей в хорошую погоду.Там чтоб застрять сильно постараться нужно.

Андрей-80 21.11.2013 21:45

Цитата:

Сообщение от Korshun (Сообщение 262225)
На речку и озеро ездил летом по схожей дороге, не застревал. ТТТ ттт

Вот в том и разница, что после каждой лужи надо ТТТ ттт делать.:335:
Надоело уже очковать!:D

Korshun 21.11.2013 21:46

Не надо на меня порчу пускать!

Честно-честно, пока ни разу не было, что вообще вспоминал о ПП! ТТТ ттт

P.S. ТТТ ттт - это чтобы не сглазить!

finn48, не спорю, пример хороший, но к счастью мои дроги по таким полям не лежат! И еще, почему не вытягивал тот, кто на НА с ПП или я не так вижу?

Влад-Саратов. 21.11.2013 21:52

Как доходит до полей,сразу мои дороги там не лежат. Хорошое видео с кайроном, даже не ожидал. Так он его активно дергал. Жду не дождусь снега.


Текущее время: 22:50. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot