И где это Вы увидели????

Features:
· Weatherproof, Can be Used both in car and home.
· support night vision.
· CCD imaging sensor.

Specification:
· Image Sensor: 1/3 "OV Color CCD
· Effective Pixels: PAL 512 (H)x582 (V); NTSC 512 (H)x492 (V)
· Horizontal Resolution: 420 TVL
· Minimum Illumination: 1.0Lux F=1.2 (0Lux with IR on)

Не вяжется описание - у CCD чувствительность 0.2Lux стандарт, есть даже 0,1.
1 Lux - обычно CMOS матрицы.

Максимальная да может быть 0,2 Lux. Но это ещё не значит что CCD матрица не может быть и ниже чувствительность.По крайней мере у меня стоит похожая камера с синими линиями и ночью видно прекрасно.

OV - он, конечно, OV, но только не CCD, так как данная контора специализируется на матрицах CMOS. У них на сайте весь раздел Technologies посвещён тому, как они используют улучшайзеры технологии КМОП.

У меня вот эти пришли с CCD:

http://www.aliexpress.com/item/car-r...232003882.html
http://www.aliexpress.com/item/High-...232368104.html

Вот по установке http://nsskn.booroondook.ru/rearcam/index.html

Или вот инструкция по установке с фотоотчетом: http://syclub.ru/showpost.php?p=327413&postcount=1461
Вот что куда как включается:
http://syclub.ru/attachment.php?atta...2&d=1395764717

У меня камера уже больше года, я ее дополнил электромагнитным парктроником. Очень хорошая комбинация. Все работает нормально. Из неудобств - Камера при заводке долговато реагирует, пока ГУ загрузится. Парктроник глючит в дождь, считается нормой.
Вчера решил свою давнюю задумку. У Камеры широкий угол обзора, появилась мысль включить ее еще и автономно, минуя систему заднего хода. С помощью 2 диодов питание подключил от задних противотуманок. Включаешь их и камеру с ГУ можно посмотреть слепые зоны, и прицеп. Противотуманки, к удивлению, дают серьезную доп подсветку. Диоды не паял, подключил клипсами.

Т.е. при езде, вы включаете задние ПТФ и на экране ГУ как будто задний ход? Если так то фонари ЗХ не загараються и при ЗХ зад. ПТФ ?

Дак я не про ГУ , а про другую сторону. Камера, фонарь,тюльпан, джек. На фото со схемой выше на камеру подаются два плюса. Вопрос зачем?

За фото выше ничего сказать не могу - оно не моё.
Красные провода провода с тюльпаном подключать не нужно, для штатного ГУ

установленная штатная голова при дилерской продаже . Актион рестайл 2013.
http://s018.radikal.ru/i520/1404/56/6fda232e0303.jpg
Олин плюс постоянный для подпитки ОЗУ (сохранение настроек радио)
второй плюс при повороте ключа.
PARKING на массу для того чтобы видео можно было смотреть без поднятого ручника.
на камеру заднего вида только вход видео сигнала. управляющего питания не предусмотрено.

Камрады,кто подскажет что за разъём такой третий - с двумя тюльпанами вместе?
Камера incar vdc-064,подключать буду к пионер avh-2300.

Alex-69 мне такую же камеру подогнали, думаю эта перемычка для рисования линий парковки

Вот чего с ней делать,куда перемычку эту подключить?Дима,не ставил ещё?

пока времени нет, чтобы поставить. А так думаю что перемычку никуда подключать не надо, думаю перемычка черная установлена -есть парковочные линии, если черную перемычку снять - нету парковочных линий. грубо говоря в инструкции этот штекер обозначен как проводок, который можно разрезать ,чтобы не включались линии. Если у тебя на пионере нельзя отключить эти линии, или наоборот , если их нет но они тебе нужны, то можно с помощью этого штекера и перемычки включить/выключить линии

gav_76 Для того и воткнул диоды в провода к камере один в провод ПТФ второй ЗХ. Все ок если включается ПТФ ЗХ не горит и наоборот. А камера дает изображение. Все штатные функции сохранены.