Может ДУТ у всех по разному установлен или настроен. Т.е. у одних лампочка загорается при 5л в баке, у других при 10. Никто ведь не проверял сколько реально остается бензина в баке.

ребята,не спорьте,при заправке авто,в шланге остается от 1.5 до 2 л горючего,иногда и больше(смотря какой напор и длина этого шланга)...у меня подруга работала на заправке и объясняла как это делают...если в самом конце заправки цифирки бегут очень медленно,значит вы эти 1,5-2л подарите заправщику, быстро-подарите,но гораздо меньше...я всегда когда автомат отключается-приподнимаю шланг вверх и сливаю в бак то,что в нем осталось(пару раз со скандалом правда,т.к сливала специально в банку-1л получился)..а на табло показывают топливо всместе с остатком в шланге т.к датчик стоит не в пистолете..!вот отсюда ваши спорные литры..

Это ты воруешь у следующего, кто заправляться будет

это следующий ворует мои литры,оставляя свои другому и так по цепочке..потому многие заправщики и не платят за топливо на заправках где работают,и это совсем не тайна, ни для кого...экономия за счет клиентов....

На Лукойле как-то утрамбовал 65 литров. лампочка уже не горела, уже горел приказ - бегом на заправку, причем последние километров 20... Заправка провереная неоднократно, недоливом не баловались.

Судя по сообщению №9, теперь это мнение надо изменить

Насчет шланга и сливания с него - это НЕНОРМАЛЬНО, т.к. то, что находится в шланге - это не ваше, оно там должно быть всегда, если там было до ВАС, то после ваших манипуляций уже кто-то себе меньше дольет, т.е. воруете чужой!

P.S. Современные шланги защищены от слива, точнее не от слива, а от пожара, т.к. очень часты случаи, когда авто отъезжает с вставленным пистолетом, отрывает при этом заливной пистолет. Точно не помню, но кажется при усилии 100-200 кг оторвется и ничего не должно выльется, т...к. при утечке возникает пожароопасная ситуация. Да и последнее время, новые заправочные станции и так с коротким шлангом и не свисают как раньше. Так что, скорее всего, это прокатывает на старых АЗС.

67 залил

Отсюда вопрос(ы) - ты сам приехал на АЗС? Если сам,то как думаешь за сколько литров воздуха заплатил?

Объём для топлива и полный объём бака это разные понятия. Посмотрите внимательно на дизельный бак и будет всё понятно, куда это влезло. 67 литров в пустой бак должно влезть.

Если он совсем пуст. А так как на азс обыкновенно-редко эт на горящей лампе получается вливаться, то сомнительна цифра 67 л. И она лишний раз подтвердит НЕ долив ,на сегодня распространенный практически везде.

Перед поездкой в салон в день получения актиона поехал с соседом с мерной 10 литровой канистрой. Взять с собой,чтобы сразу заправить. На "крутой" заправке с подсолнухами вместо 10л увидел 9,400. Персонал сразу куда то испарился-кто на технический перерыв,кто в туалет...Времени для базара не было.

Борь, да эт вообще на ВСЕХ сейчас такое происходит! Даже на одной азс в разных колонках может по разному разливаться.

Согласен! Поэтому заправляюсь на колонках для дальнобоев;) их на много не обманывают, а то "слава" по трассе прокатиться, клиентура уменьшиться.

На АЗС у Птичьего рынка, как-то табличка висела: "1 литр=1 литр!"... не проверял. :D ;)

Задался вопросом,сколько же на лампочке можно проехать на бензинке.Раз на сандере 60 км протянул,но там и расход поменьше будет.

30 по городу проезжал