Из одной короткой и двух длинных получается две цепи NA и несколько звеньев для тренировки.:smoky:

Тогда все ясно,спасибо просветили!!

Питерские вообще не парятся, едут к Александр9 и меняют
всё что нужно по ситуации т.к. у него всё есть. :)

Когда будет стоять в боксе авто с цепью,требующей немедленной замены.-то и 2 длинных ухватить без ожидания за счастье сочтёте. Особенно,если "пострадавший" живёт в нескольких сотнях км от места вскрытия.

Это да, когда прижмет,готов на все.
Я с собой катаю три комплекта для замены цепей и граната для себя на всякий случай, а то не дай бог в дальней дороге встать....

ну уж... вы совсем...
а кпп с собой в багажнике не возите? ну пару поршней?

Рустам, наличие одной в багажнике оправдано, смотри подпись - родная прошла уже больше сотни. Остальные для НАс. Удачи всем!:)

Ну и какой же результат состояния цепи за 134 тыс.???
Или так в слепую.

Доброго времени суток, уважаемым читателям и писателям. Пишу больше для статистики, и в эту ветку, так как все давно уже переплелось. (модераторов покорно прошу, если что перенести куда надо).
Отсчет: на 65 т.км. по гарантии поменяли цепь (год назад), сразу поставил IVECO, масло по максимальную метку, 5 литров, на сегодня пробег на этом комплекте 25 т.км.
Так вот, очередное вскрытие показало:
Вылет IVECO около 14 мм+метки.
Если не затруднит, с удовольствием выслушаю мнение уважаемых сторожил. :)

Не хочу коментировать, тут хватает комментаторов.
Года через два, вы (Форум) поймёте суть проблемы.
Удачи!

Чет ты леха последнее время какими то загадками все говориш.

Врагов больше, чем Друзей.
Так что так..

Лёха у тебя врагов не должно быть

DMV ,как четвёртый зубчик покажется,тогда на замену цепи,Рустам об этом уже говорил.

На 132 тыс родная кончилась и поменяна на новую у него http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=2389

Зубов не видать, видать они внизу, однако по собственному мироощущение вылет 2 полных зуба. То есть до 75 тыщ. Катаемся ещё.

Как я понял на 65 тыс цепь поменяли и плюс 25 тыс проехали. Значит до 100 тыс еще кататься.