Для того времени суток всем.
Если не сложно, дайте ссылку на обустройство "волшебной кнопки".
Заранее благодарен.

Если тебя не затруднит прочитать тему, все найдешь. И фото и схемы.

Добрый ты человек WetY
52 стр. :)

А про натяж и цепь?

Ivanych37, перед тем как написать, пролистал тему назад.
Упрощу задачу, можно начать читать с примерно 33-й страницы.

http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=1916
retsam1, очень доступно и качественно показал. Делал как он.
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=4241&page=113

Вопрос к тем кто ставил эту кнопку, как я понял провода которые идут от муфты к ЭБУ имеют цвет черно белый это плюс и чёрный их там два это минус,так какой минус резать или как то можно его прозвонить не вскрывая обшивку под сиденьем пассажира где блок управления муфтой?
У меня рестайлинг конца 2013г

На этой странице задавали этот вопрос:
http://syclub.ru/showthread.php?t=4190&page=34

Из двух черных я выбрал тот что одной толщины с белым(и попал). Резал сперва черный - сразу видно, загорается чек ПП, при включении зажигания(проверка тот ли провод обрезан), потом уже белый - с ним не ошибиться.

Добрый день, интересная данная тема, нашел свой блок управления ПП, и вот хотелось бы найти разъем, какой у него номер по этим цифрам, что на самом разъеме ничего не нашел. Думал сделать переходник что бы ничего не резать.

Эхх...
"Удочка" здесь.
Врядли кто-то за вас будет "рыбу ловить".
Думаю, баловство это... :o

нашел разъем и распиновку, а вот код детальки не могу понять где должен быть указан

Скорее всего вместе со жгутом.
Таки вам ещё и "мама" потребуется.

тогда наверное проще купить просто разъемы папа -мама и без самого штекера использовать
:97:

вопрос, для безопасного превращения 4wd в 2wd достаточно один провод идущий к муфте отключить? или лучше оба?

достаточно одного

сделал кнопку на отключения 11 и 24 контактов, когда включено все работает в штатном режиме, нажимаю кнопку - отключается муфта - загорается ошибка ( вроде так и задумано) но когда включаю ее обратно ошибка остается и муфта не работает. пока не перезапустишь машину. один раз даже с отключенной муфтой машина не показывала ошибку. Вопрос как сделать так , что бы можно было отключать муфту полного привода и так же ее без проблем включать -вешать обманку?