Подкладывал по 2-3 медных шайбы на 12 при заворачивании в шестигранник. Так как отверстие только до половины,далее=1,8мм.

Замеры сделаны. Длина резьбовой части 11 мм. Толщина родной медной необжатой шайбы 1,5 мм. Она у меня почему-то немного овальная:confused: Удачи.

Вообще то медную шайбу перед установкой надо прокалить. У меди есть свойство. После нагрева становится мягкая. А потом со временем твердеет. На жужиках прежде чем под цилиндр подкладывать. Прокаливали. Иными словами медную шайбу без описанной или описиной процедуры. Ставить не желательно.

Вовремя МИТ дополнил. Сам грею докрасна и в воду,при каждом отворачиваии. Как то и не подумал,что тот,кто редко имеет дело с этими вещами-может этого и не знать.

Когда то тоже этим интересовался: при остывании в жидкости и на воздухе получается разная твердость меди (остальное не помню)

При быстром остывании (в воде) она мягкая, при медленном на воздухе - твердая.

не в тему: а под масляный фильтр вы тоже шайбу отжигаете?

Для первичной установки д о л ж н а поставляться отожжённой. А реально-хз...

Всем спасибо за советы, про длину резьбы и шайбу я понял. Комплектующие на МЭН в стадии изготовления. Ставить буду после гарантии, через 2-3 месяца.

Большой выбор. Для 10 месяцев работы вполне подойдет.
Имел ввиду когда температура до -15. И цена!
http://ru.aliexpress.com/item/HSH-Fl...398229166.html

ни чем не хуже UP-9 UP-6 и по мощности и по производительности .Зато дешевле в два раза.

Вопрос к тем кто поставил МЭН.
Какой температурный режим работы насоса? Когда на улице воздух за +30*, то вентилятор радиатора гонит довольно горячий воздух и все металлическое рядом довольно горячее. В корпусе насоса сальникам и пластмасовым деталям, если есть такие, не поплахеет?

Инструкция к Viscomat предписывает диапазон от +5 до +60. По-русски там ни слова. Насколько позволяет понять автопереводчик, указанный диапазон не является строгим ограничением. Есть предупреждение: холодное густое масло может повредить движок насоса, на горячем жидком насос не выдаст заявленных характеристик из-за перетечек в самом насосе.

С насосом ничего не случится. Он работает только при запуске несколько сек. потом стоит , и масло стоит и температура будет чуть выше наружной. . Можете руками попробовать , какая у него температура .При любой погоде и при рабочем двигателе .Чуть теплый.

Читал, что у Вискомата шестеренки не металические. Вот это и начало беспокоить.
Я потрогал -далеко не комнатной температуры.

Латунные,конечно не стальные

На фото шестеренки не желтые, а серые.

Утверждать не буду, но гляну после выходных(если не разрулим)