А какой смысл в алюминиевой, ну 5мм может еще, но при хорошем ударе картер промнется вместе с алюминием)).

Я боюсь,что картер прогнется и при стальной 2,5мм,если удар действительно хороший :D

Да ладно, не о базуке же речь).

Вообще,я глянул на их сайте,вполне приличная такая,с подштамповками для жесткости,да и легче в два раза стальной,думаю вещь стоящая(ИМХО):)

Вы наверно по эстетике прибиваетесь), какя разница что "под брюхом".

Шутка,неуместная!В лицо сказать так бы смог?

а где такая защита продается и где посмотреть её хоть можно?

НА кунцевском рынке запчастей.Я себе такую поставил чем понравилась -длинее стальной,не ржавеет ,лёгкая,по прочности совсем не уступит стальной.Сегодня был на рынке хотел сфотографировать-сказали под заказ в течении дня.Сделана грамотно на листе в местах прикосновения защиты с кузовом везде стоят резинки.Сделал фото пока только спереди.Ещё ьольшой плюс что можно ставить поверх пыльника.
http://shekoladd.users.photofile.ru/.../126258265.jpg

Обещанное фото защиты.Толщина 5мм
http://shekoladd.users.photofile.ru/.../126278856.jpg

А вес? Хотя бы приблизительно.

На Вашем месте я проделал бы в этой защите пару отверстий для слива масла.

Все кто сливает масло с картера, по идее снимают защиту, считаю эти отверстия лишними.

У меня с отверстием для масла. Экономия 500р при ТО.

Примерный вес 2-3 кг.

А Вы что - за всех подписываетесь?
Лично на защите моего авто проделаны две дырки и ничего снимать не нужно!

Отверстие для слива присутствует.

У меня в защите одно отверстие, сливать не очень удобно, но вполне возможно.