У Алексея на фото замка какой то номерок профиля стоит Z53S-15. У Ивиса в каталоге такого номера чего то не нашёл.

Зато вот что ответили Чехи на предложение делать цепь для Актиона нужной нам длины- цепь за шт. 9.85 евро без учёта пересылки и минимальная партия 1000 штук. (если я правильно понял) Я им предложил выйти на рынок с цепью для Актиона,как другие аналоги-производители.Посмотрим,что ответят, а может молча пошлют :)

Не интересно. имхо. дорого выйдет.

Николай (SYOrenburg). А может всё же эту цепь на родной SY-звезде прикинуть? Может УАЗовская звезда не полностью с НАшей по параметрам сходится?

Ну почему же,дядь Вов: 9,85 евро= 670 руб. И это с учётом того,что она уже будет 146 зубьев.У НАс ведь одна из самых длинных цепей в моторе (какого то хрена). Пересылка-да,наверно дорого.

Так отож... Я от них (у Чехов) иногда заказываю всякие модельные мелочи- доставка убивает всякий интерес(((, а ведь там все легкое, не то что цепь.

пс. а потом учти, 1000 штук не будешь ведь по одной возить, значица еще растаможка.

Надо растолкать их от спячки. Достучаться. Объяснить что звено подходит, к ГРМ других авто. Разбудить интерес.

Так мерсовская и есть НАша родная, абсолютно взаимозаменяемые! УАЗовская звезда совершенно разная с НАшей родной звездой, поэтому CZ и садится глубже на НАшу звезду! Т.е. мы можем пользоваться и CZ и мерсовской, а вот УАЗовцы новой мерсовской пользоваться не смогут!

ситроены стали менять по гарантии на такую, вместе со звездами

Если Чехи сделают профиль зуба цепи, соответствующим профилю зуба звезды, то она будет "скакать", как оригинальная.

В принципе она и не должна, профиль зуба у CZ и IWIS разный. Надо проверять на родных звёздах.

Честно говоря надеялся, что отличия будут более заметными. Цепь на вид от НАшей родной (с клеймами iwis) вообще не отличается. У меня кстати родная вторая, та которая меньше чем за 30к окуклилась тоже без клейм была, а первую которая около 80к прошла я не видел. Мои цепи которые Z53R в отличии от родной были все гладенькие как пасхальные яички и абсолютно одинаковые , хотя я их брал в разное время в разных магазинах и коробки были разные.
Получается, что наша родная и есть Z35R-15? Попробуй пластины цепи насадить друг на друга.

Я тоже такого профиля не нашёл у них и даже упоминаний о нём.

постораюсь вечером картинку нарисовать про "пятно контакта" на зубьях (точки сопряжений) может все так дойдет до не понявших до сих пор и цепляющихся за родные цепи...

Гм, интересно, а есть ли пример перескока с цепью CZ ?! (я не про вылет натяжа и не про растянутость).

Про перескок никто не писал.
Но вот интересное наблюдение.
Бывает, при ошибке по меткам звёзд РВ, когда надо провернуть звезду, а размыкать цепь лишний раз не хочется, действую по методу, описанному АК(и ещё кем то).
Обычно приходилось переставлять таким образом CZ. С некоторым геморроем, но переставить её получается.
На днях столкнулся с необходимость переставить свежепротянутую родную цепь по звёздам. Это оказалось просто нереально сделать. В итоге пришлось размыкать.

Пробовал, пластины абсолютно одинаковые, даже фоткать не стал, не интересно. Получается НАша действительно Z53R-15, тогда тебе встречный вопрос, а как выглядит Z53R????? У тебя ведь такая цепка??? Можешь сравнить с родной???

Станислав Stels,
Не, тут вот весь смак в том , что с родной цепью полно примеров перескоков. А вот с массовой установкой СZ и уже как давно, пока чет никто не заикался. Возможно конечно же, что натяжи стоковые идут вместе со старой цепью в утиль :)

помните я писал недавно про цепь которая отходила 80 тыс. и приэтом натяжитель был 14-15 мм вылета. Так вод на ней было выбито (с) и больше ничего